* * *
Сегодня митингов нет. А было уже много. Заверить насчет солидарности приезжали из Юрги, Ленинска-Кузнецка, Кемерова, Новокузнецка, Березовского, Топок, Мысков и Прокопьевска. Выступали делегаты от КПРФ. Особенно горячо говорил депутат Госдумы Юрий Чуньков.
Послушали, повыступали сами, и всех делегатов от кузбасских городов отправили по домам с наказом: вы лучше там, у себя дома, шевелитесь, расширяйте акцию (прокопчане послушались и пошли перекрывать внутриобластную железнодорожную магистраль). А Чунькова отослали в Москву — пусть в Госдуме воюет за отставку президента! С учетом уже события в Анжеро-Судженске. А нам, мол, объяснять, что мы живем худо, не надо — и так видно.
Ждали политиков без особого интереса и охоты познакомиться. Только слух о том, что Жириновский едет, привнес кое-какое оживление — забавными всем кажутся его выпады в парламенте, может, и тут что-то учудит, развеселит. Но не приехал ни Жириновский, ни его посланцы. А когда-то, было дело, приезжали.
Немного тут и местных. Больше, сидя в Кемерове, выражают поддержку. Из областного Законодательного собрания прибыли — лично посочувствовать. Красиво приехали — на “мерседесе”. Но особого благорасположения не получили. Иномарок забастовщики не имеют, и шикарный “мерс” въехал в ряд пролетарских “москвичей” и “жигулей” первых моделей, как жук в муравейник. По многим признакам видно — разлюбили анжерцы “народных избранников”. Не считая, конечно, Володю Федорова. Но это свой. Днюет тут и ночует вместе с Фокиным — главой городского рабочего комитета. Кстати, Фокина зовут Владимиром Ильичом…
В целом же политиков и саму политику не жалуют. И профсоюзных вожаков держат за чужаков и слушают мало. Да они тут, надо сказать, гости редкие — глава областной профсоюзной федерации Анатолий Чекис ни разу не появился, из “Северокузбассугля” профлидер Бунин изредка мелькает, а городские носа не кажут — что-то решают у себя в кабинетах.
* * *
В Анжеро-Судженске еще два-три года тому назад было смехотворно мало официально зарегистрированных безработных — в пределах десяти человек. За это время город потерял три шахты, добывавшие коксующийся уголь. Вслед за их закрытием “потерялась” обогатительная фабрика, когда-то считавшаяся источником основных денежных, в том числе валютных, поступлений, потому что концентрат с нее продавали металлургам и даже гнали за границу. Общий сбыт продукции, производимой в Анжеро-Судженске, упал наполовину. А безработных теперь около семи тысяч — практически каждый десятый, включая стариков и младенцев. Между тем, после первых выходов на Транссиб была принята правительственная “Программа стабилизации”. Я видел ее в кабинете главы города Виктора Макаркина — большой том в красивом переплете.
Содержание тома утрясалось, согласовывалось и пересогласовывалось. И теперь готовый, он обречен на почетное хранение. Не более. Программой предусмотрено только на первом этапе “стабилизации” вложить в Анжеро-Судженск 126 миллионов рублей “новыми”. Федеральный бюджет выделил 13,4 миллиона (эту цифру подтвердил Борис Немцов в телеграмме, направленной в город — вроде как правительство заботится, днями и ночами думает). А реально получено было 3,4 миллиона. Между тем, вложения требуются не только для создания новых рабочих мест, но и для сохранения старых — буквально еле дышат все негорняцкие предприятия, где еще можно найти работу,- машиностроительный завод, стекольный, фармацевтический.
Правда, на недавно разведанных, оконтуренных и отрабатывавшихся полях бывших шахт сегодня суетятся частные предприниматели. Вроде бы так и надо — закрыть шахту, а потом близ нее сделать “закопушку” или начать карьерную добычу угля. Априорно — дешевле, выгоднее и так далее.
А потом все равно придется лезть ни нижние горизонты и, значит, снова бить стволы, проводить основные горные выработки. Еще капиталисту Михельсону, основавшему Судженские копи, это было ясно. Не дурак был капиталист, и устроил при тех угольных копях первую на территории Сибири электростанцию — чтоб водоотлив и продув шахт осуществлялись “цивилизованным” способом.
Кстати, Михельсон — в Судженске, а тогдашний царский кабинет министров — в Анжерке устроили копи: одни — частные, другие — государственные, чтоб обеспечивать паровозы, ходившие по Транссибирской магистрали, доброкачественным углем. И позже Анжеро- Судженску было ясно, куда и зачем развиваться — под минеральную базу Восточной и Западной Сибири, под металлургию кузбасского юга, под единую энергетическую систему Сибири…