Примечания.
* 35 чел. команды, 60 пассажиров.
** R-101 погиб во время перелета из Англии в Индию в 1930 г.
*** Фактическая мощность моторов оказалась меньше приведенной расчетной. Один из 6 моторов был установлен для обратного хода дирижабля.
**** Из них 30000 куб. м газа для питания моторов.
***** Целиком металлические.
****** Не считая весь обслуживающий персонал самолетов.
******* При скорости полета 130 км/ч — дальность полета 7 680 км, 108 км/ч — 10580 км, 90 км/ч — 14400 км, 72 км/ч — 20800 км.
Таблица 17. Современные гигантские самолеты в сравнении с дирижаблем LZ-127 «Граф Цеппелин»
| Юнкерс С-38 (Германия) | Фоккер Ф-32 (Америка) | Белланка (САСШ) | До-Х (Германия) | Капрони 90-РВ (Италия) | Диль и Бакалан 70 (Франция) | Амфибия Сикорского (Америка) | Рорбах-Бердмор «Инфлексибль» (Англия) | Дирижабль LZ-127 «Граф Цеппелин» | |
| Несущая поверхность | 240 кв. м | 125,4 кв. м | 84,7 кв. м | 467,7 кв. м | 500 кв. м | 200 кв. м | 184 кв. м | 183 кв. м | Объем 105 000 куб. м. Длина 235 м. |
| Размах | 45 м | 30,2 м | 25,35 м | 48 м | 47 м | 37 м | 34,7 м | 47,9 м | |
| Длина | 23 м | 21,1 м | 13,46 м | 40,050 м | 28 м | 21,3 м | 22 м | 23 м | |
| Высота | 6,5 м | 5,64 м | 3,89 м | 6,45 м (от винтов до воды) | 10,7 м | 6,45 м | |||
| Наибольшая глубина крыла | 10 м | ||||||||
| Наименьшая глубина крыла | |||||||||
| Общая мощность моторов | (2 х 800, 2 х 400) 2 400 л. с. | (4 х 525) 2 100 л. с. | (2 х 425) 850 л. с. | (12 х 525) 6 300 л. с. | (6 х 1000) 6 000 л. с. | (3 X 600) 1 800 л. с. | (4 х 575) 2 300 л. с. | (3 х 650) 1 950 л. с. | (5 х 530) 2 650 |
| Вес пустого самолета | 13 000 кг | 6 250 кг | 3 170 кг | При общем весе 25 т | 7 700 кг | ||||
| Полезная нагрузка | 11 000 кг | 3 950 кг | 6 370 кг | Пассажиров 169 (считая экипаж на дальность полета, равную 1 200 км) | 5 300 кг | 5 096 кг | Полный вес 17 т в полет | Подъемная сила 85 т | |
| Коммерческая нагрузка | Вес 17 т | 28 мест пассажирских. | 41-местный | 15 т на 10 000 км дальности полета | |||||
| На 1000 км радиуса действия | 7 800 кг | Радиус действия 9 660 м (на 10-час. полет) | |||||||
| То же на 3500 км | 3000 кг | ||||||||
| Наибольшая нагрузка | 14 000 кг | 109,8 кг | 70 кг | ||||||
| Нагрузка на 1 м | 83 кг | 81,2 кг | 112,5 кг | 84 кг | |||||
| Нагрузка на 1 л. с. | 10 кг | 4,86 кг | 11,9 кг | 8,58 л. с. | 12 л. с. | ||||
| Мощность на 1 кв. м | 7,9 л. с. | 16,6 л. с. | 9,45 л. с. | ||||||
| Наибольшая скорость | 200 км/ч | 252 км/ч | 226 км/ч | 242 км/ч | 210 км/ч | 206 км/ч | 128 км/ч | ||
| Наименование моторов | Юнкерс | Прат-Уитней | Прат-Уитней | Юпитер | Фраскини | Испано | Прат-Уитней | Рольс-Ройс Кондор | Майбах |
| Потолок | 5500 | Горючего 1 600 л. Дальность полета 4 040 км (с нормальной нагрузкой) | Дальность 2000 км с 8 8-т бомбами | 3965 |