Выбрать главу

Тем не менее, Путин решился на эту поездку. Решился окунуться в эту пучину настоящего человеческого горя сотен людей и желчной ненависти десятков врагов. По сути, это было сошествием во Ад, где столько боли и безысходности, где столько людей переполнено страданием, где столько чертей вдохновенно разжигают огонь этих страданий, постоянно транслируют его, не дают затихнуть и успокоиться. Президент провел в этом Аду ночь, наверное, очень темную и беспросветную ночь. Согласился подставиться под жалящие щупальца телекамер, принял боль страдающих, отразил ненависть тех, кто кормится страданием.

Этим сошествием сломал шоу, испортил сериал на НТВ, вернул трагедии ее чистый человеческий смысл.

Александр ВЕЛИСОВ

Олег Щукин ДИКИЕ ГУСИ

КАТАСТРОФА подводного атомного крейсера "Курск" в Баренцевом море стала удобным поводом обрушить "демократические" громы и молнии на руководство Военно-Морского Флота по всем правилам информационной войны. С тем же пафосом "дикие гуси" пера и эфира запускали в 1989 году леденящие кровь истории-"утки" о "саперных лопатках" в Тбилиси, добивая — при полной поддержке Запада — ослабленное горбачевским руководством единство Союза. К счастью для нас, мы ничего не забыли, а "демократы" ничему не научились.

"Разрывая ногтями горло, они стучали из последних сил кувалдой о борт своего гроба в надежде, что их услышат и спасут. Акустики фиксировали эти страшные сигналы… До сердец флотоводцев и власть предержащих они не дошли." ("МК", 21 августа). Попытайтесь наглядно представить себе описанную картину — и вы поймете, что такое политическая спекуляция на трагедии.

"Адмирал Куроедов, сорвите погоны!", "Куроедовы сами окажутся съеденными", "Живым из поселка он (Путин.— О.Щ. ) не уйдет. Разорвут прямо на улице", "Ломайте лодку пополам и доставайте ребят! Если вы такие подонки, то хотя бы возьмите бумагу и решите вопрос с квартирами и материальной помощью!", "Те, кто был обязан принять все возможные меры, думали только о своей ж…пе! И о теплом кресле под ней!", "Командование ВМФ не смогло правильно оценить обстановку" — это лишь немногие залпы, выпущенные за дни катастрофы по Вооруженным Силам России. Основные претензии профессиональных наемников к военным лежат полностью в русле "гуманитарных ценностей" — те, мол, закрыли сведения о катастрофе, не предприняли все возможное для спасения человеческих жизней, давали противоречивую и неверную информацию о ходе спасательных работ.

Надо заметить, что до 18 августа, до повторного разговора Клинтона с Путиным и визита Дж.Тенета в Москву, до запуска И.Клебановым официальной версии о столкновении "Курска" с чужой подлодкой, эти претензии почему-то вообще не возникали. А с 18 августа благородных рыцарей, как по команде, прорвало. Подобное обстоятельство наводит на размышления о наличии некоторой, как говорят специалисты-системщики, прямой корреляции между позицией "независимой демократической прессы" России и позицией некоторых спецструктур некоторых зарубежных сверх- держав. Но эта информационная свистопляска позволила выделить несколько "ключевых моментов", которые вбрасывались в общественное сознание России — как боеголовки индивидуального наведения со стратегической ракеты, именуемой "катастрофа "Курска".

Момент первый: все попытки возрождения ее военной и особенно военно-морской мощи будут пресекаться Западом и особенно США самым жестким образом. Гибель одной из самых мощных и новейших подлодок (проект 949-а, принята на вооружение в конце 1994 года), призванных в рамках договора СНВ-2 стать основой ядерной мощи России, должна была продемонстрировать постоянную уязвимость и незащищенность наших Вооруженных Сил. "С внешним (врагом. — О.Щ. ), как показала трагедия с "Курском", уже точно не потягаться",— злорадствовала в день траура 23 августа газета "Сегодня" (холдинг "Мост-медиа").

Момент второй: прославление "гуманности" блока НАТО и восстановление доверия к нему, изрядно подорванного агрессией против Югославии. При этом вопрос о причинах трагедии пытались замазать и до, и после 18 августа, но в разной тональности: "Сейчас уже неважно, в чем непосредственная причина гибели Курска — во взрыве находившихся на его борту торпед или в столкновении с мифическим (разрядка моя.— О.Щ. ) судном." ("МК", 22 августа). "Столкнулся ли "Курск" с чужой подлодкой или причиной аварии стали внутренние неполадки — дело уже десятое." ("МК", 16 августа). Как видим, в первые дни после катастрофы о "мифичности" столкновения речи еще не шло, она понадобилась позже.