Выбрать главу

Первый опытный образец создан в 1967 г., а установочная партия последовала в 1971 г.

Механик-водитель располагается впереди слева. Башня размещена в центральной части корпуса, двигатель и трансмиссия – в задней. Башня с двухплоскостным приводом представляет собой улучшенную французскую качающуюся башню Fives-Cail Babckok FL-12, в верхней части которой находится 105-мм пушка. Слева от пушки – место командира, справа – наводчика. Боепитание пушки производится двумя магазинами револьверного типа по 6 снарядов каждый. Пушка ведет огонь ОФС, ПКС и ДС, однако при небольших доработках она также может стрелять БПС с отделяющимся поддоном. Вертикальная и горизонтальная наводка осуществляется механическими приводами (предусмотрено аварийное ручное управление). Башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. Вертикальная наводка – в диапазоне -8°+12°.

МОДИФИКАЦИИ

Steyr SK 105/А2 – модернизированный вариант танка SK 105 с рядом усовершенствований, включая новую СУO и AЗ. Steyr SK 105/АЗ все еще находится на стадии опытной разработки и снабжен новой башней с двухплоскостным приводом и усиленным бронированием, оборудован 105-мм нарезной танковой пушкой М68. Данная пушка способна вести огонь стандартными снарядами НАТО калибра 105 мм, включая БПС с отделяющимся поддоном. БРЭМ Greif.

Машина Pioneer, разработанная на базе ремонтно-эвакуационной машины.

Учебная машина для подготовки механиков-водителей. Представляет собой SK 105, у которой башня заменена на кабину для инструктора и обучаемых.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Танк состоит на вооружении армий Аргентины, Австрии, Боливии, Ботсваны, Марокко и Туниса.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Steyr-Daimler-Puch (г. Вена, Австрия).

ОБТ тип 85-II компании NORINCO (КНР)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя бронеплита сильно наклонена. Башня расположена в центральной части корпуса. Приподнятое МТО – в задней части корпуса. В центральной части ствола 125-мм пушки находится эжектор. Передняя сторона башни имеет наклонную форму, боковые стороны – вертикальные, по бортам башни расположены 6 ГПД. Сзади башни находится большой укладочный контейнер, а справа на крыше – пулемет калибра 12,7 мм. Подвеска включает в себя 6 опорных катков с каждой стороны, направляющее колесо находится впереди, сзади – ведущее колесо, есть поддерживающие катки. Верхняя часть подвески защищена ПКЭ.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3

Вооружение 125-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х12,7-мм ЗП, 2x6 ГПД

Боекомплект 40х125-мм, 2000x7,62-мм, 300х12,7-мм

Длина со стволом пушки 10,28 м

Длина корпуса ок. 7,30 м

Ширина 3,45 м

Высота по крыше башни 2,30 м

Клиренс 0,48 м

Боевая масса 41000 кг

Удельная мощность 18,5 л.с./т

Двигатель дизельный V-12 с ТН мощностью 730 л.с.

Макс, скорость по шоссе 57,25 км/ч

Макс, запас хода по шоссе ок. 500 км

Емкость топливных баков ок. 1000 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,4 м

– ров 2,7 м

– подъем 60%

– боковой уклон 40%

Тип брони стальная многослойная

Система РХБЗ есть

ПНВ есть

РАЗРАБОТКА

ОБТ тип 85-II – дальнейшая модификация ОБТ тип 80 производства компании NORINCO (China North Industries Corporation), однако есть немало новшеств, включая другой корпус и башню с существенно улучшенным бронированием. Механик-водитель танка размещается в левой передней части корпуса. Башня расположена в центральной части корпуса, боеукладка – справа от механика-водителя. В левой части башни размещается наводчик, 8 правой – командир. Основным вооружением танка является 125-миллиметровая гладкоствольная пушка с AЗ, что позволило уменьшить экипаж до трех человек. Заряжание – раздельное и напоминает боепитание российского танка Т-72. Вертикальная наводка осуществляется в диапазоне -6°+14°. Башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. Основное вооружение полностью стабилизировано. Компьютерная система управления огнем включает в себя лазерный дальномер.

МОДИФИКАЦИИ

Существует ряд модификаций танка тип 85, включая тип 85IIA и тип 85-IIM. Танк также производится в Пакистане, где он известен как тип 85-IIAP. Дальнейшее развитие танка тип 85-II привело к созданию типа 85-III, включающего массу усовершенствований: дизель мощностью 1000 л.с. Новейшим ОБТ производства КНР является тип 90-II, массой 48 т, в данное время проходящий испытания. Тип 90-II был разработан в сотрудничестве с Пакистаном и также известен под названием Khalid, МВТ 2000 и Р-90.

СОСТОЯНИЕ

Танк находится в серийном производстве и состоит на вооружении ВС КНР и Пакистана.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ