Выбрать главу

По сути, это устройство являлось пропускной карточкой: оно представляло собой символ принадлежности офицера к тому или иному званию и одновременно являлся аналогом карточки допуска. В кодовых цилиндрах содержались универсальные и персональные коды доступа определенного уровня, а также ряд зашифрованных данных. С повсеместным введением в армии подкожных имплантатов эти цилиндры стали лишь знаком статуса, так как реальная необходимость в них отпала. Ну и носить их обязательно было лишь в парадной форме, но здешний Шепард похоже любил щеголять формой по уставу в любой ситуации.

Судорожно одеваюсь и пытаюсь хотя бы вспомнить, зачем я потребовался на мостике... оперативно натянув сапоги и рванув из каюты (не забыв отсалютовать встреченным мною офицерам) я спешно направился к мостику, благо я помнил где он находится. Память Шепарда меня не подвела... эх, пообщаться бы еще с этим человеком, но, судя по тому что у данного товарища сила воли на редкость крепкая (уж сопротивляться внушению жнецов напрямую, когда оное по башке бьет не каждый сможет), значит, если он меня не раздавил в зародыше (а ведь по сути я вторженец в его голову) то "никого нет дома". Это не радовало, но, тут как в поговорке. Нога попала в колесо, так что ничего не остается, кроме как бежать.

По пути замечаю отличие в форме у экипажа. Большая часть команды корабля носит черную форму, с такими же знаками различия как и у меня. Без нашивок, как и у меня, хотя на моих рукавах имеется место под нашивки... это вызывает у меня тревожные ощущения, но, приглядываться как наличию и отсутствию нашивок мне некогда - меня срочно звали.

В лифте у меня получается выдавить из своей памяти еще кое-какую информацию. Сейчас я нахожусь на борту крейсера "Нюрнберг", класс "Берлин". Хоть что-то согласно канону, здесь крейсера тоже называются в честь городов. Или в каноне они назывались в честь городов где были сражения? Не помню уже... давно последний раз проходил эту игру.

Удивительно быстрый подъем и я на мостике... который, опять же, был мне смутно знаком. И на мостике меня встретил еще один знакомый человек - Дэвид Андерсон собственной персоной! Хотя, если бы не память Шепарда, я бы его не узнал. Он сильно отличался от игрового прототипа. Он выглядел гораздо моложе, крепче и... он был белый. Разрыв шаблона был такого масштаба, что я едва удержался от того, чтобы, совершенно беспардонно, не открыть рот от удивления. Я ожидал увидеть что угодно, но не это. Впрочем, челюсть я удержал.

- Шепард. Ты не торопился, - несмотря на жесткость слов, в интонации Андерсона упрека не слышалось. - Извини, что поднял тебя с койки, понимаю, у тебя увольнительная, и поверь, я первый кто считает, что ты ее заслужил. Однако я думаю, что тебе будет приятно наблюдать за результатом твоих действий, - против своей воли чувствую, как уголки губ чуть приподнимаются. Похвалу от "железного Андерсона" заслужить крайне сложно, по крайней мере память Шепарда утверждает это... и наш скромный слуга умудрился сделать что-то, что вызвало эти слова от нашего белого негра.

- Ну, думаю, тебе приятно будет увидеть, как вся эта пиратская эскадра прекратит существование, с первых рядов, - усмехнулся Андерсон. - На этот раз нам предстоит наблюдение, - память Иоганна подсказывает, что это необычно. Андерсон тот еще вояка и постоянно лезет в сражение, потому решаюсь уточнить.

- То есть, мы не принимаем участие в сражении? - в ответ Андерсон усмехнулся.

- Ну, не всё же нам воевать. Надо и флоту дать возможность побряцать оружием... наша же задача это подробная запись боя, для последующего анализа, - Дэвид кивнул головой на БКЦ, и потопал к оному. Расценив сей жест как приглашение, я проследовал за ним.

- Итак, диспозиция проста... у нас в распоряжении двенадцать крейсеров, один линкор, один суперавианосец и двадцать шесть эсминцев. Командование считает, что этого будет более чем достаточно, но еще одна группа караулит у ретранслятора... - так, а вот это уже вызывает вопросы.

Пусть в игре, да и в книгах в целом, мало упоминалось о Скиллианском блице (кроме основных точек, Элизиум и Торфан, плюс небольшая предыстория), но таких сил у людей там точно не было! Ведь если смотреть, у людей восемь дредноутов (которые Андерсон обозвал линкорами), и около сотни крейсеров на момент событий МЕ, а это было несколько лет спустя Блица... и тут люди притаскивают некислую часть флота! На местечковую разборку! Ведь у пиратов то одни устаревшие корыта и переделки из гражданского хлама... нет, кое-что им Гегемония поставила толкового, но и только. Вопрос, что здесь поменялось настолько, что люди были вынуждены притащить такую некислую группировку? Эх, канон, как же мне тебя не хватает.

На голографической карте, тем временем, один за другим подсвечивались корабли. Шепард пусть и не был асом космических сражений, он был пехотинцем всю свою жизнь, но, кое-что знал и я этим беззастенчиво пользовался. Линкор был, ожидаемо, в центре построения земного флота, авианосец шел позади линкора и был несколько "ниже" его, крейсера шли клином перед флагманом, причем клина таких было два, они были ровно друг над другом оставляя линкору пространство для стрельбы и прикрывая его от нападений "сверху" и "снизу" (понятие "верх" и "низ" в космосе сугубо относительное). Фрегаты (а точнее, как сказал Андерсон - эсминцы) были отдельно, группами по четыре они носились в тылу линейного флота, ожидая своего часа и, иногда, звенья фрегатов отрывались от основной группировки, на разведку подозрительных сигналов.

Отдельного упоминания заслуживают сами обозначения... все корабли подсвечивались как треугольники, что не соответствовало действительности (судя по моей памяти) но, позволяло судить об ориентации корабля в пространстве.

Привычным (для Шепарда) движением руки активирую инструментрон и переключаю изображение на внешние камеры... и вот тут я понял, что попал крайне и крайне серьезно. Помните корабли человечества из старого доброго Эффекта Массы? Аэродинамичные формы, крылья, все дела... так вот, ничего этого нет! Крейсер, на котором я находился (и на камеры которого переключился) представлял собой махину, длинной в полкилометра, что было ожидаемо... но вот чего я не ожидал, так это крайне специфичной, треугольной формы, от которой крейсер напоминал скорее острие копья нежели космический корабль!

Ни одной надстройки, никаких лишних сооружений не было видно на корпусе крейсера и лишь небольшие выпуклости турелей ПОИСКа и закрытые люки откуда, видимо, запускались торпеды, нарушали общую композицию. Также, люки находились и строго по бортам, так что в наличии бортовой артиллерии сомневаться не приходилось, но основное орудие, чей ствол выдавался из носовой части все-же являлось главным калибром этого корабля. Вспомнив ТТХ орудий главного калибра в частности и ТТХ кораблей земного флота в целом, по памяти Шепарда, едва удержался от того, чтобы не присвистнуть.

Оказывается, здесь крейсера были крайне специфичными, разделялись на две классификации "Хиппер" и "Охотник". "Хиппер" обладал более тяжелой броней (удивился, когда узнал что оказывается, люди продолжают следовать древней традиции и укрывают корабли слоями броневого композита), мощными щитами, орудием и, барабанная дробь, двумя ядрами! "Охотник" был куда менее заметный, труба пониже, дым пожиже, ядро всего одно, но: он обладал двумя преимуществами, он был дешевле и нес на себе нехилую такую авианосную группировку в сорок истребителей, тогда как "Хиппер" нес на себе двадцать. Турианский же крейсер, в среднем, таскал на себе пять малых летательных аппаратов.

Здешние крейсера в частности и корабли в целом, были той самой, ромбовидно-треугольной формы... Ну и опять же, линкоры тоже были двух типов, один линкор более авианесущий, другой более... линейный. Ну и суперавианосцы... те же линкоры, у которых спилили орудие ГК и установили расширенные ангары - вмещали в себя до двухсот сорока истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков! Оперативно переключившись на обзор авианосца я мог наблюдать, как подняв верхний бронелист, авианосец спешно запускал все свои МЛА... и надо отдать должное, видеть как из верхней взлетной палубы, ранее прикрытой броней, из бортовых ангаров и из-под днища вылетают все новые и новые самолеты, было эпично.