Потом мы выпили по кружке кофе с бутербродами и тепло попрощавшись со всеми я выехал. Через два часа я прибыл в посёлок Шараньи. Оставил у племянника Паскаля Клода обе рации со всеми сопроводительными письмами. Клод рассказал мне что в Лес Котес никого не осталось. Люди уехали на юг пару дней назад.
Мы настроили радиостанции и проверили связь, и только после того, как услышал радостный голос Паскаля, подтверждающего приём я поехал дальше.
3 Мая 2026г.
Границу с Италией я переехал в Шамони уже ночью. Меня остановили военные, но сопроводительное письмо от Паскаля сделало своё дело. Он мне и оружие моё легализовал, вписав всё в то же сопроводительное письмо. Военные были в костюмах спец защиты и противогазах. Фона не было, и я спросил солдата проверяющего мои документы.
– Простите, вроде не фонит, а вы в полном снаряжении. Что-то случилось?
– Из Италии идут беженцы, в последние дни редко, а когда всё случилось их было тысячи. Все облучены, у некоторых от машин излучение в два три раза выше смертельной. Мы здесь такого насмотрелись, вы не поверите месье, один раз человек умер прямо здесь за рулём, его очередь на проверку подошла, а он умер. Что самое страшное в тот момент у него вся семья уже мертва, и все они четверо сидели в машине. Прямо вот здесь, и он показал мне место перед шлагбаумом. – Зря вы туда направляетесь. Если есть ад, месье, то он там. – И солдат показал в сторону Италии.
Подошёл офицер. И устало попросил меня следовать за ним.
– Вы раньше в Италии бывали? – Спросил он, стянув маску внутри помещения перед большой картой.
– Да бывал, я и здесь проезжал. – Мы действительно здесь были как-то с семьёй на лыжах ездили кататься.
– Отлично, Италии больше нет, – Ошарашил он меня. – У вас только одна возможность проехать до Словении которой тоже досталось. Вот здесь ветка на Милан, не сворачиваете и объезжаете город с юга по Е25 а потом Е70 на Пьяченца, Брешиа. Потом мимо Вероне уходите на юг, не в сторону Венеции, а на юг. После Бальзано повернёте на Марибор, не на Любляну, а на Марибор, и уже потом на Хорватию и в Сербию. Вам нужно быть очень быстрым и очень осторожным. Последний совет, забейте в навигатор всё как я сказал и нарисуйте на карте. Если вы ошибётесь с дорогой, то попадёте в радиоактивный котёл. Все эти сведенья из опросов тех немногих кому удалось спастись. – Он сел и налил себе фильтрованного кофе.
Когда я всё записал и начертил маршрут на карте, офицер спал, привалившись к стене, к кофе он так и не притронулся.
Солдаты посоветовали мне обмотать всё самое необходимое чем нибуть прорезиненным, на случай если я попаду в зону повышенной радиоактивности. И я, выгрузив на стоянке всё моё богатство из Тойоты рассортировал по значимости для себя. Под номером один шло оружие и одежда. Одежду и разгрузку я сложил в огромный рюкзак, который я нашёл в Тойоте, туда же засунул Глок и все свои боеприпасы, оставив себе лишь Беретту с запасным магазином. Сбоку на рюкзаке были ремни для крепления, туда поместился SPAS 12. Все одноразовые прорезиненные куртки, прихваченные с буровой, я отложил в сторону. Пока я перебирал вещи мне постоянно попадался под руку пакет непонятно чем набитый. Вот уже и барахла накопилось, уже не помню, что где брал, подумав так я этот пакет всё-таки открыл, это же мне медик дал, когда мы с платформы уходили. Он ещё сказал, что-то туда положил для меня. Я высыпал всё содержимое на сидение и помянул нашего Таблетыча лучшими словами. Бинты, повязки, жгут, который не жгут, а специальная лента для остановки крови со стопором и воротом, упаковка угля, упаковка йода Jodix, это то у него откуда. Отдельно лежали три шприц тюбика морфия, царский подгон. Всё аккуратно сложил в сумочку что Кэмерон взял в инкассаторской тачке, и запихнул в рюкзак. Потом я долго обматывал всё отобранное прорезиненными куртками и скотчем и в конце всё завернул в несколько слоёв тентом от машины. Не упакованными остались только канистры с соляркой. Покончив с приготовлениями, я с помощью ножа и скотча сделал из последней куртки накидку для Умницы. Маску она, конечно, не даст на себя надеть, а так хоть тело немного защищённо.
В моём направлении не было никого. Пустынная дорога, освещаемая фарами Тойоты. Где-то километров за восемьдесят после границы, на обочине стоял аккуратно припаркованный грузовик. После того как я убедился, что внутри никого нет и проверив всё дозиметром, я слил шлангом солярку и долил себе бак до полного. Теперь мне точно должно хватить до дома, даже с учётом всех крюков, которые придётся делать.