Пилот поделился по внутреннему каналу записями с той вечеринки. Капитан мгновенно проанализировал угол съемки и едва не скривился от разочарования. Запись ни на градус не отклонялась от правильной.
Перед ним все-таки киборг. Человек, во-первых, физиологически не смог поглотить тот объем спиртного, о котором говорил пилот и не отравиться. Во-вторых, не смог бы сделать такую запись в таком подпитии. В-третьих, как бы плохо капитан не знал людей и какого бы высокого мнения не был об их выносливости, столько пробыть в постели с таким количеством, кстати сколько их там было на записи, три? или четыре? и при этом быть с утра таки бодрым и полным сил и энтузиазма человек быть не мог. Без специальных лекарств не мог.
- Все с тобой понятно, - резюмировал капитан. – Ты открыл для себя секс с людьми и тебе больше нравится с ними чем с киборгами.
- Так и есть.
- И тебя не смущает, что для этого требуется покидать цивилизованную часть космоса?
- Поэтому я и подумал о том, чтобы завести своего человека.
- Женщину. Одну?
- Нуууу… - опять протянул пилот, - может сначала не женщину, разрешение на мужчину получить проще. И проще потом разрешение на партнершу для него, чем начинать с разрешения на женщину. А большой разницы между ними я не вижу.
- Ну-ну, - снова почти по-человечески передразнил пилота капитан и оставил его изучать рынок.
Но в целом желание пилота было рациональным. Собственно, пол человека значения не имел, киборги изначально асексуальны, что с другой стороны, означало что бисексуальны. Вопрос исключительно сформировавшегося личного вкуса. И разумно искать сразу с учетом именно этого аспекта. А то как бы вкусно человек ни готовил, удовольствия не будет.
Кстати, неплохая мысль кого-то завести. Станислав вполне себе состоятелен материально, может обеспечить человека. Хотя нет. Тут проблема. Одно из условий разрешения поселить человека в доме, это выполнение общественного долга – стать опекуном на период начального эмоционально развития как минимум для одного киборга своей серии. Но у него за все время с даты выпуска не было постоянного партнера, а считалось, что стать хорошим опекуном может только киборг, у которого есть собственная эмоциональная привязанность.
Так что увы и ему и его пилоту. Не видать им домашней выпечки.
Хотя, у навигатора было отличное хобби. Он любил готовить!
Капитан мысленно обозвал себя идиотом.
Человеческая еда. Вот же почти прямая улика! Даже социальные модели киборгов не блистали на ниве кулинарии, а навигатор, в свободное от вахты время, торчал около плиты.
И он двинулся на другой конец пультогостинной, где навигатор смешивал тесто для какой-то выпечки.
- Что готовишь? – задал капитан первый вопрос.
- Оладьи. У меня свободное время и я осваиваю курс кулинарии.
- Только осваиваешь? – Станислав, всегда довольствовавшийся сбалансированной специальной едой для киборга, вкусовых рецепторов лишен не был. Навигатор явно продвинулся в самообразовании, учитывая корабельное меню.
- Мне нравится. Устал от пайков за тридцать лет службы, - навигатор провел ладонью по шее, используя человеческий жест. – Решил, как только выйду в отставку буду готовить себе сам. Если человек может освоить эту премудрость, киборгу не суметь стыдно.
- Можно человека завести.
- И какой капитан разрешит таскать его в рейсы? Он не выдержит перегрузок, сиди около его койки потом и выхаживай? Вот чего никогда не хотел, так это иметь человека.
- Люди разные бывают.
Навигатор не ответил, используя человеческий жест пожал только плечами, сосредоточившись на сковородке. Сканер показывал, что все три порции теста, вылитого на нее абсолютно одинаковые, как отмеренные на весах. А уже готовые шесть оладышков так же одного веса с погрешностью не больше сотой доли процента. Что вероятность того, что навигатор не киборг сводило почти к нулю.
И все же Станислав проверил.
Человек визуализирует любое изображение в виде трехмерной схемы, расстояние между точками примерно сохраняет пропорции физического расстояния. Визуализация трассы киборгом учитывает искривления, хотя она тоже трехмерная. Человек, если только он не получил специализированного образования, сказать куда ведет такой маршрут не сможет. Такую схему он читать не умеет. Собственно, читать эти схемы не умеет никто, кроме навигаторов.
И поэтому капитан попросил навигатора при нем составить «вариант». Якобы прикинуть время в пути. По методу составления и определиться кто перед ним.
Уткнулся в полученную трассу, напоминающую диковинную кристаллическую решетку, припомнил все, что читал по графическим тестам и очень засомневался в том, что разобраться в трассе сможет не только человек, но и киборг. Даже очень хорошо обученный или, как в его случае, страдающий паранойей и тратящий ресурсы на обработку совершенно нефункциональных знаний.
Он, конечно, допускал вероятность того, что человек максимально имитирует поведение киборга, но уповает на ограничения специализации. Что киборги не начнут изучать программы другой серии или расширять базу знаний из любопытства. Плюс, если хорошо подумать, может рассчитывать и на то, что вся команда не имеет опыта взаимодействия с людьми.
И точно не мог предположить, что капитан разовьет такую бурную компанию и за несколько суток перелопатит гигабайты информации никоим образом не связанной с должностью капитана.
Перспективные подозреваемые закончились.
Осталось выбрать между собой и старым другом и Станислав крепко задумался о необходимости комплексной диагностики себя любимого.
Тут его внимание привлекло оживление на корабле.
Без видимой причины механик, пилот и навигатор занялись уборкой при этом между ними проходил интенсивный обмен данными. Похоже, его исследования все-таки засекли! Проклятье! Надо придумать какое-то убедительное объяснение своим действиям!
Первым делом пообщаться с суперкарго. И как с другом и как с программистом. Провериться заодно. Не хватало только и правда у себя сбой обнаружить.
- У меня ничем не обоснованное впечатление, что капитан меня в чем-то подозревает, - отправил пилот сообщение по внутренней связи, тщательно натирая полки в кладовой.
- Не у тебя одного, - навигатор уже управился со шкафами на кухне и самолично надраивал пол в выделенной под кухню зоне пультогостинной, - я трижды проверил все свои действия за последние дни и не нашел никаких ошибок. Но капитан где-то видит сбой, потому что пытался проверить мою квалификацию.
- Каким образом-то? – механик держал машинный отсек если не в стерильной, то почти в полной чистоте, но и он нашел где приложить усилия, чтобы снизить уровень тревожности. – Никто не может протестировать чужую специализацию.