Ускорение научно-технического прогресса в М. в значительной мере связано с процессом концентрации и специализации производства. Вместо универсальных предприятий, изготовляющих для себя почти все необходимые узлы и детали, создаются крупные комплексы специализированных производств и объединения различного типа.
Производство отдельных видов продукции машиностроения в СССР
1913 | 1928 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1972 | |
Турбины, Гвт | 0,006 | 0,044 | 1,4 | 2,7 | 9,2 | 16,2 | 14,6 |
Генераторы к турбинам, Гвт | 0,075 | 0,5 | 0,9 | 7,9 | 10,6 | 13,7 | |
Электродвигатели переменного тока мощностью от 0,25 до 100 квт , Гвт | 0,3 | 0,2 | 1,3 | 4,2 | 13,5 | 27,8 | 30,5 |
Электродвигатели переменного тока мощностью свыше 100 квт , Гвт | — | 0,055 | 0,5 | 2,5 | 4,1 | 5,5 | 6,0 |
Станки металлорежущие, тысяч штук | 1,8 | 2,8 | 58,4 | 70,6 | 155,9 | 202,2 | 211,3 |
в том числе станки с числовым и программным управлением, штук | — | — | — | — | 16 | 1687 | 3049 |
Автоматические и полуавтоматические линии для машиностроения и металлообработки, комплектов | — | — | 1 | 10 | 174 | 579 | 637 |
Кузнечно-прессовые машины, тысяч штук | … | 0,1 | 4,7 | 7,7 | 29,9 | 41,3 | 44,0 |
Приборы, средства автоматизации и запасные части к ним* , млн. рублей | |||||||
в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1955 | … | … | 30,6 | 115 | 1102 | ||
в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1967 | 2370 | 2956 | |||||
Средства вычислительной техники и запасные части к ним* , млн. рублей | |||||||
в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1955 | … | … | 0,3 | 2,0 | 79,9 | ||
в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1967 | 710 | 1213 | |||||
Металлургическое оборудование, тысяч т | … | … | 23,7 | 111,2 | 218,3 | 314,0 | 322,1 |
Комбайны угольные очистные, штук | — | — | 22 | 344 | 881 | 1130 | 1117 |
Нефтеаппаратура, тысяч штук | — | — | 15,5 | 47,9 | 93,0 | 126,6 | 156,9 |
Экскаваторы, штук | — | — | 274 | 3540 | 12589 | 30844 | 34875 |
Бульдозеры, тысяч штук | — | — | 0,1 | 3,8 | 12,9 | 33,5 | 40,5 |
Тепловозы магистральные (секций) | — | — | 5 | 125 | 1303 | 1485 | 1488 |
Электровозы магистральные, штук | — | — | 9 | 102 | 396 | 323 | 351 |
Автомобили, тысяч штук | 0,1 | 0,8 | 145,4 | 362,9 | 523,6 | 916,1 | 1378,8 |
в том числе грузовые и автобусы | — | 0,79 | 139,9 | 298,3 | 384,8 | 571,9 | 648,7 |
легковые | 0,1 | 0,05 | 5,5 | 64,6 | 138,8 | 344,2 | 730,1 |
Тракторы (в физических единицах), тысяч штук | — | 1,3 | 31,6 | 116,7 | 238,5 | 458,5 | 477,8 |
Плуги тракторные, тысяч штук | — | 0,5 | 38,4 | 121,9 | 149,1 | 211,7 | 223,1 |
Сеялки тракторные, тысяч штук | — | 0,6 | 21,4 | 117,7 | 111,9 | 163,5 | 144,5 |
Комбайны зерноуборочные, тысяч штук | — | — | 12,8 | 46,3 | 59,0 | 99,2 | 95,7 |
* В 1967 выпуск приборов, средств автоматизации и запасных частей к ним в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1955 составил 2370 млн. рублей, в оптовых ценах предприятий на 1 июля 1967 — 1631 млн. рублей; средств вычислительной техники и запасных частей к ним — соответственно 376 и 261 млн. рублей.
Высокими темпами развивается М. и в других социалистических странах. В 1972 по сравнению с 1950 объём валовой продукции М. и металлообработки возрос в Болгарии в 48 раз, Венгрии в 9 раз, ГДР в 5 раз, МНР в 20 раз, Польше в 33 раза, Румынии в 40 раз, Чехословакии в 11 раз. Социалистические страны располагают возможностями для производства высокоэффективной техники широкой номенклатуры. Они имеют современные машиностроительные предприятия и квалифицированные кадры. В 1972 в М. и металлообработке Болгарии было занято примерно 25 % промышленно-производственного персонала, работающего в промышленности, в Венгрии 31 %, ГДР около 42 %, Польше свыше 31 %, Чехословакии более 37 %. Из отраслей М. широкое развитие получили: в Болгарии — производство некоторых видов внутризаводского транспорта, в Венгрии — производство автобусов, радиопромышленность, в Польше — судостроение, в Румынии — производство химического и нефтяного машиностроения, в Чехословакии — тяжёлое машиностроение, в ГДР — приборостроение, судостроение, производство машин и оборудования для тяжёлой промышленности, в Югославии — судостроение. Увеличение объёма валовой продукции М. социалистических стран обеспечивается ростом производственных основных фондов М. и производительности труда.
Большое значение для развития М. социалистических стран, в первую очередь стран — членов СЭВ, имеет международное социалистическое разделение труда, основанное на межотраслевой специализации производства. В 1966—70 советский импорт продукции М. из стран — членов СЭВ составил почти 12 млрд. рублей. Изменяется структура поставок, увеличивается в ней доля совершенных машин, средств механизации и автоматизации производственных процессов, электронной вычислительной техники и т. д., что предопределяет дальнейшее развитие М. в этих странах. Большое влияние на увеличение объёмов валовой продукции М. социалистических стран — членов СЭВ оказывает осуществление Комплексной программы дальнейшего углубления и совершенствования сотрудничества и развития социалистической экономической интеграции, принятой 25-й сессией СЭВ в 1971.
Основная масса продукции М. капиталистического мира производится в США, ФРГ, Великобритании, Франции, Италии, Японии, Швейцарии. Среди этих стран доминирующее положение занимают США. В 1970 на их долю приходилось примерно 30 % стоимости производства металлообрабатывающего оборудования основных капиталистических стран, около 50 % электрооборудования промышленного и бытового назначения, свыше 60 % электронного оборудования, 45 % энергетического оборудования, почти 30 % выпуска тракторов, свыше 30 % легковых и грузовых автомобилей. Следующее за США место в производстве машиностроительной продукции (за исключением судов, автомобилей и электронного оборудования) занимает ФРГ. Япония занимает 1-е место в капиталистическом мире по строительству судов и 2-е место после США по производству электронного оборудования и автомобилей.
Производство машин и оборудования в капиталистических странах с развитым М. высокомонополизировано (см. Машиностроительные монополии ). С целью расширения рынков сбыта машин и оборудования, обеспечения загрузки производственных мощностей ведущие монополии в М. осуществляют за пределами своих стран крупные капиталовложения. В особенности сильна экспансия американских монополий в Западную Европу. В результате больших капиталовложений в автомобилестроение стран Западной Европы под контролем монополий США в начале 70-х годов находилось свыше 50 % всего выпуска легковых автомобилей в Великобритании, 1 /3 выпуска автомобилей в ФРГ, до 1 /3 выпуска легковых автомобилей в Нидерландах. Монополистический капитал США контролирует более 20 % производства тракторов в ФРГ и примерно 45 % их производства во Франции. Американским филиалам в Западной Европе принадлежит 50 % выпуска полупроводников, 95 % — интегральных схем и 80 % — ЭВМ.