В Асуане в южной части Египта сохранились древние и современная каменоломни. На сравнениях видно, что в нынешней каменоломне в массовых масштабах не добывают такие крупные гранитные блоки, из каких выстроены многие сооружения древнего Египта, а нынешние методы, откровенно, выглядят примитивно. Из древних каменоломен осталась в сохранности шахта с идеально гладкой поверхностью стены из серого гранита. В чем смысл ее выравнивания? Вероятно, такая форма является лишь побочным следствием машины или механизма, которые выбирала здесь породу.
При посещении Каирского музея особенно наблюдаются отличия на предмет качества изготовления саркофагов и статуй, так как сюда свозят артефакты со всей страны. Надо сказать, что нам не хватило целого дня, чтобы подробно запечатлеть все то, что там есть. Но мы купили иллюстрированный глянцевый путеводитель по египетскому музею в Каире.
Есть работы, выполненные довольно небрежно (грани далеки от идеала), а есть такие, что, когда смотришь сбоку на их грани и плоскости, квалификация мастеров вызывает неподдельное восхищение. И этого мастера добились, работая с гранитом, базальтом, золотом и серебром. На многих саркофагах есть надписи, по которым их и датируют историки. Между тем очевидно, что изготовлялись эти «саркофаги» заведомо раньше нанесения надписей (настолько халтурно они выглядят).
Какое заключение можно сделать на данном этапе: может, предшественники и не превосходили нас технологически во всех областях, однако в области обработки камня и строительства они превзошли нас по своим возможностям и требованиям, предъявляемым к изделиям. Удивляет то, что ювелирная обработка инструментами огромных глыб чрезвычайно прочной вулканической породы стала для них обычным делом.
«Технические навыки древних народов не улучшились, а ухудшились с развитием цивилизованного общества. Куда разумнее будет предположить, что все эти циклопические сооружения являют собой остатки некогда великой и процветавшей культуры, представители которой селились в районе Средиземноморья и на территории Северной Африки.»[33]
Пытаясь повторить предшественников, египтяне вероятно использовали рабов для строительства пирамид, но разящие отличия в результатах видны: более поздняя версия пирамид — словно «жалкая пародия на предшественников», одни из них находятся в плачевном разрушенном состоянии, а другие не выдержали испытания временем. И только настоящее произведение искусств строительной мысли пережили всех фараонов.
На основании вышеописанного можно сделать один масштабный и самый главный вывод: без машин древности и соответствующего уровня технологий невозможно возвести такие монументальные и в тоже время изящные сооружения и предметы, разработать карьеры и обработать твердую вулканическую породу. Как они (машины древности) могли выглядеть и куда делись, рассмотрим чуть позже. По — крайней мере, считать так и честнее, и гораздо логичнее, нежели приписывать людям каменного и бронзового века способности, которыми до сих пор не обладает наша современная цивилизация.
Уже в наше время некоторые храмовые комплексы (известно о пяти, как минимум) переносились с одного места на другое. Скальные храмы Абу–Симбел удалось спасти от затопления благодаря сверхсложной инженерной кампании. В ноябре 1963 года коллектив гидрологов, инженеров, археологов и других специалистов начал выполнять план ЮНЕСКО, по которому следовало разбить оба храма (фараона Рамзеса II и жены царицы Нефертари) на блоки определенного размера (большой храм в 807 блоков, малый — на 235). Пронумерованные блоки аккуратно переместили и снова соединили в величественные архитектурные сооружения, встроив в специально подготовленный скалистый фасад.
Главное святилище Исиды, расположенное изначально на острове Филе, было перенесено на остров Агилкия, в результате постоянных затоплений от Асуанской плотины. 27 000 тон и 45 000 блоков были перенесены в ходе работ, проводившихся с 1972 по 1980 годы.
Факт переноса храмовых комплексов в наше время свидетельствует о том, что заинтересованные организации и структуры могут себе это позволить и знают, как сделать. А соответственно гипотетически могут ввести в заблуждение мировую общественность или хотя бы как минимум дезориентировать по исходному местонахождению.