Выбрать главу

При подъезде к КПП, в виде Спасских ворот, к головной машине конвоя подошёл капитан и потребовал выпустить вперёд грузовые и легковые машины, шедшие в Москву и протекторат. На вполне уместную просьбу пропустить сначала караван, а потом уже местных, капитан ответил резким отказом. Начальник конвоя – тоже капитан, начал отвечать на резкость адекватно – наезжать на начальника КПП, на что тот нагло ухмыляясь заявил:

- Что то не нравится ? Разворачивайтесь и езжайте куда хотите !

И ведь знал же – сволота такая, что через Москву реку мостов поблизости просто нет, а сама река довольно приличная: 200-250 метров шириной. Я, стоящий рядом в невидимости, шепнул нашему капитану – Не выступай ! Машины протектората вышли из каравана и выстроились перед КПП. И началась нудные действия проверяющих на КПП, целью которых, по моему – было простое затягивание времени ! Зачем ? А вот это вопрос на миллион экю ! Наконец местных пропустили принялись за нас. Для начала начали вымогать мзду за прохождение КПП без досмотра и нудной проверки документов. Ну прям как у нас – даже на секундную ностальгию пробило ! Но не вышло. Получили от начальника конвоя "отлуп" в виде жёсткого заявления: досматривать машины не дадим и никаких денег платить не будем, а не поймут местные хапуги – прорвёмся с боем через город, да ещё вертолёты вызовем для поддержки ! Ну… - вертолёты их не напугали, а вот реальность боевых действий в городе – это да… Это серьёзно ! И снова "промариновали", нудно просматривая личные Ай-Ди, сверяя с какими то списками… На вопрос нашего капитана – что за списки, начальник смены нагло заявил: списки лиц, для которых нахождение в городе является запрещённым. Тут всё ясно: своя рука владыка – что хочу, то и ворочу ! Хотя… Почему то кажется мне, что это не частная инициатива охраны на КПП…

Наконец нас пропустили через КПП, но тут новая напасть: тот же капитан, не скрывая насмешки, заявил нам, что проезд нашего каравана через город невозможен, а потому ехать нам нужно налево – по платной трассе до стоянки проезжающего автотранспорта, а дальше – через грузовой мост через реку. Оказывается есть в Москве и такой. А возмутило не то, что ехать по кольцевой – вокруг стены, ранее защищавшей город от хищных тварей, а то, что она платная ! И платная – видимо только для нас !!! Что то негостеприимно встречает нас Москва – ой не гостеприимно ! Ну ничего – ещё не вечер… Заплатили, поехали… Доехали до стоянки грузового автотранспорта, а тут новая бяка: на стоянке какая то дезинфекция (хотя ничем подобным даже не пахнет) и нас на стоянке оставить не могут, а потому просят выметаться из города под сопровождением патрульной машины. Видимо чтобы не заблудились… Ну москвичи, ну… Слов не хватает, а которые есть – сплошь матерные… Но вот какая странность: сначала нас "мариновали", не пуская в город, а теперь выпроваживают из него. А время то к вечеру подходит ! Ой не к добру это – ой не к добру !!!

Не заезжая на стоянку – не гостеприимны, сволочи, покатили с машиной сопровождения сзади и джипом с мигалкой спереди каравана, по такой же обводной дороге, к ближайшему транспортно-грузовому мосту. А таких мостов в Москве два – по краям города и ещё два в самом городе. Вот так мы и проехали через город по окраине, не посмотрев толком столицы Московского протектората. Ничего – какие наши годы ! Пересекли мост и так же – окраинами, выехали к КПП для таких вот караванов. Ту нас не мурыжили и не задерживали: прошёлся боец со сканером; снял показания с Ай-Ди и прощай Москва ! До станции-заправки, расположенной прямо на границе Московского протектората и протектората Русской Армии – 210 километров. Четыре часа хорошего хода и это без отдыха: только и смогли ноги размять, да отдохнуть немного, пока на КПП при въезде стояли… А что делать – нужно ехать: скоро сумерки вступят в свои права, а там и ночь их сменит…