Существуют и разработки, позволяющие соорудить нагревающуюся одежду — например, студенты Университета Колорадо создали «умную» куртку, которая позволяет поддерживать внутри неё оптимальный температурный режим. Она оборудована специальными сенсорами, а зарядка её элементов питания может осуществляться с помощью тех же гнущихся солнечных батарей.
Помимо встраивания светодиодов в очередную футболку, которую никто не станет носить, существуют и более серьёзные проекты. Например, в 2001 году инженеры из Бельгии пытались разработать именно такую одежду, которую собирается делать в TexRay. Тут, впрочем, учёные задумывали нечто более масштабное: рубашка ещё должна была напоминать своему владельцу о забытых вещах — например, кошельке. Были и разработки со встроенными биометрическими датчиками.
Всё же, как можно видеть, многие эти разработки, до сих пор являются находятся на стадии концепции. Но в случае с TexRay можно вполне надеяться на то, что человечество наконец-то получит пресловутую «одежду будущего». Ведь на этот раз проблемой занялись не изобретатели-теоретики, а компания, которая уже не первый год зарабатывает пошивом и продажей одежды.
Концепций электронной одежды хватало и в прошлом — о подобной «моде» мечтали ещё в тридцатых годах прошлого века.
На этой фотографии приведён один из примеров мысли тогдашних модельеров — так некий Гилберт Роде представлял гардероб будущего. Мужчины в 2000 году, по его мнению, должны были перестать бриться, начать носить комбинезоны без пуговиц, а на голове обязательно должна размещаться антенна для «общения с эфиром». А носки будут одноразовыми.
Более чем через 30 лет мечты об одежде 2000 года не стали ближены к современной реальности ни на йоту. Газета Bridgeport Telegram писала, ссылаясь на безымянного «инженера», что женщины следующего тысячелетия будут носить боевую раскраску, которая будет защищать из от загрязнённого воздуха и радиации. Компьютерное ожерелье позволит ей управлять домашней техникой. Предназначение головного убора с тридцатых годов не изменилась — там всё ещё располагается антенна для приёма радиоволн. Тяжёлые большие серьги исполняют роль аккумуляторов для этого костюма.
Ещё больше, чем о всяких гаджетах, встроенных в одежду, люди мечтали о том, как избавиться от стирки. Одноразовыми носками мысль не ограничивалась — футурологи предсказывали появление одноразовых брюк и пиджаков, рубашек, галстуков и прочего. Понятно, что стоить такие предметы гардероба должны были существенно дешевле своих «многоразовых» аналогов, но достичь этого, к сожалению, как раз не удалось. Впрочем, это вопрос обеспеченности — сейчас многие покупают себе пачку носков, которые вместо стиральной машины отправляются в мусорное ведро.
Терралаб
Промзона: Переносной «Segway»
Николай Маслухин
Передвижение на автомобиле в центре большинства мегаполисов похоже на изощренную пытку. Постоянные пробки, запредельные цены на парковку и риск остаться «запертым» другими машинами. В общем, пешком гораздо проще. С другой стороны, расстояния для прогулки даже в пределах одного квартала могут быть значительными.
На помощь могут придти индивидуальные городские передвижные средства — к примеру, Segway. Но при всех своих достоинствах, он страдает сильным недостатком – для того, чтобы оставить его на парковке, он дороговат, а для того, чтобы таскать с собой, – тяжеловат.
То ли дело концепт, представленный дизайнером Кристофером Союто.
Orbis представляет собой миниатюрное передвижное средство, способное складываться до портативных размеров и имеющее ручку для переноски. Orbis снабжён всего одним колесом, и подобно машинкам Segway, не падает благодаря гироскопам. Литиевых аккумуляторов хватает на 20 километров пробега со средней скоростью 25 км/ч. Самым же главным, по мнению дизайнера, является вес «Орбиса» – всего двенадцать килограммов. Не сказать, чтобы очень уж легко, но и не неподъёмно. По крайней мере, достаточно легко, чтобы дотащить устройство до лифта, не запыхавшись.