Выбрать главу

Вот так размещается пилот в задней кабине: прозрачный пол и ручка управления.

Основные приборы дублированы для полноценного управления машиной.

Эта панель под левой рукой.

А это ручка управления.

Все поле вокруг винтокрылой машины ограждено по периметру красными флажками — за них стоит отойти при взлете.

Запуск двигателя — надсадный рев и кашляющий звук. Наземный персонал быстро надевает наушники.

Отрыв от земли плавный. Машина сразу начинает лететь задним ходом — постепенно добирается до конструкций, положенный с помощью крана и дальномера в нужной последовательности.

На вышке монтажники перебираются на самый верх и закрепляются с помощью страховочных концов — готовятся принимать завершающую секцию.

Вертолет идет на небольшой высоте — мощный поток воздуха буквально сбивает с ног.

Вертолёт подцепляет секцию и, осторожно натянув тросы, без рывков, начинает поднимать её.

10 метров, 20, 60 метров.

Стабилизация высоты, теперь боковое смещение, чтобы оказаться сразу над башней; управление переходит в заднюю кабину.

Осторожно подводим секцию к монтажникам — они протягивают стальной трос в держатели. Вертолет плавно опускается, устанавливая секцию на опоры.

На высоте сильный боковой ветер — все не так уж и просто.

Поставили, закрепили — сброс тросов и уход в сторону.

Плавное снижение...

...и посадка. Все отработано много раз.

Вот и конечный результат. После монтажа вышки дело за протяжкой антенно-фидерного хозяйства, установкой базовой станции в контейнер, подводом электричества, подъемом радиорелейных антенн связи диаметром 0,6-1,2 метра, а также прямоугольных антенн высотой в 2,5 м для связи с мобильными телефонами.

Через несколько недель сюда из «Вымпелкома» приедет передвижная лаборатория контроля качества сети...

...вот с таким оборудованием, чтобы протестировать работу радиопередатчиков, и тогда базовая станция будет окончательно введена в строй.

http://www.youtube.com/watch?v=MB2tJ836Jyc?fs=1

К оглавлению

Новая эра приложений для iPhone наступила незаметно

Андрей Письменный

ОпубликованоАндрей Письменный

В начале сентября компания Apple опубликовала новый свод правил, которым руководствуются цензоры магазина приложений для iOS. Оказалось, что фирма существенно смягчила самые спорные пункты соглашения с разработчиками: запрет на программы, дублирующие функциональность стандартных, и запрет на использование сторонних средств разработки.

Новые запреты были введены зимой 2010 года. Тогда Стив Джобс, генеральный директор Apple, сказал, что компания не может «отдаться на милость третьих лиц, которые будут решать, какие новые возможности предоставлять разработчикам ПО». Похоже, последовавшие через пару месяцев антимонопольные разбирательства заставили Джобса умерить пыл и пойти на попятный.

Кроме того, разработчикам наконец-то посчастливилось ознакомиться с процессом принятия решений о подтверждении приложения. Цензорам, как оказалось, рекомендуется смотреть в том числе на ценность программы. Они стараются не пропускать полной ерунды или, к примеру, однотипных приложений, созданных автоматически.