| М |
|
Задел за дерево. |
| 11.01.40 |
У-2 |
15512 |
9-й отр. связи |
М |
|
Потеря ориентировки. |
| 11.01.40 |
У-2 |
15536 |
9-й отр. связи |
М |
|
Потеря ориентировки. |
| 11.01.40 |
СБ |
13/139 |
41-й СБАП |
|
|
При посадке. |
| 12.01.40 |
СБ |
1/138 |
9-й СБАП |
|
|
При взлёте с места вынужденной посадки |
| 16.01.40 |
И-153 |
6808 |
152-й ИАП |
|
Любимов |
Азродром Чикша |
| 17.01.40 |
И-15бис |
4474 |
80-й САП |
М |
Ягветинский + |
Потеря ориентировки. |
| 17.01.40 |
И-16 |
439 |
80-й САП |
|
|
|
| 18.01.40 |
И-153 |
6862 |
152-й ИАП |
|
|
Аэродром Подужемье. |
| Дата потери |
Тип самолёта |
Заводской номер |
Часть |
Причина потери |
Лётчик или командир экипажа |
Район падения самолёта либо обстоятельства гибели |
| 19.01.40 |
Р-5 |
9202 |
33-я ВРЭ |
М |
|
Капот при посадке. |
| 20.01.40 |
И153 |
6334 |
152 в ИАП |
М |
|
Аэродром Чикша. |
| 23.01.40 |
И-153 |
6852 |
152-й ИАП |
|
Пуклии |
При перелёте. |
| 30.01.40 |
И-15бис |
3994 |
145-й ИАП |
|
|
|
| 30.01.40 |
И-156ис |
3888 |
145-й ИАП |
|
|
|
| 08.02.40 |
И15бяс |
4363 |
145-й ИАП |
ЛС |
|
|
| 09.02.40 |
СБ |
14/219 |
80-й САП |
ЛС |
|
При посадке. |
| 09.02.40 |
СБ |
3/221 |
80-й САП |
ВП |
|
Ночью, Барыш-Наволок |
| 10.02.40 |
У-2 |
15544 |
33-й отр.связи |
Т |
Соколов |
|
| 17.02.40 |
СБ |
|
41-й СБАП |
|
|
|
| 17.02.40 |
СБ |
14/84 |
16-й СБАП |
|
Егоров |
В ночном полете. |
| 18.02.40 |
И-153 |
6325 |
152-й ИАП |
|
|
Аэродром Чикша |
| 20.02.40 |
СБ |
18/242 |
41-й СБАП |
|
Гордяк + |
Аэродром Чикша |
| 25.02.40 |
СБ |
20/219 |
80-й САП |
|
Кузьмин |
Задел за дерево |
| 26.02.40 |
У-2 |
15530 |
9-й отр. связи |
|
|
|
| 27.02.40 |
И-15бис |
4404 |
80-й САП |
|
|
|
| 27.02.40 |
И-156ис |
4365 |
80-й САП |
|
|
|
| 27.02.40 |
И 15бис |
4470 |
80-й САП |
|
|
|
| 27.02.40 |
И-156ис |
4475 |
80 й САП |
|
|
|
| ИТОГО: |
49 боевых самолётов. |