Говорят, что у Альберта Эйнштейна было только два собеседника, которые могли его понять, но их никто не знал. Все слышали о его теории относительности, а сегодня весь мир имеет дело с термином СТРЕСС, не зная, что профессор Ханс Селье придумал этот термин для своей теории адаптации. Селье, которого мы за это открытие называют «Эйнштейном медицины», хотел написать книгу, понятную коллегам и дилетантам. Во время написания он понял, что для специалистов ему нужно настолько глубоко погрузиться в медицину, что дилетанты не смогут его понять. Тогда он порекомендовал им пропускать непонятное, так как остального достаточно, чтобы понять его учение о СТРЕССЕ. Поскольку я не хочу вводить своих читателей в состоянии стресса, то предлагаю им в интервью «читать» только то, что понятно. К сожалению, ничего более простого предложить не могу!
— Всего за два десятилетия мы стали свидетелями удивительной эволюции в космических полётах. Скромно начали с небольших беспилотных спутников Земли на высоте в несколько километров, ступили на поверхность Луны, достигли большинства планет в окрестности Солнца. Мы привыкли к быстрому росту достижений. Будет ли это и дальше продолжаться в таком же темпе?
— Неудивительно, что на основе этих событий можно было бы предположить, что звёзды и даже самые отдалённые объекты в космосе исходя из предсказуемого развития техники уже скоро могут быть достигнуты в технически доступной области. То, что это не обязательно так произойдёт, может быть доказано некоторыми цифрами.
Полёт вокруг Земли на низких спутниковых орбитах длится от нескольких минут до часа, и для достижения этих орбит необходима скорость 10 км/с. Увеличение скорости в полтора раза уже даёт возможность достичь Луны и планет12; полёт до Луны занимает несколько дней, а межпланетный полёт — несколько лет. Но в этом случае естественное движение Земли по её годовой орбите вокруг Солнца нам очень помогает.
Если бы мы выполняли межзвёздные полёты с межпланетными скоростями, т.е. около 10 км/с, что вполне возможно с точки зрения механики полёта, (космический зонд «Пионер 10» сделал это), то мы получим время полёта в 104 раза превышающим расстояние до цели. Если выразить их в световых годах, то получим 4x104 года до ближайшего объекта (=4 световых года) и 1014 года до самого дальнего объекта (=1010 световых лет).
Предположим, что возраст Вселенной составляет «всего» 1010 лет, тогда даже «близкие» объекты находятся слишком далеко, если мы сравним 40 000 лет с возрастом человеческой жизни или с возрастом типичной земной цивилизации.
— Видят ли такие специалисты, как вы, какие-либо возможности для межзвёздных космических путешествий?
— Безусловно! Есть, например, такие возможные способы:
Беспилотные полёты: машины (роботы) проводят
экспедиции и сообщают
результаты по радио на Землю.
Путешествия поколений: полёт целого поселения людей.
С собственным источником энергии
(мини-солнцем). С замкнутым,
самодостаточным жизненным циклом
и т. д. Группа, прибывшая в пункт
назначения, не обязательно окажется
такой, какой была вначале путешествия.
Замедление жизни: жизненные процессы космонавтов
замедляются настолько (зимняя спячка!),
что они лишь незначительно стареют
в течение длительного полёта.
Консервация жизни: в полёт отправляются инкубаторы, семя и
яйцеклетки, соответствующее
запоминающее устройство и т.д.
Человеческая жизнь
генерируется только в соответствующий
период времени до достижения цели.
Продление жизни: срок жизни экипажа увеличивается так,
что даже длительные полёты занимают
лишь небольшую часть ожидаемой
продолжительности жизни. В этой гипотезе
роль играют киборги (аббревиатура
кибернетического организма13),
комбинация человека и машины.
— Исследовались ли существующие в нашем нынешнем понимании ограничения для силовой установки на основании предыдущих рассуждений? Возможно, что всё не так сложно?
— Из ракетных систем, которые сегодня известны, наиболее эффективным является ионный двигатель14, получающий энергию от реактора с твёрдым сердечником (тип расщепления). Максимальная скорость составляет около 100 км/с. Он непригоден для межзвёздных путешествий. Для наглядного пояснения вашим технически заинтересованным читателям я даю рисунок типичной ракеты (рис1).