И, Женька печально вздохнул…
Женька действительно — очень много на себе «нёс»!
«В любом случае, — решил я тогда, — надо попробовать с этой «модерновой кустарной промышленностью»… Хуже то, не будет!»
И, «хуже» действительно — не было! Наоборот, было — ЛУЧШЕ!!!
Начиналось всё с малого… В Солнечной Пустоши намечались грандиозные земляные работы и, нам требовалось, просто уймище штыковых и совковых лопат!
А, к каждой лопате требуется деревянный черенок — ведь верно, да? Вот, с них — с деревянных черенков и началось взаимодействие и сотрудничество «Корпорации USSR» с кустарями-одиночками! Я, сам лично ездил по своим Приреченским Землям и по «деревянным» кустарным гнёздам — за пределами их, знакомился и завязывал деловые отношения как с отдельными кустарями — так и, с целыми артелями кустарей, договариваясь и распределяя заказы на эти самые «черенки»…
Для производства же самих лопат, мы скупали по всей России изношенные рельсы, на крупных заводах раскатывали их в лист и, на быстренько сооружённом прессе, штамповали лопаты за несколько ударов… Термически обрабатывали — очень важная операция и, отдавали кустарям для насадки черенков.
Кроме лопат, требовались кирко-мотыги, одноколёсные тачки, телеги-грабарки с открывающимся днищем и, много-много ещё чего.
Для всего этого, необходимы были отдельные деревянные и металлические части… Те кустари, которые наиболее успешно справились с черенками, были взяты на заметку и получили следующие — более сложные заказы. То же, самое: специально отобранные «кустари-металлисты» получили заказы на металлические запчасти — на всё вышеперечисленное, а для их скорейшее выполнение в лизинг — наборы «продвинутого» слесарного и измерительного инструмента, различные приспособы и прочие технологические прибамбасы… Причём, впервые мы тогда попытались наладить некую «кооперацию»: деревянные и стальные запчасти доставлялись к «кустарям-тележникам» и, те должны были лишь их собирать в единое целое. Однако, поначалу получилось не совсем хорошо: последние, предпочитали изготовлять свои собственные запчасти… Велика сила традиции!
Ну, ничего… Продолжили над этим делом работать и, уже в Японскую, кустари Нижнего Новгорода — чуть ли не монопольно, поставляли всевозможные повозки для Русской Императорской Армии. Двуколки[104], фургоны, орудийные передки, полевые кухни… Да, много ещё чего!
Дальше — больше!
Для дошкольных учебных заведений, массово требовались игрушки… Фрекен Бок, мне просто плешь проела на эту тему! Из чего же их делать? Знамо дело — из дерева: пластмассы, мы только-только думали осваивать.
Первыми были, всем знакомые по советскому детству деревянные кубики с наклеенными на сторонах картинками… Потом, игрушки стали усложняться: куклы, лошадки, ружья, пистолеты… Машинки, пароходики, самолётики… Мне всё перечислять?! Даже, освоили производство некого подобия конструктора «Лего».
Деревянные игрушки, не только поступали в наши дошкольные и школьные учреждения — но и, реализовывались в свободной продаже и пользовались хорошим спросом и коммерческим успехом по всей России.
Про деревянные часы «Ходики с кукушкою» я уже рассказывал, да? Ну, тогда повторяться не буду…
Для системы образования ещё требовались школьные парты, классные доски… Всевозможные учебные пособия, макеты, спортивные снаряды… Вплоть, до указок!
Невозможно обойти вниманием изготовление деревянной тары — особенно, в военное время! Патронные и снарядные ящики и, всё такое прочее…
«Военное» время, вообще — оказалось воистину «золотым», для кустарной промышленности, прости меня Господи! Одних только рукояток для гранат, кустарями было выточено — хрен знает, сколько миллионов штук! А, ложей для тех же самых «Веток»?! Ой, ёй, ёй…
«Корпорация USSR» изготавливала для кустарей оборудование и инструменты, поставляла электроэнергию, разрабатывала технологию, проводило надомное или с выездом в Солнечногорск обучение, снабжала сырьём, вывозила готовую продукцию…
«Школ кустарей-надомников» по всей губернии было открыто с полсотни! В основном, там даже не ремеслу учили — а, кооперации… Организации взаимодействия кустарных предприятий.
Короче, из всего деревянного, Железному Дровосеку — Елизарову Феликсу Тагировичу и, всему его Акционерному Обществу «USSR ЛЕСОПОВАЛ», досталось только массовое производство полуфабрикатов — досок, брусьев, фанеры… Готовых дверных и оконных блоков для строительства. Чего, там ещё? Ах, да — производство комплектов щитосборных зданий по проекту Бугра — самое главное, чуть не забыл! Ну и, там всякая разная «лесохимия» — дёготь, поташ, канифоль…
104
В конце XIX — начале XX веков в военном деле двухколёсные повозки — двуколки, использовались в обозе в качестве аптечных, санитарных, снарядных, патронных, пулемётных повозок, а также для перевозки личного состав. Для перевозки горюче-смазочных материалов и прочих жидкостей служила специальная двуколка, именуемая «бидонной».