Чьё авторство?
Свенторжецкий уверяет, что Берлин козни строит.
Немудрено, Вильгельм тяжело переживает наш успех и крах планов по строительству железной дороги Берлин — Багдад.
М — да, тем более встреча кайзера и царя в балтийских шхерах завершилась для «кузена Вилли» безрезультатно. Но кто ж начинает драку в зиму? Посмотрим, что принесёт нам новый, 1909 год.
Австро — Венгрия грозит заложить в следующем году два дредноута, в ответ на появление в Средиземном море России, полагаю, не без открытия Берлином кредитной линии начнут строить бронированные чудища.
Плевать на венские происки, всё равно из адриатического аппендикса носа не высунут. Тут и англичане и французы помимо российского флота держат флаг, управимся сообща. Другое меня тревожит, Владимир Иванович крейсера! Крейсера нужны как воздух. Уже склоняюсь к тому, чтоб попросить с Балтики и Тихого океана «Варяга», «Аскольда», «богинь» Куча островов в Эгейском море, не гонять же за каждой шаландой броненосцы. Пора, пора начинать минные крейсера в «пол Кречета» строить. Десятка полтора минимум, иначе не уследим за новыми териториями. Тут же не сухопутные границы, иной подход нужен, иное мышление!
Контр — адмирал согласно склонил голову, всецело разделяя опасения командующего. Захват таких значимых островов как Лесбос и Имброс симпатий к Российской империи не добавил. Судёнышки греков продолжают крутиться вокруг ставших российскими островов и хотя ничего страшного не происходит, подумаешь, рыбаки и контрабандисты, вопрос стоит о престиже империи, не контролирующей новообретённые территории. А сил катастрофически не хватает, в первую очередь надо с турками в Малой Азии «размежеваться», так сказать, на века!
Крейсера не получим, Николай Иванович, увы. Четыре флота отныне у России, не только нам внимание. Предлагаю рассмотреть концепцию большого нефтяного миноносца и заказать сразу три. Баку недалече, без топлива не останемся, а там и команда сокращается из — за отсутствия кочегаров и скорость высокую держать можно будет долгое время, что важно для преследования малых и быстрых нарушителей границ.
Да, хотели же серию «Буйных» на нефти строить, но заглохло интересное начинание. Хорошо, Владимир Иванович, представьте через пару дней свои соображения, с Брусиловым свяжитесь, наверняка у Льва Алексеевича есть задумки по данной теме.
Небогатову не хотелось дёргать эскадру, вести её в Драч для демонстрации флага и воодушевления сербов. То хорошо, что воинственные юго — славяне, после унизительного бегства их флагмана от пары австрийских миноносцев под защиту французской канонерской лодки, решили сделать упор на создание мощной речной флотилии на Дунае и его притоках, дабы обезопасить Белград и сорвать переправу частей двуединой монархии на территорию Сербии. Мониторы Пётр Карагеоргиевич ожидаемо заказал у Франции, сразу четыре, с характеристиками превосходящими корабли Дунайской флотилии Австро — Венгрии. Водоизмещение сербских мониторов предусматривалось в 500–520 тонн, вооружение составят два 120—миллиметровых орудия, три 75—миллиметровки и три пулемёта. Бронирование борта предусмотрено в 50–55 миллиметров, палубы 30 миллиметров. Обучать команды будут в Марселе, а поскольку такая нежная дружба между Парижем и Белградом, так какой резон гонять российские броненосцы из моря Мраморного в море Адриатическое? Нет, обозначить готовность необходимо, то вопрос политический, но тащиться за сотни миль и обратно, расходуя уголь и ресурс машин. Да на кой чёрт.
Генерал — адмирал сердито засопел, вспомнив, что турки «выкупили» у Германии два миноносца серии «С—90», которые должны скоро прибыть в Средизменое море. Понятно, что греческий флот с тройкой броненосцев береговой обороны эти два «подарка» (ясен пень, Германии фиктивно продала, а на самом деле подарила корабли) разделает, что называется «под орех». Только османы не дураки и проведут дар тевтонов в Чёрное море, на что имеют полное право. После захвата Проливов Николай Второй опубликовал Декларацию, в которой говорилось о пропуске через Дарданеллы и Босфор только военных кораблей государств черноморского бассейна. А таковых четыре, Россия, Болгария, Румыния и Турция. Греция не может пройти вслед за германо — турецкими миноносцами, которые к началу февраля 1909 года, если сумеют дойти до Дарданелл, не будут по дороге утоплены греками, создадут множество проблем восставшим армянам и грекам, блокировав Трапезунд. Самое время идти эллинам на поклон к Болгарии, также фиктивно «продавать» корабли, поднимать на них болгарский флаг и топить «тевтонотурок». Но Болгария войны с Османской империей более не ведёт, а с Грецией имеет территориальные споры в Македонии и Фракии. Такой вот Балканский узел