В момент аварии корабль, будучи в полном грузу, исключая несколько пустых топливных цистерн, имел осадку около 2,5 м на ровный киль. После взрыва, произошедшего по левому борту в районе мостика, корабль накренился до 25° на правый борт, а затем, когда отсеки заполнились водой, выпрямился, получил осадку носом 5,64 м, а кормой 3,34 м. По подсчетам, эсминец принял около 900 т воды. В результате взрыва оказались затопленными до нижней палубы погреб боезапаса 27-40 шп., до ватерлинии топливные цистерны № 1, 2, 3, 4 и котельные отделения №№ 1 и 2.
Несмотря на значительность полученных повреждений, "Hunter" самостоятельно держался на плаву, затем был отбуксирован в порт Альмерия прибывшим испанским судном, а на следующий день, на буксире английского крейсера "Arethusa" со средней скоростью 2,5 узла кормой вперед, был отведен в Гибралтар.
Крупнейшими довоенными эсминцами английского флота стали корабли типа "Tribal". Уже после утверждения парламентом дополнительной кораблестроительной программы 1935 г., включавшей, в числе кораблей прочих классов, постройку 8 эсминцев стандартизовавшегося типа в 1350 т водоизмещения и 1 лидера, английское адмиралтейство решило отказаться от постройки эсминцев этого типа и выдало заказы на постройку 7 эсминцев со следующими элементами: длина 108,35 м, ширина 11,35 м, водоизмещение стандартное 1850 т, осадка при этом 2,74 м, водоизмещение с полным запасом 2100 т, мощность проектная 44 000 л.с, скорость хода при этом 36 узл., вооружение: 8 120-мм орудий в спаренных установках со щитами, 8 40-мм зенитных орудий, 4 торпедных трубы, водоизмещение с запасами около 2400 т.
Эскадренный миноносец "Хантер". 1937 г. (Схема повреждений после подрыва на мине)
Данные о вооружении позволяли считать, что эсминцы эти явились в своем классе артиллерийскими кораблями, т.е. преобладание артиллерийского вооружения определяет их задачу — быть истребителями, а не торпедоносцами.
По кораблестроительной программе 1936-37 гг. последовало дополнение этого типа еще 9 единицами. Все 16 кораблей этого типа, получившие наименования различных народностей, мира ("Tribal"—племена), были заложены в течение июня, июля и августа 1936 г., с таким расчетом, чтобы через 16 месяцев вступить в строй. Спуск первых двух ("Afridi" и "Cossack") состоялся 8 июня 1937 г. на верфи "Виккерс-Армстронг".
Идея создания эсминцев типа "Tribal" выявилась из международной обстановки на Средиземном море, возникшей в 1935-1936 гг. в связи с захватом Италией Абиссинии и из закладок Германией в 1935 г. эсминцев водоизмещением 1625 т. Ею преследовалась цель противопоставить английские эсминцы крупным иностранным эсминцам, в бою против которых вряд ли устояли бы эсминцы стандартного типа водоизмещением 1350 т. Этим и объясняется, что тип "Tribal" превосходит все предшествовавшие типы английских эсминцев как по своим размерам, так и по боевой мощи. Характерным для них является отход от строго традиционного для англичан соотношения между артиллерийским и торпедным вооружением. Эсминцы типа "Tribal" тактически могли считаться истребителями, предназначенными для подавления огня неприятельских эсминцев. Поэтому-то торпедному вооружению отвели второстепенное значение.
Утверждение постройки кораблей этого типа было встречено в военно-морских кругах Англии с удовлетворением, что объясняется увеличенным их водоизмещением против находящихся в строю современных типов английских эсминцев и лидеров. Увеличение размеров и повышение скорости хода против эсминцев водоизмещением 1350 т потребовало повышения мощности с 34000 л.с. до 44000 л.с.
Эскадренный миноносец "Хантер". 1937г. Схема повреждений обшивки левого (вверху) и правого бортов после подрыва на мине
Эскадренный миноносец "Хантер". 1937г. Схема повреждений переборок после подрыва на мине на 50-м (вверху) и 74-м шп.
Касаясь современных эсминцев, французский публицист по военно-морским вопросам Анри Бернай в "Le Yacht" от 28 августа 1937 г. писал: "Эсминцы типа "Tribal", вошедшие в программы 1935 и 1936 гг., значительно разнятся от предшествовавших типов эсминцев. При водоизмещении 1850 тонн имеют вооружение из восьми 120-мм орудий, вместо четырех орудий у предшествующих типов эсминцев, и четыре торпедных трубы — вместо восьми. Это указывает на преобладающее значение артиллерии и на пониженное значение торпедного вооружения. Корабли эти приближаются к концепции, определяющей назначение истребителей или, иначе говоря, истребителей миноносцев или контрминоносцев, как это принято во французском флоте. Это, без сомнения, следствие основного направления в развитии кораблей класса эсминцев во всех флотах и, прежде всего, увеличения их размеров и боевой мощи".