Второй способ бомбежки - это горизонтальные бомбардировщики. Но из-за полного отсутствия бронирования они не могли бомбить с малых высот - потому, что тогда их быстро расстреляли бы и пулеметы и малокалиберные зенитки. А горизонтальная бомбежка с высоты нескольких километров по точечным целям - абсолютно бесполезна - поэтому горизонтальные бомбардировщики предназначены в основном для бомбежки только по площадям - например по городам, или железнодорожным станциям. Но есть еще один фактор отличающий горизонтальные бомбардировщики от штурмовиков и пикировщиков: ар ним совершенно бесполезно стрелять из стрелкового оружия - винтовок, автоматов и пулеметов, потому, что винтовочные пули достают в высоту не выше 500 метров. И даже малокалиберная зенитная артиллерия не достает до их высоты полета. И только среднекалиберная артиллерия может поразить горизонтальные бомбардировщики.
А теперь рассмотрим обстоятельства боевого действия пикирующих бомбардировщиков - в частности Пе-2. Во-первых - несмотря на более плохую точность бомбометания чем Ю-87, все же Пе-2 запросто мог попасть в длинные цели - колонны войск на дорогах, железнодорожные станции, позиции артиллерийских батарей. НО кроме точности бомбометания надо вспомнить еще фактор зенитного обстрела. И если винтовочный огонь можно сразу исключить из рассмотрения, потому, что Пе-2 начинали выводить из пике на 1200 метра, а винтовочный огонь до 500 метров, то малокалиберная артиллерия уже вполне доставала его - немецкие 20-мм и 37 мм зенитки били до 4 километров - а вы помните фразу из фильма "Хроника пикирующего бомбардировщика: "И полетите вы голубчики на высоте 4 верст..." Но зато среднекалиберная артиллерия могла действовать против Пе-2 с большим трудом. Дело в том, что как все знают снаряды среднекалиберной артиллерии взрывались на заданной высоте, которую определял с помощью задержки во времени пороховой шнур в снаряде. Это значит, что заряжающий сначала специальным ключом поворачивал головку снаряда - чтобы установить нужное время и высоту срабатывания взрывателя. Но ведь дело в том, что Пе-2 при бомбежке пикировал вниз, и его высота непрерывно и очень быстро изменялась! Поэтому немецким установщикам взрывателей снарядов среднекалиберной артиллерии было почти невозможно точно установить время срабатывания, и они почти всегда промахивались на пикирующий Пе-2! И только малокалиберная зенитная артиллерия могла стрелять по Пе-2, но опять же неприцельно. Потому, что при дистанции стрельбы например 4 километра снаряд пролетает эту дистанцию примерно за 6 секунд, а пикирующий Пе-2 за эти 6 секунд опустился бы примерно на 1200 метров. То есть немцам приходилось бы брать такое упреждение - целиться вообще не в советский самолет а в упрежденную точку больше чем в одном километре перед ним. И естественно что был огромный процент промахов. Таким образом, несмотря на то, что бомбежка с пикирования ПЕ-2 была не слишком точной и гораздо хуже чем у Юнкерса -87, но зато выживаемость пешек в пикировании должна быть гораздо выше. А это значит, что пикировать было выгодно самим экипажам! Вот поэтому и пикировали.
Олег, То есть вы считаете что все пилоты тупые были?Если всё криво и косо,то зачем они тогда пикировали?На бомбардировщике...Женский полк какой то на них воевал.Вдвоем со штурманом из пике выводили.Одной женщине сил не хватало.Не зря они это делали.
А вот потому и пикировали - чтобы жизни свои спасти!
Автор приостановил выкладку новых эпизодов