- Чего изволите, Ваше Высокоблагородие!
- Пива, будь добр, друг любезный.
Вестовой выпучил осоловелые глаза:
- Какое пиво, Вашвысбродь? - зачастил Чибисов. - Уж месяц, как кончимшись, из Артура-то мы когда вышли...
Твою мать! Действительно, какое пиво в Корее? Но как же колбасит, батюшки светы...
- Что встал столбом?! Хоть чаю тащи, ирод! Или смерти моей захотел?
- Сей секунд, Ваше Высокоблагородие!
Так, эта проблема решается... Кстати, реакции вестового достоверные - пиво в Корее если и есть, то местная кислятина с коротким сроком жизни. На крейсер ее никто не потащит, тем более для господ офицеров. Хорошая модель, однако, детализированная... Ну и ладно. Типа, я поверил, что за бортом 1904-й. По морде Вадик все одно в нашем 2012-м получит. И крепко. За одно только отсутствие нормального пива удавлю козла.
Тыксс... Полтос евриков, говорите? Интересно-интересно... В случае успешного прорыва - сотка. А как быть с прорывом? Что я помню из того, что тут случится, без перечитывания шпаргалок? Под вечер "Кореец" приползет обратно на рейд с "радостным" известием о том, что японские миноносцы преградили ему выход в море и, якобы, пустили по нему мину. На что его артиллеристы уже не "якобы", а вполне конкретно ответили несколькими выстрелами из мелкокалиберных орудий. Ночью самураи под прикрытием трех крейсеров и четверки миноносцев скинут десант, сводный полк, если что-то надо с берега, то лучше об этом позаботиться нынче же, завтра к обеду получу ультиматум, и понеслось...
Ха! А ведь забавно, елы-палы! Ну, что ж, придется включать главное оружие нашего XXI-го века - черный пиар и информационные войны! Хотя, если честно, это еще старик Сунь-Цзы писал: "Обмануть - значит победить". Будем надеяться, что Уриу его не читал, а если и читал, то не обращал должного внимания на этот конкретный момент. Тут-то пока рыцарство в ходу, хоть и не у всех...
Что мы имеем? Пива нет, вестовой расторопный, крейсер, как подсказывает память Руднева, сейчас в состоянии "так себе". Но, кстати, и не такая развалина, как представлялось из будущего, двадцать два узла на пару часов, может, и дадим. И двадцать - хоть на весь день. Никак не те двенадцать, о которых писали некоторые горячие головы, но вот что обидно, НИКТО ЖЕ ИЗ НИХ НЕ ПОВЕРИТ!!!
Впрочем, сначала надо прорваться, а не сесть дуриком на мель под расстрел всей японской своры, как это уже один раз было... Эскадра противника... Ну, об этом уж я поболе Руднева знаю, что, в общем, и не удивительно.
Итак, первым у нас "Асама" - предтеча линейных крейсеров... Фактически, никакой не крейсер, а броненосец второго класса. Или третьего, если во второй занести отечественные "Пересветы". Пока эта грозная боевая машина стоит как кость в горле поперек выхода, о прорыве можно и не мечтать, потому как превосходит она "Варяга" втрое по весу бортового залпа и впятеро по весу брони. Приплюсовав лучшую выучку комендоров и шимозные фугасы, получаем, что прямое противостояние с "Асамой" - либо повторение печального финала из "нашей" истории, либо, если после первых серьезных повреждений попробуем переть дальше, все будет еще более грустно. Поэтому против этого чудища применим домашнюю заготовку из 21-го века. Правило буравчика, так сказать...
Далее, предположим, что получилось. К изумлению всей собравшейся публики -- хоть здесь, на мостиках и мачтовых марсах стационеров, хоть там, у этих уродов в лаборатории за компами, если они каким-то образом ситуацию отслеживают, "Асаму" мы с Беляевым грохнули. И тут же нас встречает свора крейсеров более мелкого пошиба, у которых и дым пожиже и трубы пониже, как говорится. "Варяг" индивидуально сильнее каждого, но с ними предстоит драться по-честному и без фокусов. Самураи не тот народ, чтобы запаниковать при виде гибели самого сильного их корабля. Скорее наоборот, могут очертя голову ринуться мстить, поэтому к началу драчки с ними надо успеть разогнаться. Преимущество в ходе - вот наш главный козырь.
"Нанива" и "Такачихо" - однотипная пара эльсвикских крейсеров не первой свежести. По скорости, бронированию и мореходности "Варягу" они не ровня. Но после перевооружения на новые шестидюймовки Армстронга, таковых у них по пять стволов на борт, десять против шести... Неприятно... Оставшиеся три крейсера -- разнотипный сброд: новейшая "гора" "Нийтака" в своем первом боевом походе с еще "сырыми", не притертыми механизмами и такой же командой, еле ползающий на японском мусорном угле старенький "Чиода" и от рождения страдающий хроническими проблемами с машинами "Акаси". По вооружению все они слабее даже эльсвикских близнецов.
Но вместе их пятеро, не считая "Асамы". Так просто не проредишь, мимо тоже не проедешь...
Задачка - выйти из Чемульпо любыми средствами, и действовать иначе, чем Руднев в реале... Вот уж это-то без проблем, господа. Чтоб лбом об стенку да с разбегу - это точно не мой стиль. Пусть и красиво, и с максимумом героизма, но... Не буду! А что буду, собственно? И что у меня для этого есть?
Для начала - имею фору, по сравнению с реалом, в сутки для подготовки к бою вместо драяния медяшек, и доскональное знание как противника, так и хода войны в целом. Мало? Не мало, а просто ничего! Тем паче, с такой похмелюги.
За сутки крейсер в семь тысяч тонн в идеальное состояние не привести, комендоров стрелять не научить. Анрыл полный! И что? Слив засчитан? Скис, Петрович? Нет, кое-что сделать попытаться можно. И потом, главное в нашем деле все же не пушки, а мозги.
Господи, лучше бы не вспоминал!.. А ведь говорил же кто-то, что кость болеть не может! Слава богу, заварен чаек-то хорошо. Отпускает вроде и без аспирина...
- Тихон! Лейкова ко мне минут через пятнадцать, и пусть готовится подробно рассказывать, что за хер... чепуха у нас с машинами происходит. Может с собой вазели... мыла с песком захватить, драить буду! Да, еще передай вахтенному офицеру, чтобы послали катер на "Сунгари", как тот зайдет на рейд, пусть попросят капитана ко мне через час. И оповести господ офицеров о военном совете в восемнадцать часов!
Все же с несвойственными времени выражениями надо как-то завязывать. И откуда мне знать, что через час придет этот "Сунгари"? Свои же офицеры в итоге повяжут, доктору сдадут, и плакали денежки! Игра-то, похоже, без сэйвов. Обидно будет...
Значит так, программа-минимум... Машины привести в порядок, насколько это за сутки вообще возможно, при этом приготовить к форсировке: предохранительные клапана зажать, подшипники, чтоб не грелись, пусть хоть льдом обкладывают, хоть маслом, охлажденным в холодильниках, из ведра поливают. Будем надеяться, что это нам пару часов нормального хода и добавит. Обязательно напомнить этому перестраховщику, что котлы реально испытывались не на его любимом давлении в четырнадцать атмосфер, а на всех двадцати восьми, так что завтра надо поддерживать не менее двадцати. Если жить хочет, конечно. Что еще?.. Ладно, пусть мехи сами мозгуют.
Кочегаров от вахты освободить, пары ночью казачки или сунгарские матросики смогут поддержать по минимуму. Накормить всех от пуза. Дерево - за борт, шлюпки - на "Сунгари", лишние запасы и, главное, мины заграждения - туда же. Кроме одной. Той, которой, может быть, предстоит сделаться главной героиней предстоящего нам действа... Торпеды оставить, пригодятся.
Теперь самое главное. Ради чего строятся корабли? Ради пушек. Что мы имеем на "Варяге", и какие есть у меня в кармане ноу-хау по действию артиллерии?
Прошлые стрельбы - худший результат из всех крупных кораблей эскадры. Хоть память Руднева подсказывает, что разбор полетов произведен, и Нирод свое получил (главная причина конфуза - именно неверное определение расстояний дальномерщиками), из истории ясно, что к бою с эскадрой Уриу кардинальных улучшений в этом вопросе так и не произошло. Хотя тут роковую роль мог сыграть и японский "лаки шот", уничтоживший варяжский дальномер и всю его прислугу в самом начале боя. Сейчас нас такой вариант не устраивает категорически. Чем-то придется блиндировать, обложить нашего "Барра энд Струда" кроме мата. Какая сука его вообще неприкрытым поставила? Да, кстати, о дальномерах! Как вернется "Кореец" -- обязательно провести сверку и тренировку в определении дистанций, а то, если хроники не врут, то от головы до хвоста было в полтора раза больше, чем от хвоста до головы! Пока Нирод живой, неплохо бы ему поработать, может, тогда живым и останется.