Но выяснилось, что все это бесполезно. Никто не является, никто не кличет. А когда сам зовешь на помощь, в ответ получаешь лишь холодное презрение. Оказалось, что как ни кричи: "Милиция, режут!" или "Полиция, убивают!" — не докричишься. А если и приедут, уже к трупам, — тебя-то и повяжут.
Тогда все изменилось как-то. Не у всех и не везде, но вот в Сагре — изменилось. Люди стали хозяевами — своей жизни, своей деревни. Сами стали ополченцами в самообороне, то есть милицией — в полном соответствии со значением этого слова. Превратились в "гражданское общество", но, к ужасу либералов, в общество без двойных гражданств и гей-парадов.
И… небеса не рухнули. Уральские ополченцы обрели всенародную поддержку, проснулись героями.
Ими восхищаются, их ставят в пример, ими припугивают "цунарефов", приговаривая: хорош безобразничать, не то —гляди!
Их приняла и признала даже власть, у которой нет ни повода, ни механизмов, ни даже, похоже, желания наказывать людей, отстоявших собственный дом.
ЧТО ЖЕ СЛЕДУЕТ ИЗ ОПЫТА Сагры? Несколько простых вещей. Нельзя и даже преступно ждать "милостей от природы". Ни бог, ни царь, ни дальше по списку не явятся наводить порядок в жизни. Если власть оказывается слабой, никчемной, ленивой и бездарной — это не повод, чтобы терять свою страну, сходить в могилы, опускать руки. Лучшая жизнь возможна — здесь, сегодня. Вся шваль и нечисть, весь разор и беспорядок могут исчезнуть по мановению руки — крепкой, хозяйской, в засученном рукаве.
На этом пути ждут враги. Их много, они разные. Бандюги на колесах, "оборотни в погонах", наркошваль с ядом в руке, чиновник со взяткой в кармане, "освободитель" с гринкартой. У них — изощренные методы, передовое оружие, организационная мощь.
Значит, надо организовываться и вооружаться самим.
Следует оглянуться вокруг. Понять, что не одни. Есть и другие такие же. Их много, и они рядом. Как выяснилось, для успеха дела иногда достаточно и горстки смельчаков. Нужно просто быть вместе. Общаться, солидаризироваться, представлять единую силу. Браться за Общее дело.
А ещё — должно быть оружие. Разное для разных дел. Одно — чтобы отбиться от отморозков. Совсем другое — чтобы противостоять прессу тех во власти, кому выгодна всеобщая гибель и разложение, кому отчаянно хорошо посреди народного горя и смертей.
Прицел и курок — это хорошо: есть много разных способов приобретения легального оружия: охотничьего, газового, травматического.
Но зачастую гораздо важнее — подкованность юридическая, умение отстоять свою позицию, способность грамотно общаться с налетевшими газетчиками.
Хорошо, когда у тебя под боком есть ройзмановский "Город без наркотиков", а если нет? Значит, надо создавать, объединяться, учиться.
…Страшно думать, что вся Россия — одна Сагра. Но нужно знать, что у каждого есть своя околица, дальше которой ты никого не пропустишь, покуда жив. С властью или без, ты защитишь дом, деревню, страну. И на последнем рубеже ты не останешься один.
Денис Тукмаков
-- Волжский «Титаник»
Теплоход "Булгария" утонул 10 июля в 13:55 по московскому времени близ села Сюкеево Камско-Устьинского района Татарстана.
На борту находились 208 человек, 25 из них — незарегистрированные пассажиры. Спаслись 79 человек. Вот что они говорят:
"…Теплоход "Булгария" был старый. В какой-то момент судно завалилось на правый борт и моментально, буквально за 3 минуты утонуло".
"…Мы пробыли в воде на плоту около двух часов. За это время мимо нас проплыли два судна. Мы махали им, но они не остановились".
"…Сильного ветра не наблюдалось, Волга была спокойна, по воде лишь шла небольшая рябь..."
Больно и страшно! Больно и стыдно! Слезы горя и стыда ссыпаются градом с наших лиц.
В воскресенье на Волге среди бела дня пошел ко дну теплоход с двумя сотнями пассажиров на борту. Половина людей утонула. Около тридцати детей школьного и дошкольного возраста утонуло! Не было вражеской торпеды. И бомбы террористов тоже не было. Да и цунами на Куйбышевском водохранилище не наблюдалось. Правда, все системы корабля были крайне изношены. Ведь теплоход оказался 1955 года выпуска!
Впереди будет много судебных и прочих бессмысленных уже разбирательств, в ходе которых станут произноситься разные бесполезные слова про плановые судоремонтные работы, которые последние двадцать лет не производились, хотя, возможно, что-то подобное и было в прошлом веке. Про то, что лицензия на пассажирские перевозки у судовладельцев отсутствовала, хотя, каким-то образом, какое-то там разрешение где-то кем-то почему-то выдавалось. Много будет "новых фактов", пересудов и толков, но главные факторы трагедии действуют уже многие годы, определяют всю нашу жизнь, создают все новые и новые предпосылки для новых драм.