Энергетической базой служат гидроэлектростанции Чирчик-Бозсуйского каскада
, Ташкентская ГРЭС
,
подключенные к Единой энергетической системе Средней Азии. В структуре промышленности преобладают отрасли тяжёлой индустрии (свыше 60%). Ведущая отрасль — машиностроение и металлообработка. Среди промышленных предприятий выделяются заводы с.-х. машиностроения [«Ташсельмаш» (см. Ташкентский завод сельскохозяйственных машин
),
«Узбекхлопкомаш», тракторный], авиационный им. В. П. Чкалова, «Узбектекстильмаш»
, экскаваторный, «Подъёмник», «Компрессор», ремонтно-подшипниковый, инструментальный, «Ташгазо-аппарат», электротехнический, кабельный, абразивный, электронной техники, хлопкоочистительного оборудования. Т. — крупный центр лёгкой промышленности. Ташкентский текстильный комбинат
даёт основную часть хлопчатобумажных тканей республики. В Т. производится (1974) более
Через Т. осуществляются большие транзитные перевозки. Главные ж.-д. линии: Ташкент — Оренбург — Москва; Ташкент — Красноводск с ответвлением в Ферганскую долину. От Т. идут ж.-д. ветки в г. Ангрен и посёлок Чарвак. От города отходят многие автомобильные дороги, главная — Большой Узбекский тракт (Ташкент — Термез) и авиалинии международного и всесоюзного значения. Развит внутригородской транспорт. С 1972 строится метрополитен,
Г. Р. Асанов.
Архитектура. Вплоть до 1865 территория Т. ограничивалась пределами так называемого старого города, застроенного каркасными жилыми домами (с плоскими крышами), среди которых выделялись купольные здания медресе и мавзолеев. Из них сохранились: медресе Барак-хана и Кукельдаш (оба — 16 в.), мавзолеи Шейхантаур и Юнусхана (оба — 15 в., позднее перестроены), имама Каффаль Шаши (16 в.) и др. С 1865 на В. от стихийно сложившегося старого Т. развивался новый город с регулярной планировкой, домами европейского типа, с озеленёнными и обводнёнными арыками улицами. После Октябрьской революции 1917 Т. постепенно превратился в благоустроенный город с единой планировочной структурой. Сооружены многочисленные сады и парки. Колоссальные по масштабам восстановительные работы и новое строительство развернулись после землетрясения 1966; в восстановлении Т. огромную помощь оказали все союзные республики. Застройка ведётся по генеральному плану (1970, институты «Ташгенплан», «Ташгипрогор» и др. коллективы; см. илл. ), предусматривающему завершение перестройки старого города. Создан новый центр, вдоль меридиональной 2-километровой эспланады возведена система ансамблей (от площади Ахунбабаева в старом городе до сквера им. Октябрьской революции в новом городе). В застройке центра доминирует ансамбль площади Ленина (1966—72, архитекторы Б. С. Мезенцев, Б. А. Зарицкий, Е. Г. Розанов, В. Н. Шестопалов, А. В. Якушев, Л. Т. Адамов) с Домом правительства Узбекской ССР (1931—32, архитектор С. Н. Полупанов, реконструкция 1951—55, архитектор С. И. Розенблюм), зданием Совета Министров Узбекской ССР (1965—67), 20-этажным административным зданием (1974), оба — архитектор Б. С. Мезенцев и др., памятником В. И. Ленину (гранит, 1974, скульптор Н. В. Томский, архитектор С. Р. Адылов), зданиями ЦК КП Узбекистана (1964, архитекторы В. Е. Березин, А. И. Файнлейб и др.) и Ташкентского филиала Центрального музея В. И. Ленина (1970, архитекторы Е. Г. Розанов, В. Н. Шестопалов, Ю. А. Болдычев). К Ю.-В. от центра Т. — Привокзальная площадь с вокзалом (1957, архитектор Л. К. Травянко и др.) и памятником 14 туркестанским комиссарам (гранит, 1962, скульптор Д. Б. Рябичев, архитекторы Н. Н. Миловидов, С. С. Ожегов). Среди современных зданий — Большой театр оперы и балета им. А. Навои (1938—47, архитектор А. В. Щусев), Дворец спорта «Юбилейный»(1970, архитектор Г. М. Александрович н др.); гостиница «Узбекистан» (1974, архитектор И. А. Мерпорт и др.), Дом печати (1975, архитектор Р. В. Блазе). Возникают новые микрорайоны (Москва, Ленинград, Украина, Каракамыш, Юнусабад и др.), интенсивно развиваются жилые массивы, сооружение которых началось ещё в 1950-е гг. (Чиланзар и др.). За 1966—1970 были построены жилые дома общей площадью 5,5 млн. м 2 , за 1971—73 — ещё 294 тысяч м 2 жилья. В 1975 за архитектуру центра Т. (1966—74) были удостоены Государственной премией СССР архитекторы Л. Т. Адамов, С. Р. Адылов, Б. А. Зарицкий, Ю. П. Пурецкий, Е. Г. Розанов, Ф. Ю. Турсунов, Ю. А. Халдеев, В. Н. Шестопалов, А. В. Якушев, инженеры В. П. Кричевский и К. П. Дудин, народный художник М. Усманов.