Следует отметить, что «PCS» стоили дешевле, чем «PC» (723000 против 1 600000 долларов) и были значительно проще в постройке. Первоначально «PCS» предлагались по «ленд-лизу» и Британскому флоту, который в силу ряда причин в итоге отказался от их получения. Как охотники за подводными лодками «PCS» не нашли себе места в составе ВМС США, и 51 из 59 построенных кораблей подверглись переоборудованию в корабли гидроакустического наблюдения (28 ед.), корабли управления и связи (13 ед.) и т. п.
В 1942 г. темпы постройки охотников за подводными лодками ещё более возросли, и в дальнейшем, с августа 1943 года, когда потребность в малых противолодочных кораблях для ВМС США несколько сократилась, часть заказов на их постройку отменили.
Что же касается охотников типа «PC», то флотом США от промышленности всего было принято 343 корабля этого типа. Как и охотники типа «SC», они также поставлялись ВМС союзных США стран (46 ед.), но в нашу страну не поступали.
Таблицы
№ п/п | Наименование элементов | Размерность | А96-165сс | A100-100cc | 2А100-300сс | А-100 202-208сс | ||||
Наименование кораблей или №№ проектов | ||||||||||
тех. пр. 122а | тех. пр. 1226 | PC | PCS | предэскизный пр. 1259 | эскизный пр 159 | |||||
1 серия с отечест. двигат. | 2 серия с импорт. двигат | |||||||||
1 | Исполнитель пр. | ЦКБ-51 | ЦКБ-51 | ЦКБ-51 | США | США | Г1Б ЦНИИВК | ЦКБ-51 | ||
2 | Типи класс корабля | Большой охотник за п/л | Большой охотник за п/л | Большой охотник за п/л | Большой охотник за п/л | Большой охотник за п/л | Большой охотник за п/л | Большой охотник за п/л | ||
3 | Год окончания пр. | 1940 | 1942 | 1944 | 1941 | 1943 | 1947 | 1948 | ||
Год вступил, в строй | 1941 | 1944 | 1947 | 1943 | 1944 | — | — | |||
4 | Водоизмещен. норм. | Dн | т | 214 | 226 | 307 | ок. 266 | ок. 276 | 390 | 460 |
5 | Длина по КВЛ | Lm.i | м | 47,0 | 47,0 | 49,5 | 55,8 | 44,3 | 57,0 | 57.8 |
6 | Ширина по КВЛ | В | м | 5,40 | 5,40 | 6,20 | 6,40 | 6,40 | 7,30 | 7,42 |
7 | Выс. борта на миделе | Н | м | 3,40 | 3,40 | 3,60 | 3,10 | 4,00 | 3,80 | 4.00 |
8 | Осадка сред, при Dh | Тср | м | 1,81 | 1,88 | 2,19 | 2.14 | 2,3 | 2,00 | 2,23 |
9 | Скорость полн. хода | Vп | узл. | 23,0 | 21,4 | 20,0 | 17,0 | 14,5 |