Приложение 4
ТТХ торпед, стоявших на вооружении японских крейсеров
| Тип торпеды (год принятия на вооружение) | Калибр,мм | Длина, м Общий вес, кг | Вес ВВ, кг тип взрывателя | Тип двигателя Мощность двигателя, л. с. (давление кислорода, кг/см²) | Дальность плавания при скорости хода, уз) | Примечания |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Тип 6 (1917) | 533 | 6,84/1432 | 203/Контактный | Пневматический 240 (18 5) | 7000 / (37) 10000 / (32) 15000 / (26) | Тип Тацута и Кума |
| Тип 95 мод 1 (1937) | 533 | 7,15/1665 | 405/Контактный | Парогазовый 310 (220) | 9000 / (49) 12000 / (45) | Тип Тацута с 1939 г. |
| Тип 8 мод. 1 (1920) | 610 | 8.41/2215 | 300/Контактный | Пневматический 400 (185) | 10000 / (37) 18000 / (27) | Тип Миоко,Како и Аоба, тип Нагара, Сендай и Юбари |
| Тип 90 (1933) | 610 | 8,55/2540 | 390 /контактный | Парогазовый 400 (225) | 7000 / (46) 10000 / (42) 15000 / (35) | Тип Како и Аоба (после модернизации), Такао и Миоко. на 5500-т КР и Юбари |
| Тип 93 мод 1 (1935) | 610 | 9,0/2700 | 490 /контактный | Парогазовый 410 (225) | 20000 / (48) 32000 / (40) 40000 / (36) | на КР всех типов, кроме Тацута и Тенрю |
| Тип 93 мод. 3 (1943) | 610 | 9,0/2800 | 780 /контактный+магнитный | Парогазовый 440 (225) | 15000 / (48) 25000 / (40) 30000 /(36) | на КР всех типов, кроме Тацута и Тенрю |
Приложение 5
ТТХ ТА, находившихся на вооружении японских КР.
| Тип ТА(год принятия на вооружение) калибр, мм | Длина, м Общий вес ТА,т | Тип привода (мощность механических приводов)Способ выстреливания торпед | Способ заряжания Типы выстреливаемых торпед | Примечания |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тип 6 двухтрубный (191 8)/533 | 73965,5 | Ручной + электромотор (70 л.с.) пневматический | Ручной Тип 6 и тип 95 мод. 1 | Тип Тацута и Кума. без щитов и централизованного управления |
| Тип 8 двухтрубный (1918 )/610 | 880013,65 | Ручной + электромотор (2 х 35 л.с.) пневматический | Ручной Тип 8 мод. 1 | Тип Нагара. Сендай и Юбари, без щитов и централизованного управления |
| Тип 12 траверзные, неподвижные, три трубы(1923) / 610 | 850013,600 | Пневматический | Ручной или с помощью тельферов Тип 8 мод 1 | Тип Аоба и Фурутака, защищались броневыми плитами, без централизованного управления |
| Тип 12 мод. 1 траверзные, неподвижные, три трубы (1925) / 610 | 850019,900 | Пневматический | Ручной или с помощью тельферов Тип 8 мод. 1 | Тип Миоко (до модернизации), без централизованного управления |
| Тип 89 двухтрубный (1929) / 610 | 850014,500 | Ручной + электропривод(гидронасос 70 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 20 сек.)Тип 90 и тип 93 мод.1 | Тип Такао, с пуленепробиваемыми щитами, с централизованным управлением. |
| Тип 90 мод. 1 трехтрубный (1930) / 610 | 887016,40 | Ручной + электрогидропривод (гидронасос 25 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 16,6 сек.)Тип 90 и тип 93 мод.1 | Тип Могами, без щитов, с централизованным управлением |
| Тип 92 мод.1 модиф. 1 четырехтрубный (1938) / 610 | 887016,20 | Ручной + электрогидропривод (гидронасос 120 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 14 сек.) Тип 93 мод. 1 и тип 93 мод. 3 | Тип Такао и Миоко (после модернизации), без щитов, с централизованным управлением. |
| Тип 92 мод.2 и мод.4 (1934) / 610 | 887018,30 | Ручной + электрогидропривод (гидронасос 110 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 14 сек.) Тип 93 мод. 1 и тип 93 мод. 3 | Тип Аоба, Фурутака (после модернизации), Агано, Дзинцу, Нака, Абукума, Нагара и Исудзу (после модернизации), со щитами и централизованным управлением |
| Тип 92 мод. 3 (1940) / 610 | 887018,30 | Ручной + электрогидропривод (гидронасос 110 л.с.) пневматический + пороховой | Система быстрой перезарядки (за 14 сек.) Тип 90 мод. 1 и тип 93 мод. 3 | Тип Агано, Оои и Китаками (после переоборудования в торпедные КР), со щитами и централизованным управлением. |