В отсеке между 70 и 76 шп. находились рулевое отделение, помещение для сухой провизии, отделение для хранения якорей, для сфероконических мин, офицерский провизионный погреб, отделение минных аппаратов, ящики для хранения тросов и канатов.
Эскадренный броненосец "Двенадцать Апостолов" (Поперечное сечение в районе 21 шп.)
Эскадренный броненосец "Двенадцать Апостолов" (Поперечное сечение в районе 26 шп.)
Эскадренный броненосец "Двенадцать Апостолов" (Наружный вид с указанием размещения плит бортовой брони, продольный разрез и план верхней палубы)
В последнем кормовом отсеке от 76 шп. до ах- терштевня находился румпель с рулевой машиной. Бронирование "Двенадцать Апостолов" имел более развитую систему бронирования, чем первые балтийские броненосцы "Император Александр II" и "Император Николай I". Весьма близким по системе бронирования был другой балтийский корабль "Гангут".
Бронирование "Двенадцати Апостолов" состояло из пояса по ватерлинии длиной 68 м, нижнего каземата длиной 64,5 м и верхнего каземата длиной 14,5 м. Пояс по ватерлинии и оба каземата имели в носу и корме траверзное бронирование.
Броневые плиты по ватерлинии на протяжении 42,7 м имели толщину 356 мм, к носу и корме шли по несколько плит толщиной 305 мм. Траверзная броня пояса имела толщину в носу 254 мм, в корме 229 мм. Нижний каземат на всем своем протяжении защищался 305-мм плитами, а в носу и корме замыкался 254-мм плитами. Верхний каземат, созданный для защиты 4 152-мм орудий, по всему периметру защищался 127-мм плитами.
Круглые барбеты обеих 305-мм установок имели броню 254-305-мм. Сами барбетные установки имели колпаки сферической формы, закрытые 64мм стальными листами. Палубная броня вне казематов состояла из 50-64 мм листов.
Вся броня на корабле была сталежелезной. Плиты вертикальной брони изготовили в Англии, на известном заводе Камеля. Общий вес изготовленных в Англии плит равнялся 1689 т. Вес 356-мм и 305-мм плит равнялся 504,9 т, 254-мм и 229-мм – 130,56 т, 12 плит нижнего каземата – 564,4 т, 127мм верхнего каземата – 147 т, барбетные 305-мм и 254-мм плиты – 320 т, 152-мм плиты для боевой рубки – 22,65 т.
Согласно условиям контракта, плиты изготавливались по способу "смешанной системы", изобретенной инженером Вильсоном, или сваркой расплавленной стали листов прокатанного железа в пропорции 33,3% стали и 66,6 % железа. Всего с лиственничной подкладкой, болтами и гайками общий вес бронирования достигал 2014,31 т.
Плиты в основном на 97,8-98,1 % состояли из железа. Но к нему добавлялись весьма незначительные добавки (от 0,02 до 0,8%) углерода, кремния, серы, фосфора и марганца.
В целом по своей технологии изготовление плит в конце IX в. являлось весьма сложной задачей, которую могли выполнить в мире лишь несколько заводов. Сталь, предназначенная для плит, проходила испытание и на механический разрыв. Так, разрывное усилие не могло быть менее, чем 17,518,6 т на квадратный дюйм вдоль, и 16-18 т поперек плиты. Причем удлинение при этом не должно было превышать 16-24% на длине 203 мм.
Эскадренный броненосец "Двенадцать Апостолов" (Сечение по диаметральной плоскости в районе боевой рубки)
Артиллерийское вооружениеВключало в себя: 4 305-мм, 4 152-мм, 12 47-мм, 14 37-мм и 2 63,5-мм десантных орудия системы Барановского.
4 305-мм орудия с длиной канала ствола в 30 калибров находились в двух барбетных установках в носу и корме. Установки обеспечивали орудиям угол горизонтального наведения в 270° для носовых орудий и 290° для кормовых. Наибольший угол вертикального наведения составлял 15°, что позволяло стрелять на дистанцию в 50 кабельтовых, наибольший угол снижения равнялся 5°. При этом угле снаряд достигал дистанции всего около 90 м от борта. Все четыре орудия находились на одном уровне, а оси каналов стволов отстояли над ватерлинией на 6,4 м.
Механизмы подачи боезапаса позволяли обеспечивать скорострельность в 1 выстрел в 3,5 минуты. Но на практике, с наведением на цель, она не превышала 1 выстрела в 7 минут, что на момент введения корабля в строй уже считалось неудовлетворительным. Общий вес орудий с установками равнялся 422 т, снарядов 130,8.
Боезапас к 305-мм орудиям составлял 240 боевых зарядов и 250 снарядов (77 снарядов из обыкновенного чугуна, 77 бронебойных, 77 фугасных и 19 шрапнельных).
4 152-мм орудия располагались в верхней батарее, на бортовых станках, распространенных в то время на флоте, системы Дубро- ва-Вавасера. Станки обеспечивали горизонтальное наведение по 104° для носовых (84° в нос и 20° за траверз) и кормовых (84° в корму и 20° в нос за траверз) орудий. Максимальный угол вертикального наведения равнялся 8,5°, что обеспечивало дальность полета снаряда в 35 кабельтовых (ок 6,5 км), минимальный угол снижения 7,5°, что позволяло стрелять от борта на расстоянии всего около 30 м. Система подачи и заряжания обеспечивала скорострельность 1 выстрел в 30 секунд, а с наведением на цель в 60 секунд. Вес 152-мм орудий с установками равнялся 44,7 т, вес боезапаса 50,1 т. Боезапас к орудиям составлял 640 боевых зарядов и 532 снаряда (136 снарядов из обыкновенного чугуна, 136 бронебойных, 136 фугасных, 92 шрапнельных и 32 картечных). Оси каналов ствола всех орудий отстояли от грузовой ватерлинии на расстоянии 3,63 м, это позволяло при условии слаженной работы комендоров успешно вести стрельбу при качке до 5°. При качке более, чем в 5° 152-мм орудия стрелять уже не могли.