Таким образом, она потребует, чтобы дома в больших городах строились исключительно из железобетона и в форме американских небоскребов. Вытягивание этих зданий вверх уменьшит объем цели и, таким образом, ограничит действительность будущих воздушно-химических нападений. Устройство специальных железобетонных крыш должно обеспечить от действия легких бризантных бомб, соответствующее же укрепление верхних этажей и фундаментов должно обеспечить их от действия бомб большого калибра. Обеспечение водопроводной сети, газа и электричества путем помещения их в достаточно прочных бетонных трубах; умышленное рассеивание необходимых общественно-полезных учреждений; постройка широких улиц и бульваров, облегчающих движение внутри города; ограничение пешего движения на поверхности до необходимого минимума и организация подземного сообщения для всеобщего пользования; наконец, уменьшение застроенной площади в городах путем перестройки их как в высоту, так и в ширину, при одновременном увеличении свободных и озелененных площадей; перенесение важнейших учреждений из столицы, а из больших городов — тяжелой промышленности и производства взрывчатых веществ; снабжение всего населения противогазами и организация коллективной ПВО путем постройки подземных убежищ, могущих выдерживать удары бризантных бомб и освежающих воздух с помощью фильтрующих аппаратов или с помощью насосов, накачивающих воздух из неотравленных верхних слоев; постройка улиц, дающих доступ ветру и не допускающих концентрации ОВ; отказ от тесных и кривых переулков и малых закрытых дворов — вот, в основном, принципы, которыми желательно руководствоваться при постройке городов, в целях максимального ограничения действия будущего воздушно-химического нападения.
Идеальным решением этой задачи являются города-сады, в более крупных городах — такое устройство, когда все учреждения и торговля сосредоточены в центре, а предместья тонут в садах, где будут расположены лишь жилища[80]. Большинство из этих проектов является чистейшей утопией, так как для их осуществления пришлось бы разрушить почти все города на земном шаре. В настоящее время такая густота населения, как в Париже (в 15 раз больше, чем в Берлине и Лондоне), при наличии улиц, переулков, дворов и закрытых со всех сторон двориков, делает почти невозможной организацию пассивной ПВО.
Направить на ложный путь воздушные эскадрильи противника днем с помощью ложных знаков и строений, а ночью тушением света при одновременном освещении ложных точек — вот дальнейшие и значительно более скромные элементы пассивной обороны. Существуют также проекты эвакуации угрожаемых городов и переброски учреждений и промышленных предприятий в более безопасные районы. Первые из этих предупредительных средств уже в настоящее время дали бы лишь частичные результаты. Вторые же вовсе нереальны. Значительное усовершенствование аэрофотосъемки, а также усовершенствованная разведка и шпионаж аннулируют в будущей войне положительные результаты первого из этиках средств. Полная же или даже частичная эвакуация больших городов совершенно неосуществима. Чтобы быть действительной, она должна быть проведена совершенно тайно, что в настоящее время невозможно; с другой стороны, современная авиация, имеющая возможность действовать на территории всей Европы, легко достигнет даже наиболее отдаленных центров. Впрочем, применение эвакуации в большом масштабе воспрепятствовало бы быстрой мобилизации и сосредоточению войск, а также совершенно разрушило бы нормальную жизнь нации, значительно ослабляя ее сопротивляемость во время войны[81]. Разброска же более мелких, но очень важных центров, как, например, прифронтовых железнодорожных узловых станций, применялась с положительным результатом еще в 1918 г. При их постройке была принята во внимание угроза обстрела с воздуха, благодаря чему обстрел не мог полностью нарушить их работу. Вызванные же обстрелом повреждения обычно бывали легко исправимы.
Прогресс современной авиации указывает на необходимость еще большего расчленения объектов подобного рода. Расчленение, примененное в большом масштабе, приведет во время войны к далеко идущей экономической и административной децентрализации, что находится в явном противоречии с нормальными условиями жизни страны.
81
Например, для эвакуации Варшавы необходимо было бы занять все железнодорожные линии более чем на 10 дней.