Боевую технику для полков 2-й польской ШАД в январе-феврале 1945 г. перегоняла на аэродромы Рогань и Основа группа из 30 наиболее подготовленных пилотов полковника Дзамашвили. В начале апреля соединение приступило к перебазированию на польские аэродромы, а 12 апреля сосредоточилось на аэродромном узле Лодзь. 16 апреля, когда началось решающее весеннее наступление Красной Армии и ее союзников на Берлинском направлении, было принято решение ввести в бой свежие польские авиационные соединения. 24 апреля полки 2-й польской ШАД приступили к нанесению ударов по немецким войскам, прорывавшимся Берлину с северо-запада. Во взаимодействии с истребителями полковника Хлусовича штурмовики уничтожали живую силу и технику противника, ожесточенно атаковавшего передовые эшелоны 1 – й армии Войска Польского, и тем способствовали полному окружению берлинской группировки врага. Именно в этот день части I-го Украинского и 1 -го Белорусского фронтов замкнули кольцо вокруг германской столицы. В дальнейшем штурмовики 2-й ШАД громили колонны отступающих немецких войск, а 29 апреля сожгли три вражеских самолета на аэродроме Нойруппин. Последний боевой вылет «Илы» совершили 3 мая 1945 г. К этому времени на счету польских штурмовых авиачастей были 25 подбитых танков, более 1300 автомобилей, 290 железнодорожных вагонов и много другой техники врага.
«Кукурузники» из 2-го НБАП «Краков» приступили к выполнению боевых вылетов в августе 1944 г. Помимо бомб, По-2 с бело-красными «шашечками», нанесенными на фюзеляжах перед обрезами кабин пилотов, сбрасывали и другие грузы. Так, со второй половины сентября, вместе с экипажами 9-й гвардейской ночной бомбардировочной авиадивизии, они начали переброску вооружения, боеприпасов и продовольствия для восставших жителей Варшавы. Всего было сброшено 156 минометов, 505 противотанковых ружей, 2667 автоматов и винтовок, а также более три миллиона патронов. Надо признать, эта помощь заметно запоздала, но Сталин и не думал способствовать освобождению польской столицы силами «Армии Крайовой», руководимой из Лондона. По мнению Черчилля, «дядюшка Джо» был задет и чувствовал себя оскорбленным, поскольку ни англичане, ни польское эмигрантское правительство, инициировавшее восстание, не пожелали заранее предупредить о нем советское командование и скоординировать планы. В результате за эту авантюру политиков десятки тысячи варшавян заплатили своими жизнями, а в отношениях между СССР и Польшей появился еще один повод для взаимной неприязни.
Як-1Б командира 3-й эскадрильи 1-го ИАП «Варшава» майора Т. Вихеркекича, сбитый неподалеку от Варшавы 24 сентября 1944 г.
Ил-2 из состава 611-го ШАП, осень 1944 г.
Як-9М капитана Влодимежа Боева, повредившего вражеский бомбардировщик Helll в воздушном бою 20 января 1945 г.
Но экипажи авиаполка «Краков» всего лишь выполняли приказы, и делали это с постоянным риском для жизни. На протяжении осени 1944 г. почти каждую ночь самолеты 2-го НБАП поднимались а воздух, изматывая противника и нанося ему внезапные точечные удары. Ценой двух сбитых По-2 удалось уничтожить 30 автомобилей, 12 орудий, два прожектора и девять складов боеприпасов. В январе 1945 г. «Поликарповы» в парадном строю во главе с командиром полка майором С.В.Воробьевым пролетели над освобожденной Варшавой, а затем снова вернулись к своей опасной работе и закончили ее только в конце апреля.