В результате первый день я просто сидел в окружении золотистых схем, которые с заслуживающим лучшего применения упорством просто рассыпались вокруг меня. Проблема была ещё в том, что двигатели уже были почти готовы и…
– Пойдём спать, Марк, – ухватила меня Глория.
Я подумал, и не стал отбиваться. И правильно сделал, кстати говоря: с утра меня посетила вполне рабочая идея, вместо всякой бредовой фигни, лезшей в голову вчера. А именно: я вот ломал голову, как сделать двигатель одновременно и трансорбитальным и атмосферным. Пришёл в общем-то к довольно логичному выводу, что их, двигателей, нужно два типа…И всё, затык: объём рабочего тело выходил таким, что-либо делать челнок сопоставимым по размером с космолётом – не настолько большим, но всего в три-четыре раза меньше. Либо это получится одноразовый челнок. Только вверх или только вниз, после чего нужна дозаправка.
Ну или в крайнем случае, если уж совсем извратится, то это будет летающее кресло. Больше массы не поднять, всё занимали двигатель и топливо. Ступенчатая система тут не подходила по понятным причинам и оставалось только печалится…А вот с утра мозги пришли в норму, выкинув всякие «первичный разгон на маглеве» и прочие термоядерные двигатели из головы.
Обычный, банальный, электромагнитный разгон. Только не самого челнока, а реактивной струи. Энергии нужно много, но вполне осуществимо. И челнок становился мультикоптером, октокоптером точнее, хотя и не совсем. Четыре стандартных поворотных реактивных двигателя работали штатно, в атмосфере. А для выхода на орбиту и торможения – включалась четвёрка стационарных двигателей, направленный «назад», разгонная камера которых начиналась от кабины управления, позволяя выдавать более чем приличную тягу.
Вопросы реактора и прочее – были вполне решаемы. Дорого, редкие материалы и прочее…Но не жалко, потому что челнок будет использоваться. Возможно – дорабатываться, конечно…Но в любом случае – не жалко.
Ну а разобравшись с основной проблемой, мне оставалось заняться мелочами. Как раз грузоподьёмностью, защищённостью, оружием…Правда тут тоже были свои нюансы: аэродинамика. Надо было не только вывести челнок на сверхзвук, но и не охренеть при этом, что накладывало на габариты и форму некоторые незначительные ограничения.
Но и эта задача была решена, модели показали прекрасные параметры и тут Икси с Рукожопом преподнесли мне приятный сюрприз: эти тихушники на пару разработали довольно реалистичную испытательную программу. Реалистичную и годящуюся под МОИ нужды – так-то их было, как понятно, до чёрта, только готовые решения имели массу нереалистичных и ненужных параметров.
А в сочетании с золотыми схемами, дающими возможность понять, что механизм и задумка вообще принципиально осуществимы, испытательная программа давала возможность пропустить массу промежуточных этапов разработки и тестирования.
Так что в производство я запустил челнок целиком, как он есть. И на изготовление и сборку должно было уйти не больше недели.
Так что нгхары, точнее их технологии, притормозившие мои планы, либо будут найдены и использованы…Либо нет. Но тормозить разработки в любом случае не будут.
Ну а пока производства производили челнок, я возился с «мелкими» делами. Мелкими иногда и без кавычек – но и такие бывают нужны.
Полюбовался на отставного бург-инженера Буткуса: последний навесил торговый центр, причём передавал «привет инженеру Марку» – физиономии работников были бесценны.
Вообще сам я в Верхний не выбирался, но мой бывший попутчик «упаковался» по полной: медцентр снабдил его крупными зубищами, а крабик-спутник занял место на плече старичка.
А запись, как Буткус хищно, на зависть горнопроходческим комбайнам, клацал зубищами. В общем, повеселил и даже в чём-то порадовал.
При этом ситуация с судом и Торговым Центром благополучно разрешилась, естественно без всякого суда. Было у меня подозрение, что тут приложил свою руку Трофимов, особенно учитывая то, что судья как-то внезапно «вышел в отставку» и сменил место жительства.
Но так это или нет – разбираться я не стал. В данном случае, что бы не думал генерал (если это и вправду был он), Империя даже не выполняла обязанности, а исправляла ей же сотворённое фактическое беззаконие.
А в остальном – простая и спокойная работа и ожидание, ну и семейная жизнь, не без этого. Правда тут тоже сложилось недопонимание, хорошо не ссора. Я как-то рассчитывал, что Глория останется в Гараже, так что «прощался».