Командир U 141 оберлейтенант Шюллер на сходнях перекинутых к мостику рубки, 26 июня 1941 г.
U 137 (командир оберлейтенант Вольфарт) по возвращении в Лорьян.
U 58 (командир оберлейтенант Шотдер) 12 августа 1940 г. при движении в надводном положении с готовым к бою 2-см зенитным автоматом.
U 617 октября 1940 г. на слипе в Лорьяне. Подлодки производит своим видом солидное впечатление.
U 24 летом 1942 г. в плавучем доке «Дойче Верке» после демонтажа рубки, аккумуляторных батарей, главных машин и многих внутренних механизмов. На правом борту уже смонтирован понтон для создании плавучести при транспортировке по рекам.
U 24 с прикреплённым понтоном для транспортировке по рекам в плавучем доке, наполненном водой.
Транспортировка подлодки II серии на двух специальных платформах по шоссе от Трокау к Нюрнбергу.
Оберлейтенант Шнее перед рубкой U 60 при возвращении в залив Кольской бухты в октябре 1940 г. Указанный на рубке тоннаж потопленных кораблей (41000 т) совершенно не соответствует фактическим боевым показателям для этой подлодки.
Командир U 61 оберлейтенант Остен докладывает контр-адмиралу Дёницу по возвращении в Вильгельмсхавен о состоянии лодки и экипажа, 27 февраля 1940 г.
Эскиз силуэта U 23 в надводном положении в 1944 г. Ниже приведены схемы расположения бортовых шпигатов для других Черноморских подлодок.
Одна из подлодок II серии, подготовленная к транспортировке в окрестностях Юбегау на западном берегу Эльбы.
U 18 и U 20 (позади) из второй очереди перевозки на понтонах в плавучем доке верфи «Дойче Верке» осенью 1942 г.
Группа 4 ( район Ставангер, Норвегия) U I, U 4 Группа 6 (пролив Петленд-Ферт, Англия) U 13, 57- 59 Группа 8 (Эгерсунн/Линдеснес, Англия) U 2, 3, 5, 6 Группа 9 (Шетландские острова,Англия) U 7, 10,19.
Группа без № ( между Шетландскими о-вами и Бергеном) U 17, 23, 24, 61. Из них подлодки U 17, 23 и 24 первоначально имели задание на патрулирование у берегов Франции.
Итоги операции были признаны неудачными. U 1 вероятно была потеряна из-за пробоины, полученной при прохождении минной завесы. Значительная часть неудачных атак была вызываяа отказом торпед при выстреле. По завершению операции большинство подлодок II серии были возвращены в Киль и переданы в учебные и запасные (тренировочные) флотилии. Только подлодки серии II С оставались в боевом составе флота ещё до октября 1940 г.
С 16 июня по 2 июля 1940 г. U 61 и U 62 патрулировали в районе Хебриден, затем с 10 по 23 июня подлодки U 56, U 57 и U 58 несли службу в районе между проливом Норт-Минч и Северным проливом. Затем U 58 под командованием капитана Шнодера пошла в Лорьян (порт в уже оккупированной Франции), а другие подлодки вернулись в район Бергена. В ходе этих боевых походов было потоплено 7 торговых судов общим водоизмещением 28526 р.т.
С 26 июля по 22 сентября 1940 г. подлодки U 56 – U 61 серии II С действовали в районе Северного пролива, затем все они перешли в район Лорьян. Итогом боевого похода этих подлодок стало потопление 11 торговых судов общим водоизмещением 55835 р.т. и вспомогательного крейсера « Transsilvania» (16923 р.т.).
U 18 при сборке в плавучем доке в Галиче (Румыния) весной 1943 г.
U 19 в гавани Констанцы. Снимок относится к лету 1943 г. Низ рубки и средняя часть корпуса темнее остальных частей лодки, возможно это маскировочная окраска.
U 9 выходит из дока после сборки в Галаце. При сборке в передней части корпуса подлодки были сделаны дополнительные бортовые шпигаты.
U 9 выходит в боевой поход из военно-морской базы в Констанце (Румыния), май 1943 г.
С 22 сентября по 16 октября 1940 г. состоялся последний боевой поход этого сезона с участием U 59 – 61. Они действовали в районе Северного пролива. К ним присоединились подлодки U 137 и U 138 новой серии II D, которые оставались на боевом дежурстве до 30 ноября. Итогом этого похода стало потопление 16 торговых судов ( 91568 р/г.) и повреждение 4 боевых кораблей, включая вспомогательный крейсер «Chesshire» (10552 р.т.). В декабре их заменила U 140, которая действовала западнее северной части побережья Ирландии и потопила 3 торговых корабля, потратив 2 торпеды.
| U 3 | 2348 | |
| U 4 | 1 | 1510 + британская п/лодка «Thistle» |
| U 7 | 2 | 4524 |
| U 9 | 6 | 10647 + французская п/лодка «Doris» |
| U 10 | 2 | 6356 |
| U 13 | 6 | 15334 |
| U 14 | 9 | 12344 |
| U 16 | 1 | 3378 |
| U 17 | 2 | 1615 |
| U 18 | 2 | 1430 |
| U 19 | 9 | 15715 |
| U 20 | 9 | 20936 |
| U 21 | 4 | 5457 |
| U 22 | 2 | 2736 + британский эсминец «Exmouth» |
| U 23 | 7 | 26164 + британский эсминец «Daring» |
| U 56 | 3 | 24450 |
| U 57 | 13 | 66984 |
| U 58 | 7 | 24549 |
| U 59 | 13 | 282133 + подводный охотник «Northern-rover» |
| U 60 | 2 | 3188 |
| U 61 | 5 | 19668 |
| и 62 | 2 | 4792 + британский эсминец «Grafton» |
| U 137 | 8 | 33935 |
| U 138 | 5 | 39971 |
| U 140 | 3 | 12388 |