Пожалуй единственное, что полезного сделал Горбачёв, это вывел в феврале 1989 года наши войска из Афганистана, которые ввели туда ещё при Брежневе перед новым 1980 годом с целью поддержать просоветского президента Бабрака Кармаля. Вот только местные жители совершенно не оценили братскую помощь СССР и вместо радости стали стрелять в наших военных и гражданских специалистов. Первые годы ещё пытались там чего-то строить вроде школ, мостов заводов, а потом фактически просто сидели гарнизонами и отбивали периодические наскоки моджахедов. По простой логике и военным раскладам весь этот Афганистан можно было пройти вдоль и поперёк и оставить там лунный ландшафт, достаточно было отдать такой приказ и проявить волю и решительность. Но на целую страну ввели только одну нашу сороковую армию и заставили солдат играть в политические игры, что вот надо так сделать, чтобы местные стали как наши цивилизованные узбеки в Фергане. Извините, но это не задача солдат, задача войск уничтожать врага, а не кокетничать. Тем более, что это исламская страна, где признают и понимают только силу и ничего кроме силы, всё остальное воспринимается только как проявления слабости. Но для СССР Афганистан, в котором за почти десять лет погибло меньше, чем гибнет каждый год в дорожных авариях в Москве и Московской области, стал тем же, чем Верден для французов, когда они в сороковом кричали: "…лучше оккупация, чем новый Верден!"
В общем, во время Великой Отечесвенной войны погибли лучшие, а детей оставили в большинстве отсидевшиеся в тылу и запал у народа иссяк. В моё время мало бы нашлось способных с бутылкой зажигательной смеси ползти навстречу вражьему танку. Так что это ещё одна причина беречь наших солдат, потому что это самая важная и дорогая часть нашего генофонда.
Ещё из непонятного мне. У самого свирепого ядерного оружия есть одна неизменная характеристика – точечность воздействия, то есть это оружие фактически бессильно против площадных протяжённых целей. И коль так уж случилось, что наша страна велика и размашиста и лучшим средством коммуникации исторически являются железные дороги, что мешает новые производства и модернизируемые старые выносить из промышленных центров по протяжению железной дороги? Так к примеру дорогу Москва – Ленинград можно всю превратить в цепь небольших или даже больших городов со своей специализацией, завод-город, фабрика-город и т. д. при размещении работников вокруг завода, нет проблемы с недостатком места под застройку, нет проблем с экологией, рядом сельхозугодья и поставка сельхозпродукции и так далее, а главное, такой протяжённый промышленный объект невозможно уничтожить точечными ударами. Вдоль дороги вообще можно возводить промышленный цикл, когда предприятие смежник находится следующим по дороге и по технологической цепочке, а электрифицированная железная дорога даёт возможность дешёвого подвоза и вывоза готовой продукции.
У нас же громадьё громоздится и централизуется. Сейчас в урбанистическом мега-монстре с названием Москва проживает и работает около 15 % всего населения России. Из-за автомобильных пробок фактически ежедневный транспортный коллапс, аналогичная картина во всех крупных городах, над городом периодически висит смог, из-за которого люди теряют здоровье и жизнь. Но никто никуда из Москвы ехать не желает. Строить негде, цена метра земли в центре астрономическая и прочее… Странно это…
В общем, родился я в СССР, потом вдруг оказался в России, не поменяв даже улицы и дома переехал в другую страну. У нас теперь оголтелый капитализм, образование платное, медицина платная, бывшие партийные функционеры при дележе государственного имущества урвали себе кто сколько смог и теперь они олигархи и богатые бизнесмены, их детишки учатся в Оксфорде и Итоне, каждый выживает как может и человек человеку – волк. А ведь прошло всего семьдесят шесть лет…
Конец первой книги.