Передо мной лежат четыре источника, в которых говорится о технически возможных проектах:
«DER SPIEGEL», Nr. 36, 1. 9. 1975
«NATIONAL ENQUIRER», Латана, США, ноябрь 1975
«DIE WELTWOCHE», Цюрих, Nr. 4, 28. января 1976
«BILD DER WISSENSCHAFT», Штутгарт, май 1976
Космическая колония на 2000 человек.
Газета «DER SPIEGEL»:
«Идея строительства космической станции на 10000 человек технически осуществима. К такому выводу пришла группа из 28 профессоров и техников, которые исследовали проблему по заданию Стэнфордского университета и NASA. Космическая станция, которая находилась бы на таком же удалении от Земли, как и Луна (384 000 км) стоимостью около 100 миллиардов долларов, может быть построена к концу этого столетия. Она строилась бы в два этапа: на первом этапе необходимо было бы построить космическую станцию на 2 000 человек, вращающуюся вокруг Земли, а также лунную станцию небольших размеров. Оттуда строительные материалы, полученные из лунных минералов, доставлялись бы в космос и там собирались. С Земли необходимо было бы доставлять только углерод, водород и азот. Готовая космическая станция, которая делала бы один оборот в минуту для создания искусственной гравитации, имела бы на борту всё необходимое:
Частичный вид первого космического города. Показана сельскохозяйственная зона.
поля и луга, простиравшиеся перед глазами жителей вдаль на 800 метров, питьевая вода регенерировалась бы постоянно, воздух был бы чище, чем в земных городах».
Прежде чем я подробно объясню это краткое сообщение, разрешите мне сделать небольшую личную заметку.
Когда в 1968 году я отправил рукопись «НАЗАД К ЗВЕЗДАМ» в издательство, то вскоре получил предложение пропустить главу «Сфера — идеальная форма для космических аппаратов», потому что продвинутые техники посчитали моё предположение недоказуемым и маловероятным умозрением автора научной фантастики. Более того, моя идея создания искусственной гравитации с помощью вращения в таком космическом корабле также не больше чем гипотеза человека с богатым воображением. Поэтому мне следует отказаться от этих пассажей и других тезисов в книге.
Я не отказался8. К чести моего издательства, я должен здесь заметить, что оно неоднократно проявляло смелость печатать мои самые рискованные и противоречивые постулаты без изменений. И все же я знаю (конфиденциально, конечно!), что издательства «Экон», как и «МакМиллан» в Нью-Йорке с Великовским, имели значительные трудности с другими авторами, заботясь о том, чтобы близость к «чудаку» не повлияла на их репутацию. Ну, а тех, кто возражал против моего утверждения, что космические корабли будущего будут шарообразной формы, гигантская космическая станция убедила, что я не ошибался. Что касается создания искусственной гравитации, то во всех будущих проектах она стоит, как постоянная величина.
Космический город.
Космический город должен быть расположен в так называемой точке либрации (L=5), где гравитация Земли, Луны и Солнца объединяются, гарантируя тем самым его стабильную траекторию. Гравитация Луны составляет 1/20 гравитации Земли. Таким образом, расход энергии на транспортировку материалов Луна/космический город составит всего 1/20 от расхода, при транспортировке с Земли.
Учёные и техники строили свои планы исходя исключительно из технических реалий, которые мы имеем сегодня. Во-первых, передовая команда из 2 000 горных инженеров должна быть размещена в точке L = 5.
Команда располагается в сборных модулях и мастерских. Компания Боинг уже в начале 80-х годов может предоставить систему-носитель для этих тяжёлых грузов, готовых к использованию!
Следуя планам, жители первой космической колонии могли бы построить вторую, гораздо большую станцию. Она смогла бы вместить от 200 000 до трёх миллионов человек. Живые цилиндры имеют длину 32 км и диаметр 6400 м.
Благодаря исследованию образцов лунной породы, доставленной «APOLLO», есть уверенность, что на Луне присутствуют железо, алюминий, титан и магний. «Металлурги» должны будут переработать эти руды и сырье и использовать их при строительстве первого поселения. Энергии для этих процессов в изобилии: солнечная энергия!
Параллельно с работой передовой команды, на Луне оборудуется станция, общая масса оборудования которой оценивается от 15 000 до 50 000 тонн. Планируется строительство стартовой площадки для космических транспортёров. Для реализации первого этапа потребуется два года.
Материал, добытый на Луне, «выстреливается» в точку L = 5, где его ожидают специалисты различных направлений. Лунный материал собран в огромные цилиндры — диаметром 100 м, длиной 1 км. Оболочка цилиндра разделена по длине на шесть полос с чередованием металл/стекло, металл/стекло. На оболочке установлены подвижные зеркала, отражающие солнечный свет внутрь цилиндра.