- Штурман, курс 270, высота четыре тысячи, скорость крейсерская. Промежуточная посадка в Уфе. Вахту сдал.
- Вахту принял. Отдыхайте, командир.
Все, позади сборы, тренировки, короткие проводы. Осталось неторопливо долететь до цели, отшлифовав по дороге незамысловатый план операции по принуждению к миру. Хорошо, когда есть в наличии карты, любезно предоставленные скоропостижно скончавшимися рыцарями плаща и кинжала. Итак, что имеем? Устье Темзы, цель номер один, с королевской Лондонской верфью. Далее, по списку: Портсмут, Вулвич, Дептфорд, Чатем, Ширнесс, Плимут, Пембрук, Портленд. На закуску, Бермуды, Антигуа и Ямайка. На обратной дороге обязательно посетим Мадрас и Бомбей в Индии, Гонконг и Цейлон, там не только корабли строят, а еще и базы военные. Что забыл? Валетта на Мальте, Менорка и Гибралтар. Ах да, еще базы в Джорджтауне, Адене и Кейптауне. Да уж, над этой империей никогда не заходит светило. Придется поработать, показать наглам закат Солнца вручную.
- Штурман, выбираем место ночевки, посадка южнее города, за рекой Белой.
- Принято. Воду будем набирать?
- Обязательно, сразу очищаем, запас лишним не будет.
Все так, остановка нужна и людям, и механизмам. Как-никак, пятнадцать часов в воздухе, надо размять ноги. Хоть кубрик и большой, на земле отдыхать удобнее, можно мясо пожарить, на звезды посмотреть, да и тренировку бойцам организовать. Классика жанра – если боец ничем не занят, в его голове появляются лишние мысли. Пока повар готовит ужин, кросс на пять верст добавит аппетита. А с учетом слежавшегося снега по колено, что уже начинает таять на солнце, выложиться придется солидно.
- Кость, а сам почему с ними не бежишь?
- Так разминку уже провел, надо и головой поработать.
- И над чем думаешь?
- Индукционные токи, их разница величин в металлах. Мне надо, чтобы сталь и железо немного деформировалось. Для этого достаточно нагреть изделия до семисот градусов, этого достаточно. А если учесть, что порох в патронах и снарядах воспламенится при температуре в триста – триста пятьдесят градусов, то можно ограничить мощность наших гвардов, не уничтожая мирные рыболовецкие суда. Ведь у них на борту тоже есть металл, те же якоря, блоки, гвозди… Так что я сейчас пытаюсь разделить воздействие излучателя, сделать его слоеным.
- Поясни.
- Правая и левая области излучения воздействует на металл так, чтобы нагреть его до возгорания пороха. Центральная часть, узкая, нагреет металл до его деформации.
- Зачем такие сложности?
- Представь, что пароход везет груз, не военный, но стратегический. Пороха нет, взрываться нечему. Индукционные токи нагревают паровую машину, изменяется геометрия… Люди живые, кораблик дальше не идет. А парусник пусть себе плывет, ущерб минимальный. Разве что картушка компаса испортится, стрелка размагнитится. Так пусть у берега плавают, нечего в океан лезть. Вот и получается, что сначала идет заслон для военных, с минимальным расходом энергии, а потом для современных дорогих кораблей, что рискнут дальше лезть.
- Это уже не простая блокада, а ультимативная.
- Зато мы не причиним большого вреда мирным людям, руки наши будут чисты. По городам не стреляем, никого не убиваем. Дворцы не грабим, ничего не требуем. Пусть сидят на своем острове, и к нам не лезут. Видел, сколько листовок напечатали? Как гвардами бухту закроем, разбросаем над городом пару тысяч. А там, кто не понял, сам себе враг.
- Убедил, не буду мешать. Думай, я пока полетаю.
Так, что надо добавить в вязь, чтобы сделать расслоение? Перевернутый эваз, наутиз, перевернутый кеназ. Это с краю, потом основная цепь, для связи – дагаз и ингуз, и снова ослабляющие элементы. Все эти сложности – для перекрытия портов, где есть, помимо военных кораблей, еще и гражданские. Там, где чисто военные базы, буду ставить без ограничений. Пусть сложнее и дороже, зато совесть будет чиста. Десять совмещенных, итого, двадцать сложных гвардов. А остальные? Остальным не повезло.
- Кость, где будем отдыхать перед Лондоном?
- Есть одна идея. Помнишь, в составе экспедиционных войск были французы? После наглов к ним завернем, а начнем с форта Бойяр. Гарнизон выставим, пусть вплавь убираются, пары гвардов на весь Ла-Манш хватит.