Поэтому заявление, например, главы Иркутской области Дмитрия Мезенцева: «Пока система сбора транспортного налога остается неизменной. Возможные дивиденды и плюсы, которые в этом случае получит региональный бюджет, несовместимы с неудобствами для сотен тысяч автолюбителей», – нельзя рассматривать всерьез. Как бы ни были чисты губернаторские помыслы, у Минфина на руках все козыри, чтобы заставить поднять, пусть и явно скрепя зубами, ставку транспортного налога хотя бы до того уровня, когда доход от него покроет уменьшение суммы межбюджетных трансфертов. О тех же, кто с легкостью перемахнет эту планку, чтобы собрать в региональный бюджет еще больше средств, можно не говорить вообще.
Говорить стоит о другом. Под протестующие возгласы автовладельцев и оппозиционных политиков стоит сказать, что отнюдь не сама новая ставка транспортного налога так плоха, а связанная с ней абсолютная бессовестность и безграничный цинизм Минфина и большинства Думы.
Да, возможная ставка в 5 000 рублей в год за старенькие «Жигули» почтенного пенсионера – сумма большая. Но для подавляющего большинства автовладельцев она не смертельна. О тех же, кто ездит на дорогих машинах, говорить вообще не приходится – они точно переживут эту неприятность. И малые предприятия, вынужденные в разы больше платить налог за свой парк машин, с этой задачей справятся. Поражает другое: спасая от банкротства целый ряд олигархов, выделяя миллиарды долларов на докапитализацию банков, правительство решило собрать 7,5 миллиардов рублей с автовладельцев в помощь регионам.
Причем цифры, во сколько раз необходимо увеличить ставку налога, брались явно с потолка, по принципу: кашу маслом не испортишь (даже если масло будет машинное).
История же с повторным принятием закона фактически была открытым плевком в лицо тем, кого в нормальных странах принято называть гражданским обществом: шумите-шумите, а мы делаем, что хотим. И уж, разумеется, совершенно постыдным было перекладывание публичной ответственности с истинных авторов налоговой новации из федерального Минфина на прижатых к стенке исполнителей из регионов.
Говорят, что глава администрации президента Сергей Нарышкин провел специальное совещание, где порекомендовал Госдуме отказаться от законопроекта. Оказалось, что кремлевская администрация – не самый главный в сегодняшней России орган исполнительной власти, и ее вполне можно ослушаться.
Бывают, правда, и другие инстанции, непривычные для российских реалий. Так, в ту же пятницу, когда депутаты-единороссы голосовали за новый-старый законопроект о транспортном налоге, в Новосибирске открылось всероссийское совещание автовладельцев. Рядовые граждане готовят будущие акции протеста и меры защиты самих себя от новых инициатив власти. Поговаривали даже о создании всероссийского профсоюза автовладельцев, но ограничились пока просто общественным движением.
Конечно, на это можно и не обращать внимание. Во всяком случае до поры до времени. Но в свое время точно также на волне кризисного протеста электрик из Гданьска Лех Валенса основывал профсоюз «Солидарность». Мы, конечно, не поляки, но это не повод для законодательного хамства. А то ведь неожиданно может выясниться, что своей бездумной налоговой новацией правительство и думские единороссы сумели сдвинуть не камешек невысказанного недовольства, а лавину массового возмущения. Сегодня в это трудно поверить, но кто знает, что будет завтра.
Владимир ВОЛОДИН, Slon.Ru
ДОГРЕБАЮТ
Ничего не понимаю. Ну чо все взбеленились, требуя отдать Чубайса под суд за убийство каких–то 75 человек на Саяно–Шушенской ГЭС? Они вон в 93–м с Коржаковым убили больше тысячи. Так что, теперь прикажете и Коржакова судить?
В свое время знатного господина клали в могилу вместе с рабами. Ну, в крайнем случае, на его могиле приносили в жертву скот. С чего бы вдруг нынешним господам отказывать себе в маленьких удовольствиях? Еще на заре становления нашей «демократии» была у господ слабость к омоложению, тем более что для этого всего–то и нужен был человеческий эмбрион в возрасте 28 недель. Теперь же, когда «демократические институты» окрепли, устоялись и привычки новой аристократии. Что ж теперь, за любую шалость требовать суда над Чубайсом?
Для сравнения: этим летом прошла информация, что на Дальнем Востоке РФ сгнили тысячи тонн красной рыбы. Причина банальна: власть не нашла вагонов, чтобы доставить ее потребителям. Конечно, странно, что при неэффективном социализме вагоны были, а при эффективной частной собственности на все и вся – рыба бесхозно гниет. Возможно, это потому, что для Брежнева человеком являлся последний бабай из высокогорного аула Таджикской ССР, а для Путина – лишь его друзья, у которых с красной рыбой в рационе все в порядке. Говорят, когда–то «демократы» требовали смены формации на том основании, что в СССР было много гнилой картошки. Теперь эту гнилую картошку униженно выпрашивают у торгашей пенсионеры и с огромным удовольствием ее «потребляют». Чубайс же обещал народу, что создаст общество потребителей. Толян настоящий мужик и слово держит. А ведь сколько других его обещаний находятся в стадии воплощения! И вот такую креативную личность судить за каких–то 75 душ? Тем более что это была жертва на алтарь демократии. Почему–то наш демос никак не может кратить без человеческих жертвоприношений.
А с другой стороны, наплодили тут нищету и требуют себе каких–то прав. Начинают Вовану поминать, что тот хотел сравнить внутренние цены с мировыми, теперь же, когда мировые цены рухнули, упрекают его, что Партия и Правительство искусственно держат завышенные цены, вводя для этого запретительные пошлины. Они что, думают Путина прижать к стене, указав ему на лицемерие? Да ему ежедневно в СМИ напоминают, что он приказал дома взрывать, и хоть бы хны
И вообще, странный у нас народ. Ему говорят, что «все, не голосующие за Путина, – враги России», а он потом удивляется, почему же все–таки уничтожили Саяно–Шушенскую ГЭС. Сами за Путина ни разу не голосовали, а потом удивляются: «За что нас так?». А с врагами именно так и никак иначе. И вообще, рассказали же сказку, что нет вагонов довезти из Приморья рыбу – и все промолчали, хотя знают, что в детских домах с питанием просто катастрофа.
И вообще, судя по всему, Вован с Толяном скоро отбудут на Землю обетованную. На такие мысли меня подтолкнул просмотр программы «Сегодня» от 6 октября. Там в «деловых новостях» в бегущей строке вычитал, что долг РФ за сентябрь увеличился на 11,8 млрд. долл. и составил 498 миллиардов долларов США. Я сначала думал, что это какая–то опечатка, так как вроде бы мы были никому не должны и имели «подушку безопасности» в 400 миллиардов долл. В следующих выпусках новостей информация была повторена, так что не верить собственным глазам у меня особых поводов нет. Тем более что совсем недавно М. Хазин по радио удивлялся: почему не слышно о девятистах миллиардах долл., которые госкорпорации задолжали западным кредиторам? Видимо, потому и не слышно, что Путин переоформил долги госкорпораций в суверенный долг России.
Кстати, очередным подтверждением того, что путинские смазали лыжи, являются договоренности Медведева с Китаем. Оказывается, Анатольич подписал соглашение о совместной добыче полезных ископаемых до 2018 года, вся переработка которых будет вестись на территории КНР. Так что мы уже сырьевой придаток даже не «первого мира», нам скоро и за Африкой будет не угнаться.
Когда–то С.Г. Кара–Мурза сказал, что режим Путина призван ликвидировать Россию. Что ж, его работа «на галерах» подходит к концу.