Испанская эскадра настигла пиратов 3 сентября, когда они покидали город. Два пиратских корабля были захвачены и сожжены, но Графф уцелел, так как на испанском корабле разорвало пушку. В смятении, Графф поспешил спастись бегством.
В ноябре Графф отплыл от Пети-Жуав и у Кюрасао захватил фламандское (бельгийское) судно. Равено де Люс-сан, находившийся среди пиратов, утверждал, что Графф и де Граммон до этого захватили у берегов Гаваны два голландских корабля с 200 000 песо для Испании (де Люссан оставил корабль Граффа в 1685 году и с Франсуа ГРОНЬЕ вторгся в Панаму).
С мая 1689 года колонии в Кариб-ском море были поглощены войной между Англией и Францией. В конце 1689 года, имея официальную лицензию, Графф отправился на Ямайку, захватил 8 или 10 английских купеческих шлюпов и разграбил плантацию на северном берегу острова. В ходе войны Графф принял командование французскими силами в Кэп-Франсэ (Кэп-Гэтьен). Он еще командовал ими в июле 1695 года, когда объединенная англо-испанская флотилия разграбила Кэп-Франсэ и Порт-де-Пэ. В 1699 году Графф служил лоцманом в экспедиции Пьера д’Ибервилля, основавшего Новый Орлеан (Луизиана).
ГРЕВЕС, УИЛЬЯМ (Graves, William) — берберский корсар; Средиземное море; 1609 год.
Лоцман тунисского военного корабля, захваченного французской эскадрой, Гревес был повешен в Марселе.
ГРЕЙТ, MOP (Great, Moor) — берберский корсар; Средиземное море; 1704 год.
Прозвище (“Иль Гранде Моро”) алжирского пирата, захватившего неаполитанскую галеру с грузом шелка, золота и пушек.
ГРЕНВИЛЛЬ, СЭР РИЧАРД (Grenville, sir Richard) — английский морской командир; 1541 — 1591 годы.
Родился в семье мелкопоместного дворянина. Гренвилль был шерифом графства Корнуолл, представляя это графство в Парламенте. Подобно некоторым другим корнуоллским землевладельцам (например, Киллигру), Гренвилль оказывал финансовую помощь местным пиратам и покупал их добычу.
С начала 1570-х годов сэр Ричард был важным членом парламентской фракции, состоящей, главным образом, из представителей юго-западной части Англии, которая стремилась расширить пиратские действия Великобритании в водах американского континента. Деловой партнер Уильяма ХОУКИНСА, близкий друг и родственник сэра Уолтера РЭЛИ, Гренвилль, кроме того, был связан с сэром Фрэнсисом ДРЕЙКОМ, сэром Хэмфри ГИЛБЕРТОМ и сэром Мартином ФРОБИШЕРОМ. Он содействовал организации амбициозных морских экспедиций и сам принимал в них участие, хотя был не слишком хорошим моряком, что доказало его поражение в сражении 1591 года.
В 1574 году Гренвилль и Уильям Хоукинс создали синдикат вместе с другими представителями западных графств и лондонскими купцами. Они купили корабль “Касл оф камфет” и несколько военных кораблей и наняли на службу Джона ОКСЕНХЭМА, только что вернувшегося с Дрейком из рейса в Панаму. Искатели приключений намеревались исследовать аргентинское побережье и затем через Магелланов пролив войти в Тихий океан. Гренвилль надеялся захватить корабли испанского КАЗНАЧЕЙСКОГО ФЛОТА и, возможно, создать базы для будущих рейсов. Королева Елизавета, в конце концов, запретила экспедицию. Но Гренвилль обсудил этот план с сэром Фрэнсисом Дрейком, совершившим свое кругосветное путешествие (1577 — 1580) по его схеме 1574 года.
В 1570-е годы Гренвилль и Хоукинс использовали “Касл оф камфет” для пиратства в европейских водах. Корабль, по-видимому, не участвовал в американских рейсах сэра Хэмфри Гилберта (1582 — 1583).
В 1585 и 1586 годы Гренвилль финансировал и руководил экспедициями к колонии Рэли в Роаноке (Виргиния), организованной в качестве опорного пункта для рейсов в испанскую Вест-Индию. Поселение в Роаноке пришло в упадок и прекратило существование. Но Гренвилль получал деньги за счет грабежа любого купеческого судна, встречавшегося во время этих экспедиций.
В экспедиции 1585 года Гренвилль командовал семью кораблями и примерно 600 матросами. Лоцманом на свой флагман он нанял Симона ФЕРНАНДЕСА, среди капитанов были Томас КАВЕНДИШ и Джордж РЭЙМОНД. Предполагалось, что через некоторое время за экспедицией последуют Бернард ДРЕЙК и сэр Амиас ПРЕСТОН с подкреплениями. Хотя между Англией и Испанией был мир, Гренвилль по пути в Виргинию грабил встречающиеся испанские корабли, а возвращаясь назад, захватил отставшее судно Казначейского флота. Перед своими партнерами Гренвилль преуменьшал стоимость захваченной добычи, но, даже по его словам, она составила около 50 000 фунтов стерлингов, в несколько раз больше расходов на экспедицию.