Адрес: пр. Мира, 26.
Гостиница «Градецкая», Чернигов
Приехать и уехать
Чернигов — довольно крупный транспортный узел Северо-Восточной Украины. Сюда можно приехать поездами из Москвы, Петербурга, Минска, Гомеля, Киева, Одессы и прочих городов. До Киева проще всего доехать на поезде, время пути составит около 3 часов.
Гостиница «Украина», Чернигов, кафе «Ноев ковчег»
Предпочитающим автобусы в Чернигов можно и не возвращаться, а добраться до столицы Украины напрямую из Славутича.
Автобусы
Чернигов — Киев: от гостиницы «Украина» микроавтобусом по мере заполнения с 6.00 ч до 22.00 ч. Стоимость билета 25 грн.
Киев — Чернигов: станция метро «Лесная», последняя маршрутка примерно в 19.00 ч. Стоимость — 25 грн.
Для осмотра городов Беларуси, пострадавших от чернобыльской аварии (Ветка, Мозырь, Хойники, Наровля), необходимо переехать в Гомель на вечернем дизельном поезде № 853 (отпр. 17.50) и заночевать там. Еще проще и быстрее доехать до Гомеля на автобусе. Они уходят с автовокзала в 11,15,16 и 17 часов, время в пути 3 ч. 30 мин., включая прохождение таможни, билет стоит 35 грн. Существуют также и автобусы до городка Комарин, что у самой границы ПРЭЗ, но ходят они очень редко и всего три дня в неделю.
Для внутригородских перемещений подходят дешевые и многочисленные автобусы (стоимость 1-1.5 грн.) и троллейбусы (0.6 грн.). Нумерацию и маршруты можно узнать в транспортном разделе городского портала http://www.gorod.cn.ua.
В радиационных джунглях
Полесский радиационно-экологический заповедник (ПРЭЗ), Беларусь
А началось это, кажется, когда сталкеры вывезли из Зоны первые «этаки». Батарейки… Да, кажется, с этого и началось. Язва оказалась не такой уж и язвой, даже не язвой вовсе, а вроде бы сокровищницей… А теперь уже никто и не знает, что это такое — язва ли, сокровищница, адский соблазн, шкатулка Пандоры, черт, дьявол. Пользуемся помаленьку.
А. и Б. Стругацкие, «Пикник на обочине».С этой территорией надо было что-то делать.
Десятки тысяч гектаров зараженной почвы, сотни отселенных деревень, оставшихся без присмотра, и мародеры, мародеры кругом…
Гомельская область Белорусской ССР приняла на себя самый тяжелый удар чернобыльской стихии — на ее просторы выпало до 70% всех радиоактивных осадков. Хаос и беспорядок отселения сменились тотальным расхищением всего того, что осталось брошенным, невывезенным. Строительные материалы и целые дома, одежда, металл, утварь, ковры и прочие материальные ценности растекались ручьями по окрестным рынкам, толкучкам, комиссионкам и просто дачным участкам. Грибники предлагали свежие опята и подосиновики с цезиевой начинкой, клятвенно уверяя, что «нема той радиации». Охотники привозили туши расплодившихся в отсутствие человека лесных кабанов, чья печень буквально расползалась на части от съеденных на мхе радионуклидов. Рыбаки, собиратели даров леса, любители шашлыков на берегу речки — все они развозили незримую заразу на сотни километров вокруг.
Неповоротливый механизм государственного регулирования зашевелился в 1988 году, когда был учрежден Полесский экологический заповедник. Этого оказалось явно недостаточно. Через 7 лет приказом от 5 августа 1995 года МЧС Беларуси было утверждено Положение о государственном Полесском радиационно-экологическом заповеднике (ПРЭЗ), установившее границы Зоны отчуждения и ограничившее нахождение там людей и транспорта по примеру украинского аналога. Территория его покрытия неоднократно расширялась и в настоящий момент охватывает 216 000 га на юге Гомельской области плюс спецлесхоз в зараженном Ветковском районе к востоку от Гомеля. Периметр заповедника ограничен с юга белорусско-украинской государственной границей, на западе проходит вдоль шоссе Наровля — Александровка, с севера отсекает отселенные деревни Хойникского района, не доходя 10- 12 км до города, а на востоке прочерчен вдоль второстепенной дороги Брагин — Савичи — Пирки — Иолча, уходя по берегу реки Брагинки к украинской границе.
Как ни удивительно, но вся программа, предписанная ПРЭЗ правительством, худо-бедно выполняется. Администрация заповедника создала несколько лесничеств, занимающихся охраной лесов от пожаров и браконьеров, защитой от насекомых-вредителей и прочими богоугодными делами. Эти бесстрашные люди количеством менее 700 человек заболачивают, задерняют и засаживают лесами бывшие сельхозугодья, дабы уменьшить пылевое воздействие радиации на человека. Они же проводят постоянный мониторинг местности на радиационный фон и содержание нуклидов в почве. Оборудование для этого прислали из МАГАТЭ. Коллеги-ученые из Украины могут только мечтать о таких условиях работы на своей части Зоны. Их-то постоянно сокращает и всячески выживает Администрация, не заинтересованная в альтернативном мнении о своих сомнительных проделках типа организации охоты на диких животных для влиятельных персон или производства стройматериалов из дармового зараженного леса.
За два десятилетия человеческого невмешательства и научно обоснованных мероприятий природа в пойме реки Припять обрела почти первозданный вид. На этой уникальной территории обитают медведи, рыси, зубры и прочие редкие хищники, десятки видов птиц и растений, занесенных в Красную книгу. Помимо своих основных обязанностей, работники ПРЭЗ разводят племенных рысаков на продажу и заготавливают древесину. Разумеется, вся продукция проходит жесткий радиационный контроль, а деятельность ведется на относительно чистых участках и не касается так называемой «зоны глубокой радиационной консервации». Так называется район, прилегающий к государственной границе, где загрязнение почвы достигает 1500 Кюри на 1 кв. км, а фон — 500-1500 мкР/час, что значительно выше, чем на самой ЧАЭС и в Припяти. Некоторые его поселки (например, Чемков) навечно захоронены в земле, и найти их можно лишь по небольшим буграм и усиленному щелканью дозиметра.
Как же попасть в заветную зону и что нам за это будет?
Попасть в ПРЭЗ официально еще сложнее, чем в украинскую Зону отчуждения. Честно говоря, простому сталкеру это практически невозможно. Гостиниц и мест, где можно заночевать, здесь нет, а групповые экскурсии на автобусах не предусмотрены. Положение усугубляется тем, что хитрые белорусские власти объявили заповедник погранзоной со всеми вытекающими неудобствами в виде обязательных пропусков и служивых в зеленых фуражках, что так и норовят задержать супостата, напомнив ему о своей низкой зарплате.
Лучший вид транспорта в Зоне
На основных дорогах, ведущих в ПРЭЗ (а их не так много), расположены 12 КПП его администрации. Проселочные дороги никем не используются и уже давно заросли лесом. К тому же на них могут встречаться препятствия в виде поваленных деревьев и канав, сооруженных работниками заповедника, — это одна из мер защиты против браконьеров. Попытка вплыть в запретную зону по реке Припять и каналам может окончиться встречей с лоевской группой водных катеров, охраняющей акваторию, и конфискацией судна. Помимо сил охраны администрации и погранвойск, патрулирование территории осуществляют местные РУВД. Одним словом, грибников и охотников в погонах тут очень много, и все они жаждут сталкерской крови и денег. Удается не очень — за 2008 год оформлено лишь 145 протоколов о незаконном нахождении в заповеднике; все жертвы были браконьерами или бывшими уголовниками. Однако не стоит открывать собой скорбный список попавшихся сталкеров, ведь еще никто не отменял следующие статьи Закона о ПРЭЗ: