Вертолётом Ми-24 вылетел на горно-добывающую базу Экзарха 9, для удобства переименованную в базу номер 9. Прилетев – загнал вертолёт в подземный ангар и прыгнул порталом в наше время в Россию. В тренировочный центр подготовки лётчиков. В небольшой городок с забавным именем Торжок. Меня интересовали пилоты вертолётов Ка-52 "Аллигатор". Прошёл, в невидимости, КПП и так же "просочился" в кабинет к начальнику Центра подготовки – иначе меня даже через КПП не пропустили – кто я для них ?… А так: "прикинулся" представителем Генштаба и даже документ начальнику Центра "показал". И попросил пригласить к нему самых опытных пилотов Ка-52, имеющих большой опыт полётов ночью; над морем; на малой высоте… Вошли аж шестеро ! Визуально и по ауре, проверил и, в присутствии их командира, огласил задачу: выезжаем на особое задание государственной важности сроком на 6-8 дней. Командировочные и премиальные получат на месте по завершении задания. И будут доставлены обратно в Торжок. Но перед уходом из кабинета лётчики подписали документ о неразглашении, при нарушении которого наказание довольно сурово – 10 лет тюремного режима. Подписал его и начальник Центра. Кроме этого лётчики написали заявление на краткосрочный отпуск… И кроме этих предосторожностей, я провел в их сознании серьёзность неразглашения ментально. Лётчики ушли собирать свои "тревожные чемоданчики", а я вручил начальнику Центра пять тысяч долларов – так сказать материальный стимул и "попросил" его оставить лётчиков на довольствии – вроде как они никуда не отбывали, а заявления на отпуск – подстраховка. По приказу Нач. центра Нас вывез с Центра местный "Тигр". Довёз до окраины, а там я открыл портал и "попросил" летунов в него зайти. Вышли они уже на базе 9. Не теряя времени даром, я вывез грузовым "Уралом" пять Ка-52 на площадку перед воротами. Дружно провели регламентные работы по подготовке к полёту на одном из вертолётов и я решил перевести теоретические навыки полёта, полученные "из головы" одного из пилотов в практические. А лётчики стали готовить к полёту остальные… Залез в кабину в полной вертолётной экипировке; сначала, не заводя турбины, проделал манипуляции взлёта-посадки на земле, восстанавливая связь мышц с сознанием. Освоив – пощёлкал кнопками и тумблерами… Турбины засвистели и загудели, раскручивая лопасти. Осторожно приподнялся на метр и так же осторожно, словно нёс с собой, до краев полную миску с молоком, опустился. Второй раз уже поднялся смелее. И так же опустился. Получается ! Ну теперь – взлёт и облёт вокруг базы с осторожными виражами – больше мне, пока и не надо. Взлетел – полёт по прямой; змейкой; виражи вправо-влево; набор высоты и снижение. И вернулся на базу. Сел уже уверенно…
За мной в небо стали взмывать остальные. Лихо, с присущим лётчикам высшего уровня, шиком – мне даже стало немного завидно. Ну ничего: я тоже так смогу скоро… Машины опробованы; топливо долито; грозное вооружение подвешено на внешние подвески – можно в путь ! Взлетели один за одним и выстроились в клин, где я был ведущим: всё таки этот мир мне знаком и маршрут перелёта я сам составлял, чтобы не попадаться никому на глаза: ни к чему мне ранняя известность. По радиомаяку с базы в Береговом настроил автопилот и вертолёт, как гончая по следу, полетел к нашей базе. Мне теперь можно и отдохнуть от напряженной дёрганной жизни: чуть больше двух часов лёту – 750 километров. А лётчики, думаю – не устанут…
Прилетели, сели на взлётную полосу для самолётов и подкатили к Командной башне наведения и приёма самолётов. День. Наш прилёт вызвал ожидаемый ажиотаж: Ми-24 здесь уже не в диковинку, а вот ударный вертолёт Ка-52 "Аллигатор" – боевая птичка со стремительными хищными обводами и грозно ощетинившаяся пушками и ракетами – явная диковинка ! Нет – к вертолётам не сбежался весь персонал базы: встречать командира выехали те, кому по штату и по должности положено: комендант базы; начальник аэродромной службы; присутствующий на базе Рогов и, конечно – моя юная боевая подруга. Марыся Ветрова – как она себя окрестила. Вылез из кабины; отдал честь приветствовавшим меня встречающим; потрепал Муську по холке и чмокнул в нос. Наверное если бы Муська могла покраснеть – она бы покраснела: её явное смущение было заметно не только мне… Представил аэродромному начальству лётчиков и попросил разместить в отдельном модуле – построено на базе несколько: и комфорт присутствует и отделены от других для невозможности нежелательного общения. А при дальнейших контактах пришлых с моими, наша сторона не будет удовлетворять любопытство другой – без моего на то разрешения… Рогов же – в своём репертуаре: лётчиков увезли, просил :