Клифтонский мост - мой первый ребенок, мой дорогой, на самом деле продолжается - рекомендовал работу в прошлый понедельник - Великолепно!!!
Доки Сандерленда тоже идут хорошо -
Бристольские доки. Весь Бристоль ожил и стал смелым и спекулятивным с этой железной дорогой - мы должны расширить входы и еще Бог знает что.
Железная дорога Мертир и Кардифф - ей я тоже обязан G.W.R. Однако она меня не волнует.
Железная дорога Челтнема. Конечно, этим я обязан Great Western - и я могу сказать себе. Я не чувствую особого интереса к этому. Ни одна из сторон не является моим другом. Я занимаюсь этим делом только потому, что они не могут обойтись без меня - линия неудобная, а смета слишком низкая. Однако это все бизнес, и это гордость - монополизировать весь запад, как это делаю я. Я должен сохранять ее как можно дольше, но мне нужны инструменты.
Железная дорога Бристоля и Эксетера - тоже!
Это исследование было проведено в великолепном стиле - это тоже хорошая линия - и я чувствую интерес, связанный с Бристолем, которому я действительно многим обязан - они хорошо ко мне относятся. Думаю, мы проведем этот законопроект - я стану настоящим оракулом в комитетах палаты представителей. Грэйватт хорошо послужил мне в этом обследовании Б. и Э.
Ньюберийский филиал немного опустился почти до моего внимания - он подойдет в качестве филиала.
Подвесной мост через Темзу - я снизошел до того, чтобы стать инженером, но не собираюсь доставлять себе много хлопот по этому поводу. Однако, если это будет сделано, это пополнит мой запас утюгов.
Я думаю, что это довольно большой список действительно выгодных, профессиональных работ - невостребованных с моей стороны, то есть справедливо предоставленных мне соответствующими сторонами, все, кроме MD [Monkwearmouth Dock] в результате строительства Клифтонского моста - за который я упорно боролся и получил только благодаря настойчивой борьбе и некоторым маневрам (все, однако, честно и справедливо). Войоны.
Я забыл также о железной дороге "Бристоль и Глостер".
Столица:
70,000
Клифтонский мост
20,000
Бристольские доки - впереди - Пирс Портисхед
2,500,000
Железная дорога Г. У. - приехать - Оксфордское отделение
750,000
Железная дорога Челтм
1,250,000
Бристоль и Эксетер. - возможно, Плимут и т.д.
250,000
Мертир и Кардифф. Глостер и С. Уэльс
50,000
Филиал в Ньюбери
150,000
Доки Сандерленда
100,000
Подвесной мост через Темзу
450,000
Железная дорога Бристоля и Глостера
5,590,000
Через мои руки пройдет довольно значительный капитал - и это в возрасте 29 лет, что не так уж и молодо, как мне всегда кажется, хотя я действительно с трудом могу в это поверить, когда думаю об этом.
Я только что покинул 53 Parliament St, где, можно сказать, сколотил свое состояние или, скорее, его основу, и занял дом лорда Девона, No. 18 Duke St - прекрасный дом -1 у меня прекрасная дорожная карета - я езжу иногда со своими 4 лошадьми -1 у меня кэб и лошадь, у меня есть секретарь - в сущности, я теперь кто-то. Все процветает, все на в этот момент залито солнцем. Мне это не нравится - это не может продолжаться долго - плохая погода должна обязательно наступить. Позвольте мне вовремя заметить шторм и собрать паруса.
Миссис Б. - Я предвижу одно: в эти 12 месяцев я стану женатым человеком. Как это будет? Сделает ли это меня счастливее?
1 Огромный портсигар, вмещающий пятьдесят сигар.
КНИГА
II
6. Эллен Халм и Мэри Хорсли
"Буду ли я хорошим мужем? - Сомневаюсь - мои амбиции, или как их можно назвать (это не просто желание быть богатым), довольно обширны...' "В конце концов, я, скорее всего, останусь холостяком, и это, я думаю, лучше для меня. Моя профессия - это, в конце концов, моя единственная подходящая жена....' "Пока здоровье сохраняется, перспективы терпимы, а нынешние усилия, какими бы они ни были, терпимо успешны, жизнь холостяка действительно роскошна: как бы я ни любил общество, "эгоистический комфорт" восхитителен. Я всегда так считал. Мои замки в Испании в основном были основаны на этом чувстве, какая независимость! Для того, кто стремится выделиться в глазах общества, такая свобода почти незаменима - но, с другой стороны, в болезни или разочаровании как приятно иметь товарища, в чьем сочувствии можно быть уверенным! ... Я всегда хотела и собиралась выйти замуж, но очень сомневалась по поводу детей - это вопрос, будут ли они источником наибольшего удовольствия или боли".