Отметим, что М1 было также чисто английское орудие, но серийно выпускавшееся в США по лицензии. Дальность его выстрела равнялась 4600 м, бронебойный калиберный снаряд, имевший дульную скорость 900 м/с, на расстоянии 1000 м пробивал броню толщиной 60 мм.
В октябре 1942 г. военное командование США решило принять на вооружение более мощную самоходную артиллерийскую установку — М10 с 75-мм пушкой. Поэтому Т48 выпускались фирмой Diamond Т с декабря 1942 по май 1943 г. лишь для Англии. Всего изготовили 962 машины: 50 единиц — в 1942 г. и 912 — в 1943 г.
САУ Т48 (СУ-57) на базе полугусеничного БТР М3
Установка СУ-57 артиллерийской батареи 4-го мотоциклетного полка 6-й ТА на улице Бухареста. Август 1944 г.
Однако САУ Т48 с 57-мм пушкой на базе полугусеничного транспортёра оказалась малоэффективной для борьбы с тяжёлыми немецкими танками. К этому времени англичане уже получили новую противотанковую пушку калибра 76,2 мм с улучшенной бронепробивной способностью, и в 1943 г. она пошла в серийное производство. Т48 стала никому не нужной — в Англии приняли только 30 машин. США отправили в свои войска вообще одну машину, переделав 282 таких же установки в бронетранспортёр M3А1. Зато в Советский Союз доставили 650 Т48 по ленд-лизу: 241 — в 1943 г. и 409 единиц — в 1944 г.
В нашей армии САУ переименовали в СУ-57. Из них сформировали три самоходно-артиллерийские бригады — 16-ю, 19-ю и 22-ю, которые вошли в состав 1-й, 3-й и 4-й гвардейских танковых армий. В каждой бригаде было по 60 — 65 машин. Из оставшихся создали батареи и дивизионы для отдельных бронеавтомобильных разведывательных рот и мотоциклетных батальонов. 15 установок передали Войску Польскому — в 7-ю самоходно-артиллерийскую батарею.
Таким образом, основное применение САУ Т48 нашли на советско-германском фронте. Первые бои, в которых они участвовали в составе 16-й бригады, произошли на Днепре в апреле 1943 г. Использовались установки до самого конца войны. Они активно действовали в Берлинской и Пражской операциях.
Тактико-технические характеристики САУ СУ-57
Масса, кг: 9500.
Экипаж, чел.: 5.
Габаритные размеры, мм: длина — 5990, ширина — 2190, высота — 2230, клиренс — 280.
Вооружение: одна 57-мм пушка М1. Бронирование, мм: лобовая броня — 12,7, борта и корма — 6,35. Двигатель, трансмиссия, ходовая часть — от бронетранспортёра М3. Скорость, км/ч: 72.
Запас хода, км: 338. Преодолеваемые препятствия, м: высота стенки — 0,3, ширина рва — 1, глубина брода — 0,81, угол подъёма, град. — 37.
ЗСУ М17 на базе БТРМ5 с четырьмя 12,7-мм пулемётами в лагере New York's Pine Camp. США, декабрь 1943 г.
Зенитные самоходные установки М17 и М15А1 на базе полугусеничных бронетранспортёров стали единственным мобильным средством ПВО в танковых и механизированных частях Красной Армии. Использовали их также и для огневой поддержки войсковых подразделений. При необходимости поражали они и наземные цели прямой наводкой: огонь пушки и крупнокалиберных пулемётов был весьма эффективным.
ЗСУ М17, созданная на базе бронетранспортёра М5, вооружалась четырьмя 12,7-мм пулемётами Browning М2НВ, установленными на турели Maxson с бронированным лафетом в кормовой части машины. Система управления огнём была электрифицирована, механизм управления допускал поворот в горизонтальной плоскости и одновременно наведение пулемётов на цель по вертикали; прицел — коллиматорный, марочный. Скорострельность достигала 2000 выстр./мин.
Производство М17 началось в декабре 1943 г. и все выпущенные установки — 1000 единиц — отправили по ленд-лизу в СССР.
ЗСУ М15А1 была спроектирована на базе бронетранспортёра M3А1. Она вооружалась 37-мм автоматической пушкой и двумя 12,7-мм пулемётами, смонтированными в общей строенной установке.
М17
ЗСУМ15А1 на базе полугусеничного БТР M3А1 с зенитной пушечнопулемётной установкой проходит тесты на Абердинском полигоне. США, 13 января 1943 г.
Пушка стояла в центре, а пулемёты — по бокам. Турель установки находилась на вращающейся платформе, которая на погоне крепилась к полу кузова транспортёра.
Для наводки в горизонтальной и вертикальной плоскостях служили два телескопических прицела: наведение на цель велось двумя наводчиками одновременно. Они же могли вручную с помощью специального механизма доводки задавать упреждение. При ночной стрельбе предусматривалось освещение сетки прицелов. Для охлаждения ствола пушки при интенсивной длительной стрельбе имелась специальная система воздушного охлаждения.