Иран. Большое влияние на военно-политическую обстановку в Персидском заливе оказало приобретение ВМС этой страны трех ДПЛ российской постройки типа Taregh (проект 877 ЭКМ), которые вошли в состав флота в конце 1994 г. (обеспокоенные этим ВМС некоторых стран региона приняли решение о создании сил ПЛО).
Пакистан. Подводные силы ВМС в настоящее время включают четыре устаревшие ДПЛ типа Hangor французской постройки 1967-1970 гг. (тип Daphne) и две типа Hashmat (тип Agosta), переданные в 1978 г. Исходя из возможностей подводных сил ВМС Индии, которая считается потенциальным противником, были сформулированы требования к новой серии ПЛ и проведен конкурс их проектов. В результате, для замены ДПЛ типа Hangor строятся новые ДПЛ типа Khalid (Agosta-90). Головная вошла в строй в 1999 г., еще две ПЛ строятся в Пакистане, причем третья - по проекту Agosta-90B с воздухонезависимой вспомогательной ЭУ типа MESMA.
Корейская Народно-Демократическая Республика В состав ВМС этой страны входят 22 ДПЛ проекта 033 китайской постройки 70-х годов (четыре ед.) и 18 ПЛ корейской постройки. ДПЛ проекта 033 - это лицензионный проект советских ПЛ проекта 633. Кроме того, в составе флота КНДР находятся 25 малых ПЛ типа Sang-O, спроектированных и построенных в Корее при технической помощи Югославии Из их числа 22 ПЛ построены в торпедном варианте, а три - в варианте ПЛ для спецопераций.
Южная Корея. Развитие подводных сил началось с приобретения проекта германских ДПЛ типа 209/1400. Головная ПЛ - Chang Bogo, построенная в Германии, была введена в состав ВМС в 1993 г., остальные ПЛ строятся в Южной Корее. В настоящее время в строю находятся девять ПЛ этого типа. Всего заказано 12 ПЛ, но возможно, что общий объем приобретения ПЛ составит 18 ДПЛ. Были сообщения о желании командования ВМС Южной Кореи иметь в составе своего флота океанские ДПЛ увеличенного водоизмещения.
Тайвань. ВМС прикладывают постоянные усилия для создания эффективного подводного флота. В настоящее время в составе ВМС находятся две устаревшие ДПЛ (типа Hai Shih тип GUPPY) американской постройки 1945-1946 гг., не представляющие боевой ценности, и две ДПЛ типа Hai Lung (тип модернизированный Zwaaardvis) голландской постройки, постройки 1987-1988 гг. Эти ПЛ вооружены ПКР тайваньского производства.
Последовательные попытки дополнительного приобретения ПЛ оканчивались неудачно, вследствие постоянного противодействия Китая.
Сингапур. В составе ВМС Сингапура находятся четыре бывшие шведские ДПЛ типа Syoormen (проект А12). Первая ПЛ подводного флота Сингапура - Challenger, была продана Швецией в 1995 г., после чего в 1996-1997 гг. прошла ремонт и модернизацию. Еще три ПЛ были переданы по контракту 1997 г. Вся серия ПЛ типа Syoormen насчитывает пять ед.
Япония. В составе ВМС находятся 19 современных ДПЛ:
- три ПЛ типа Oyashio постройки 1998-2000 гг (вся серия будет насчитывать 10 кораблей);
- семь ПЛ типа Harushio (постройки 1990-1997 гг.;
- семьПЛтипа Yuushio постройки 1983-1989гг(еще две ПЛ этого типа используются в качестве учебных).
В состав вооружения этих ДПЛ входят комплексы ПКР "Sub Harpoon", торпеды типов 89, 80 и 72, ГАК ZQQ-5B с буксируемыми ГАС, а также АСБУ, разработанная фирмой "Hitachi" при технической помощи США.
Желание обладать подводным флотом высказывают Малайзия, Таиланд и Вьетнам.
Основные направления развития перспективных подводных лодок
Подводное кораблестроение на рубеже XX-XXI веков характеризуется все более широким внедрением новых, передовых технологий. Если в 1995 г. их доля составила около 8%, а традиционные, в значительной мере устаревшие, технологии и современные, наиболее широко используемые, технологии составили 45% и 47% соответственно, то в 2005 г., по оценке экспертов ВМС США, прогнозируемая доля использования новых перспективных технологий увеличится до 17%, на долю современных технологий будет приходиться до 60% (см. табл.).
Распределение технологий в мировом подводном кораблестроении в 1985-2005 гг. (без учета ПЛ ВМС США)
Представленный прогноз уже реально воплощается при проектировании перспективной американской АПЛ, которая должна придти на смену АПЛ типа Virginia. По заявлению специалистов ВМС США, этот проект основан именно на использовании передовых технологий.
История отечественного подводного кораблестроения богата примерами достижения блестящих успехов за счет внедрения передовых технологий. Это ПЛАРК пр.661 (1969 г.) - самая быстроходная в мире подводная лодка (44,7 уз) и первая в мире -с титановым корпусом и КР с подводным стартом; противолодочные АПЛ проекта 705/705К (1971 г.)-первые в мире комплексно-автоматизированные АПЛ с титановым корпусом), ядерным реактором с жидко-металлическим теплоносителем и скоростью хода около 40 уз; наконец, это АПЛ проекта 685 (1983 г.) - самая глубоководная (с глубиной погружения 1000 м) многоцелевая АПЛ в истории подводного кораблестроения.
Эти достижения были получены за счет опережающего развития науки в прославленных научных центрах страны - ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, РНЦ "Кургатовский центр, ЦНИИ "Прометей", ЦНИИ "Ритм" и др., воплощенного затем в проектах ЦКБ "Волна", СПМБМ "Малахит", ЦКБ МТ "Рубин", ЦКБ "Лазурит" и в кораблях, построенных на "Севмашпредприятии" и "Адмиралтейских верфях" и др.
Технологии разрабатываются на основе научных достижений, в большинстве известных уже сегодня. Следовательно, именно научный задел определит успех перспективных подводных лодок начала XXI века
Оружие и вооружение
Боевые возможности перспективных ПЛ будут определяться их оружием и вооружением.
По мнению российских конструкторов, в частности ЦКБ МТ "Рубин", торпедное вооружение калибра 533 мм исчерпало себя по мощности боезаряда и дальности хода, что определяет необходимость в увеличении длины торпеды и ее калибра. Торпедные аппарата калибра 533 мм останутся, видимо, в небольшом количестве для использования средств самообороны. При этом боезапас торпедного оружия вполне может быть ограничен только двумя полными залпами.
Специалисты ВМС США, в качестве одного из перспективных видов нового подводного оружия, рассматривают суперкавитирующие снаряды. Они считают, что суперкавитирующее оружие, выстреливаемое с высокой скоростью, позволяет поражать цели без наведения на конечном участке траектории. Оно может использоваться в качестве быстродействующего средства самообороны корабля от атакующего оружия, а также для выполнения задач ПМО и ПЛО. Заметим, что на вооружении ВМФ России с 1977 г. находится универсальная скоростная торпеда с реактивной силовой установкой ВА-111 ("Шквал"), двигающаяся в газовой каверне и развивающая скорость 200 узлов на дальности 10-11 км.