- Свит, - покачал я головой, - так у Джа… у Джаха не останется людей!
В ответ Свити усмехнулась и встряхнула запястьем.
- Хороши птенчики! – произнёс Джах Чёрный Крюк, оглядывая «Рэйвен» и «Вампиршу».
Наши самолёты получили для «отдыха» в распоряжение целый отдельный ангар, довольно широкий, способный вместить три истребителя. Помещение, заставленное ящиками с инструментами, располагающее ремонтным гидравлическим краном, пропахшее маслом и соляркой, было хорошо освещено как яркими лампами на стенах и потолке, так и светом солнца, льющимся сквозь многочисленные окна под самой крышей. Помимо наших самолётов здесь находился ещё один, сперва показавшийся мне похожим на грагосовскую «Гадюку». Потом я присмотрелся.
Он был подвешен на цепях над полом, слева передняя часть фюзеляжа была открыта, демонстрируя мне довольно знакомую силовую установку. Рядный поршневой двигатель 12 цилиндров, трубка забора воздуха над двигателем, бачок охлаждения перед маслобаком, патрубки эти торчат. Мне эта схема снилась одно время, когда мы с Коротким Илом получили в своё распоряжение целый летун, на котором производили грагосские самолёты A-40 – «Коршуны». Летун подвергся атаке эскадрильи Царства, в результате боёв с противовоздушной обороной острова остался всего один истребитель. Тут появились мы и сбили его, а он так и не успел сообщить в штаб о захваченном летуне с по меньшей мере дюжиной новёхоньких «коршунов». Всё досталось нам с Илом. Мы долго ковырялись в этих «птицах», думали, куда нам их девать. А потом появилась эскадрилья Грагоса. И что ты думаешь, читатель? Они заплатили нам! Выплатили премию за то, что мы не отдали Царству летун! Просто Ил убедил их, что он работал на заводе на этом летуне (он-то коренной грагосианец), а я типа подоспел на помощь. Не знаю, что Ил им наболтал (я грагосурэ́й не знаю; только то, что он, говорят, произошёл от языка ямати). Награда представляла собой немного золотиса, немного алмазов. Меньше, конечно, чем мы рассчитывали поиметь с продажи «коршунов», но тоже ничего, учитывая всю курьёзность ситуации. Долго потом мы со смехом вспоминали эту историю за кружечкой рома в «Яде в Крови».
В общем, передо мной был полуразобранный грагосский A-40 «Коршун». И на крыле его сидел уже, болтая короткими ножками и сдувая пенку с пива в немаленькой кружке, Скрир. Джах держалась ближе к «Рэйвену», но в затемнённых стёклах кабины её механического костюма то и дело отражалась «Вампирша». Свити не сводила с Джах своих прелестных глаз. Дварфиху можно было понять, ведь единицы удостаивались чести вот так смотреть на «летающее крыло» элевен, стоя напротив и спокойно подмечая детали. Обычно самолёты эльфов можно лицезреть лишь в бою, мало кому удавалось взять их в качестве трофеев (Царству и Барахолке удавалось). А уж мистической красотой «Вампирши» можно любоваться часами. Хотя я предпочитаю любоваться её хозяйкой. Ах, Свити…
- Да, хороши «птички», - ещё раз заметила Джах, повернувшись к нам. Огромный металлический робот издал скрип, а из спины и сочленений на руках его вырвался пар. На кого смотрела в этот момент моя соотечественница из нас двоих, интересно?
- Самолёты у вас есть, малыши, и преинтереснейшие. Не беспокойтесь, им будет организован должный уход, такой, какой вы сами выберете. И, само собой, Чёрно-белая Свитлин, я распоряжусь, чтобы к твоему необыкновенному самолёту никто даже близко не подходил без твоего разрешения.
Свити легонько улыбнулась и кивнула в ответ.
- Ладно, отдыхайте пока, сходите в таверну напротив, или же просто поспите. Места́ для отдыха вам я выделил в 5-й казарме, это рядом с таверной. Всё, ждите моих дальнейших распоряжений. Скоро полетаете вдоволь.