Выбрать главу

Не всем офицерам понравилась атмосфера ивашовского сборища. Людям не понравилась пропутинская ориентация Ивашова. Офицеры надеялись на другое, но этого не увидели. Но на раскол или на свержение Ивашова никто пойти не решился. Пока вот так.

В итоге надо сказать: Ивашов и его команда – это не протестный электорат, это холуи преступного оккупационного режима. Ивашов – это очередной кремлёвский проект. Хочется надеяться, что Ивашов и его команда не долго усидят в кресле руководителей Общероссийского офицерского собрания.

Н.М. АЛЕКСАНДРОВ

ШОЙГУ ПООБЕЩАЛ…

Носки «повышенной прочности» – оно конечно… И душевые в каждой роте, как в отеле, а сколько их будет, кабинок душевых? Неужели целых две? Нет, приказ мы, конечно, выполним… Танковая рота может и обойдется, а вот мотострелковая – это вряд ли. Да тут еще распорядок дня, «интенсивная боевая подготовка» в течение одного года срочной службы… минимум «личного времени». Носки – это хорошо, но как быть с простыми портянками? Ведь воевать солдату придется не только в Южной Осетии, а в средней полосе и без валенок не обойтись, иначе будут наши солдаты, как немцы под Сталинградом.

Натовская форма, может, и впечатляет, но фуражки-аэродромы боеспособности явно не прибавляют. Замечу: подворотничек тоже надо подшивать каждый день, и еще бриться.

Такова суровая доля солдата – сапоги чистить, умываться…

Речь, конечно, пойдет не только о портянках, но и о танках.

Интернет – занятная игрушка, и о танках, в том числе российских, пишут немало, но… очень по-разному. Всё время ловишь себя на мысли, что пишут в основном не профессионалы, а журналисты, имеющие весьма поверхностное представление о предмете дискуссии.

Общепризнано, что Т-34 – это «танк победы» и лучший танк Второй мировой войны. Но тридцатьчетверка уступает «тигру» и «пантере» по всем параметрам, кроме подвижности! А подвижность танка определяется не только его максимальной скоростью, тем более по шоссе.

Вот с подвижности и начнем. Именно так – с подвижности тактической, оперативной и собственно маневренности.

Во время службы (старший механик-водитель средних .танков, почетный солдат Рымникского гвардейского танкового полка) автору (по долгу службы) приходилось и водить и БТР-50П (плавун), и наводил он не одну сотню километров. Скорость у плавуна так себе – 46-48 км/час., даже меньше, чем у средних и тяжелых, но сравнивать эти машины по их подвижности просто смешно. «Плавуны» уже в 60-е имели гидроамортизаторы на передних и задних опорных катках, и там, где средние Т-62 нещадно «било», плавун просто летал! Да и плавал он лучше БМП-1, имея водометы.

А что такое скорость – средняя, максимальная, в колонне или на пересеченной местности?

То, что нам показывают в «ютубах» – это просто цирк какой-то! Подъем в 30 град.?

А какова его протяженность, не двадцать ли метров? А остановка на подъеме сорокатонной (да как бы и не поболее) машины – где?

А вы попробуйте…

Ни один журналист (разве только во сне) не водил сорока-пятидесятитонный броневичок со скоростью 40-45 км/час. А это дело непростое. Даже легкий плавун трудно удержать от заноса и на ровном грунте при такой скорости, тем более – зимой.

70 км/час по шоссе? А «воевать» мы тоже собираемся на шоссе, соблюдая правила дорожного движения и под неусыпным надзором ГИБДД? На поле боя хвалёный «абрамс» так это запросто не попрыгает, и резиновые «галоши» не помогут, а только повредят. «Разуться» одним нажатием кнопки явно не получится.

Что такое движение танков в колонне? 70 км/час по шоссе? Не смешите, мы не в Голливуде. Даже колонне грузовиков непросто двигаться с такой скоростью, не нарушая дистанции, а следовательно, – управления. И никакие галоши не помогут. Любая грунтовая дорога становится «танковой» после прохождения по ней сотни машин, то есть – «амплитудой». Земля-то – она неодинаковая, где потвёрже, где помягче… Средняя скорость в колонне на «амплитуде» 10-15 км/час для всех типов танков, «абрамсы» не исключение. (То, что у абрамыча движок в 3500 л.с., а использует он меньше половины – это для слабоумных, кстати).

Стрельба сходу тоже затруднительна уже на скорости 25 км/час – даже на дорожке полигона.

И так будет всегда – никакие СУО не помогут, стабилизаторы вооружения стояли на танках и в 60-х, но… на «дорожке» 2-я передача, 2000 об/мин. – считайте сами. Остается только «короткая остановка» – движение по инерции в течении 8 сек., иначе – всё, поминай как звали! Противник, он тоже не дурак.

Сейчас на Т-55/62 советского производства установлены амортизаторы, навесная броня, лазерные дальномеры, лоток заряжания, более мощный двигатель и даже новые пушечные стволы – не так эти танки и плохи, если подумать. Танков в любом случае хватит, были бы танкисты! Год службы? В любом случае вы имеете дело с «недоучками». Наводчиков еще можно чему-то научить, а вот с мех-водами будет посложнее. Мало, что вам скажет с телеэкрана профессиональный водитель-испытатель. У нас что – в резерве тысячи профессионалов?

Танки с танками не воюют – это вынужденная «модель», танки для прорыва обороны противника, а оборона – это непросто. Бить по танку будут изо всех стволов, в первую очередь кумулятивными боеприпасами (РПГ, ПТУР), и защита должна ориентироваться на них. Будут и ОБПС, ствольную артиллерию тоже пока не отменили. Для танкистов «леклерки» менее опасны, чем, скажем, боевые вертолеты, но и вертолеты не панацея от всех бед, с ними тоже можно справиться.

Сравнивали как-то нашу БМП-1 по боевой эффективности с американскими «среднетяжелыми» М-48 и М-60. «Бээмка» благодаря своей подвижности и малозаметности била их в девяти случаев из десяти из своей пушечки «Гром» (танковая модификация РПГ с бронепробиваемостью до 500 мм). «Абрамычу» с его слабыми бортами придется туго, а у нас есть не только БМП-1… В Ираке «абрамычей» советские «сотки» МТ-12 «Рапира» 60-х годов выпуска протыкали как говядину, а у «Рапиры» есть и ночные прицелы, и управляемые ракеты, даром, что пушка «старая». Наши буксируемые 152-миллиметровки бьют, кстати, на 5 километров.

Подвижен ли Т-72БМ? Да, подвижен. Сравните тяжелый Т-10М и Т-62. Максимальная скорость одинаковая, 50 км/час. Вооружение примерно равного могущества, а вот боевая эффективность… Т-10М – отличный танк, но от него отказались – 50 тонн это много против 36,6… Сейчас танки потяжелее стали, но все рекорды бьют «наши товарищи из НАТО», отдельные экземпляры их бронетехники весят под 70 тонн, об «оперативной подвижности» можно забыть, о боевой, кстати, тоже.

Можно «отменить подворотнички», раздать всем носки и пустить на портянки полотенца и постельное белье (а это неизбежно, – недаром наши командиры говорили: мало предусмотреть, что солдат «захочет» сделать, надо предусмотреть, что он «может сделать»!). Можно переобуть армию в «удобные противоболотные ботинки» (интересно как?). Впрочем, Юдашкину виднее…

Но невозможно иметь боеспособную армию из «наскоро подготовленных специалистов». «Одногодок» не спасут никакие презервативы. Автор заканчивал службу с некоторой долей грусти – только научился за два года – и всё… А что за год?

Условия для прохождения службы должны быть нормальными, не должно быть дедовщины, недостатка обмундирования и питания.

Всё так и было в конце 50-х (мы жили практически в военном городке под Ленинградом). Мальчишки ходили с солдатами в столовую («в строю»), в кино. Караул перед построением давал подержать пацанам карабины… И никаких ЧП. Вечером солдаты играли с молодыми ребятами в волейбол (после ужина до вечерней поверки – ночи-то «белые»). И ни дедовщины, ни нарушений дисциплины. Потом многое изменилось, всего за каких-то десять лет… Армия неоднородна. В иных гарнизонах танкисты и в караул не ходили (караульную службу пехота несла), а от безделья шили тапочки из старых сапог. Такое тоже было.

Можно много говорить об оружие, но оружием управляет человек.

Армия в первую очередь – это люди.