- Два дня хорошего обстрела из крупных калибров - и оборонять перешеек будет некому, - мрачно сказал Каледин. - Против орудий калибром выше шести дюймов никакие укрепления не помогут. Можно, конечно, на время обстрела отходить, а потом снова занимать то, что останется от позиции, но я не думаю, что такое получится больше одного раза. Я помню, вы говорили, что ограничения в средствах не будет, и прикинул количество орудий для организации береговой обороны. Нужно не менее тридцати стволов калибром не менее восьми дюймов. Насколько это реально?
- Опять боюсь, что тоже не очень, - вздохнул я, - сейчас у нас есть две восьмидюймовки и может образоваться еще две. Ну, если впасть в неумеренный оптимизм, то четыре. Еще есть старые пушки с "Мономаха" и полтора десятка шестидюймовок. Выход я вижу только один - сделать весь этот орудийный парк мобильным и сосредотачивать в нужном месте.
- Вы собираетесь поставить восьмидюймовки на колеса? - удивился Каледин.
- Почти. На железнодорожные платформы. Тут одна тонкость - стрелять можно будет только вдоль оси полотна, плюс-минус двадцать градусов. Значит, надо заранее проложить к предполагаемым позициям рельсы, и чтоб в конце они раздваивались.
Я быстро пририсовал к железной дороге несколько раздвоенных на концах отростков.
- Вот примерно так, - пояснил я, - и чтобы можно было простреливать любое опасное место бухты. Разумеется, корабли могут сменить позицию, но и поезду для этого потребуется ненамного больше времени.
- Та-ак, - склонился над картой Каледин, - я посчитаю примерное количество позиций и рельсов для прокладки путей к ним. Нужно еще будет заранее оборудовать наблюдательные пункты для оповещения о кораблях и для корректировки... кстати, где и когда можно посмотреть и заказать потребную для этого оптику?
- Давайте завтра устроим экскурсию, - сделал пометку в блокноте я. - Продолжайте, пожалуйста.
- И еще в случае необходимости эти подвижные пушки смогут, подъехав поближе к переднему краю, обстреливать районы сосредоточения японцев... Да, так оборона уже переходит в плоскость возможного.
- Кстати, - вспомнил я, - у вас будет еще одно оружие против пехоты, мины-лягушки. Показать пока не могу, так что вот вам рисунок...
Я быстро набросал эскиз.
- Вот такая банка прикапывается в землю, чтобы этот штырек был почти на поверхности. Каждые две за эти рычажки соединяются тросиками. Если кто-то наступит на штырек или потянет за трос, мина выпрыгивает примерно на метр вверх и взрывается, давая при этом прорву осколков. Думаю, что в радиусе пяти метров от этого события выжить будет проблематично.
- Интересные лягушки, - усмехнулся Каледин, - вы их так назвали за способность прыгать?
- И за зеленый цвет. Думаю, тысяч от трех до пяти таких попрыгуний к началу военных действий у вас будет. И еще, вы нужное количество пулеметов уже прикинули?
- Да. Надо двести штук - по пулеметной роте в каждом батальоне. Полный список необходимого стрелкового оружия будет примерно через неделю, а потом перейдем к артиллерии.
Глава 38
Приехавший через три дня Гоша чуть ли не прямо с вокзала пригласил меня ужинать. Мне в общем-то было абсолютно ясно, что именно ему не дает покоя, поэтому я сразу сказал:
- Сам будешь задавать вопросы или мне еще по твоей физиономии придется мысли читать? В принципе дело не больно сложное, так что решай.
Высочество решилось:
- Слушай, я в конце концов имею право знать... как сын, наконец. У тебя с маман - это серьезно?
- Блин, ну мне же не семнадцать лет, - возмутился я, - чтоб в таких вопросах яйцами думать! Разумеется, серьезно.
- А...
- А ты случайно не слышал, что любовь - чувство камерное и нежное? Я надеюсь, что смогу составить счастье оказавшей мне честь своим выбором даме. Всё, дальнейшее обсуждение этой темы я согласен вести только в деловом ключе.
- Ну разумеется, - с облегчением согласился Гоша, - извини, я не хотел тебя задеть... А в деловом ключе - маман просила меня выделить ей самолет, чтобы иногда летать в Георгиевск.
- Вот на "ВИПе" пускай и летает, - предложил я, - только экипаж надо соответствующий подготовить. Это я сделаю, будет у нас экипаж номер один.
Так, подумал я, экономку теперь надо сменить на управляющего... нефиг давать повод ревновать по делу. И, кстати, надо будет познакомить императрицу с Татьяной и в самых общих чертах объяснить, кто она такая. Заодно посмотреть на реакцию, если она окажется положительной, то Мари (в процессе углубления знакомства мы, естественно, перешли на "ты") - точно наш человек.
После ужина, не откладывая дело в долгий ящик, я вызвал из Михаиловки одну из находящихся там Таниных девочек, сержанта Кузнецову - пусть императрицу возит женский экипаж. Летает она нормально, еще потренируется конкретно на этом "Пересвете", машина в пилотировании несложная. Второго пилота она сама себе подберет, пожалуй... Маршрут пусть изучат до последнего кустика, я уж не говорю про места для вынужденных посадок. Парашюты... пусть тренируются хватать в охапку пассажира и прыгать с ним на одном, два раза по пятьдесят килограмм, это еще не перегруз. На маршруте посадить наблюдателей, чтобы радировали, как летит борт, и несколько групп быстрого реагирования на случай вынужденной посадки... всё или пропустил что-нибудь? Ну конечно, у нас-то этот "Пересвет" и охраняется, и обслуживается на уровне, а вот в Гатчине это придется организовать. И, пожалуй, не к первым полетам, но нужен сменный экипаж. Берем блокнот, пишем... очень, кстати, против склероза помогает. На чем Мари в Гатчину ездить будет, на карете? Хорош же я гусь, любовнице чуть не забыл автомобиль подарить! В нашей Москве бы меня точно не поняли. Значит, срочно делаем длиннобазную бронированную "Оку" с нормальным мотором, даже две, Гоше тоже нужно, а то эсеры уже шевелятся. И пару обычных в Питер, для охраны. Охраняет официально пусть первый отдел, это его прерогатива, а где там шестерка суетиться будет, надо будет отдельно подумать. Только вот ведь гадство, и Ники же придется такую "Оку" дарить, иначе неудобно будет! Ну, эту уж с георгиевским мотором, и пусть для нее шестерка пару водителей и столько же механиков готовит.