Выбрать главу

- Да запросто, как чакона и пассакалья! - сказала Мила.

Я не знал, что это за тётки, но то, что у них всё запросто с Зумзацх, удивило и меня, и Свитлин.

- От его самолёта там не останется и... - начала было Свити, но Мила перебила её.

- Зачем его? Полетит со мной.

Я нахмурился.

- Милагриэт, «летающее крыло» там разберут ещё быстрее.

Ответом на это стал её мелодичный смех.

- Ну если такое вы называете «летающим крылом»? Разбирайте сами, ха-ха!

Она, смеясь, указала на ангар.

Я посмотрел.

Ого! Мама моя!

Внутри стоял самолёт. Тёмно-зелёный моноплан. Одномоторный. Расчалочный, грёбаный насос!

F-Ein. Древнейшая древность. Этот вроде даже ещё реально летает, даже бронирован немного, даже «кукольный» пулемёт имеется, да ещё и место стрелка! Да ну нахер!

Протомоноплан «Айн» был разработан и построен знаменитым ван Фоком, прославленным авиаконструктором Грагоса, стоявшим у истоков развития нынешней авиации Пропасти. Именно ван Фок создал первый в мире синхронизатор, позволяющий пулемётам чудесным образом стрелять сквозь винт. Когда-то его самолёты летали над Пропастью, и даже Царство помнит ещё своих асов тех времён, как сбивавших «айны», так и летавших на них. Потом появился Глобинский, появились его разработки, появились современные, настоящие монопланы и произошла авиационно-техническая революция. Самолёты Пропасти живут и меняются с нами. И меняют Пропасть.

Много таких «айнов» летало. Теперь один.

Смотреть было страшно! Кабина открытая, крыло деревянное, элеронов нету, летает на расчалках — говнотроссах таких, присобаченных к крылу. Шасси не убираются у этого «дедули», сам он какой-то, как из картона, особенно капот его меня удивлял, ибо нос его, место перед винтом, выглядело не типичным круглым набалдашником, а... полукруглым, словно низ капота отстрелили. Единственное, что было интересным и необычным - это второе место и ещё один ЗГ в качестве турели. Но расчалки эти... я не смогу на этом лететь.

Он точно был «летающим крылом», хе-хе! Казалось, он и без мотора, и без фюзеляжа полетит, хоть от него одно крыло и останется. Полетит прямо в Пропасть!

- Мою «Айночку» даже на интерес разбирать не станут.

Мила ехидно улыбнулась. Она мне такой вкусной в этот момент показалась.

Свити тоже улыбнулась, дескать, лети, сам предложил.

Я посмотрел на её подругу.

- А почему на этом ты летаешь, а не на...

- Потому что я не аквилар, Снейк.

Свити потрепала по плечу подругу.

- Миле запрещено использовать стрегонерию под страхом смерти. Диечи Аквилиэт запретили. Это закон! Запрещено с самого детства!

Я не перестаю удивляться. Поэтому ей приходится вот на таком самолёте летать. Не все элевен - аквилары, стрегонерии нужно обучаться сызмальства, и то, если есть дар. Но эту Милагриэт будто специально так принизили, запретив развивать эльфийское искусство небес. Эх...

- Ну что?

Что я мог ответить здесь? Даже Свити ждала моего ответа. Вроде проверки, мужик или кто, слово держишь?

Что я мог сказать, глядя на этот самолёт, на «Айночку»?

Вспомнилась Джах... И две тётки!

- Фэрвелл, Снейки-бой! Чакона и пассакалья!

F-Ein "Айночка"

‍​‌‌​​‌‌‌​​‌​‌‌​‌​​​‌​‌‌‌​‌‌​​​‌‌​​‌‌​‌​‌​​​‌​‌‌‍

Запись 21.

Запись 21.

Вот это, блин, удачечка!

 

 

Схватившись крепко за край, я подтянулся, полный решимости влезть на место стрелка, но что-то вдруг выпрыгнуло из «Айночки» в мою сторону. Я отшатнулся, как от взмаха клинка. На меня уставилось два голубых глаза. Я нахмурился. Эта моя реакция, похоже, не пришлась по нраву. Послышалось шипение.

Я зашипел в ответ.

Белая шерсть вздыбилась.

Послышался смех Милы, уже надевавшей лётные очки.

- Ялсанна, знакомься, это Снейк Гатлинг.

Ялсанна смотрела на меня с подозрением. Смотрела на мою длинную бороду и иголки «рэйзора». Она явно видела дварфов впервые, как и её хозяйка, как и многие в Пропасти. А вот я кошек уже видал. Правда, таких белых, как Ялсанна, не помню.