10. Улучшение эксплоатации транспорта, использование резервов для ускорения оборота подвижного состава, повышение эффективности работы транспорта, борьба с потерями.
Исследования должны обеспечить разработку основ комплексного планирования, организации движения и эксплоатации всех видов транспортных средств и резервов; улучшение методов работы, борьбы с потерями энергии и топлива; установление прогрессивных норм производства, мероприятий по снижению себестоимости перевозки и перегрузки, а также унификации тарифной системы и т. п.
Названные научные исследования являются основными, комплексными для всего транспорта. Специфические особенности отдельных видов транспорта, естественно, выдвинут необходимость постановки других научных исследований, имеющих более локальное значение.
Неустанно повышая свою научно-техническую квалификацию и идейно-политический уровень, овладевая непобедимым учением Маркса — Энгельса — Ленина — Сталина, коллектив ученых, научно-технических и практических работников советского транспорта приложит все усилия для дальнейшего подъема транспорта нашей великой Родины, для построения коммунизма в нашей стране.
A
L
Л
Академик
А. А. СКОЧИНС К ИЙ Академик
А. Л/. ТЕРПИ ГОРЕВ Академик
Л. Д. Ш Е В Я К О В I
- еликая Октябрьская социалистическая революция создала
условия для небывалого, всестороннего подъема и расцвета всех отраслей народного хозяйства и культуры в нашей стране.
- Под гениальным, мудрым водительством товарища
Сталина за истекшие тридцать два года существования Советской власти на практике государственного, хозяйственного и культурного строительства неопровержимо доказаны решающие преимущества советского, социалистического строя перед капиталистическим.
Эти всемирно-исторические достижения, порожденные Великим Октябрем, с необычайной яркостью проявились и в истории развития советской горной промышленности — одного из самых важных и ведущих секторов народного хозяйства.
Горное дело принадлежит к тем отраслям тяжелой индустрии, в которых отрицательные черты капиталистического производства проявляются особенно резко. В Советской стране горная промышленность развивается в чрезвычайно благоприятных условиях нового, обобществленного, социалистического хозяйства. На смену капиталистической анархии производства в горную промышленность вошло плановое начало; вместо хищнического хозяйничания частных предпринимателей — в стране Советов решение любых, и больших и малых, проблем горного дела осуществляется в интересах народа, на пользу народного хозяйства
в целом. Если в условиях капитализма горнорабочие, вместе со всем пролетариатом, служат лишь объектом жестокой эксплоатации, то советские горняки являются высокосознательными строителями социализма и, вместе со всем советским народом, полноправными хозяевами своих шахт и всего народного достояния. Если в капиталистических условиях каждая новая более производительная машина является врагом рабочего, выбрасывающим на улицу сокращаемых из производства людей, пополняющих и без того большую армию безработных, то в советском государстве внедрение новых эффективных машин и технологических методов облегчает труд рабочих, повышает производительность их труда в целом. Осуществление механизации всех основных производственных процессов в горной промышленности СССР оказалось особенно необходимым потому, что горное дело является одной из самых трудоемких отраслей промышленности. Поэтому механизация производства здесь могла дать, и действительно дала, громадные результаты. За советский период в технике горного дела произошла подлинная революция, причем темпы перехода от примитивных приемов, характерных для горной промышленности царской России и основанных на эксплоатации мускульной силы, к высоко механизированному производству были беспримерны. Механизация горных работ не только резко повысила производительность труда в горном деле, но, облегчив труд и улучшив условия работы, помогла осуществить грандиозные задания по добыче полезных ископаемых, предъявленные советской республикой к горной промышленности.