Выбрать главу

Карелия - в IX-(начало)XII веках входила в состав Киевского государства, потом принадлежала Великому Новгороду. В 1478 году вошла в состав Русского государства. Так что земли Карелии - исконные русские земли. Как и Ижора, Карелия в последующих веках подверглась шведской агрессии. В результате Русско-шведских войн, которые вёл царь Пётр I, часть Карелии возвратилась (1721 год) в состав Российской империи. Полное возвращение бывших российских территорий, включая Карельский перешеек с городом Выборгом, произошло только в ХХ веке. Карелия знаменита своими курортами (Марциальные Воды, Сортавала, Медвежья Гора) и изумительной по красоте карельской берёзой с узорчатой мраморовидной древесиной.

Эстляндия - это историческое название северно-восточной части (с центром в городе Нарва) нынешней Эстонии. Как и вся Северо-Западная Русь, частью которой она являлась, на протяжении всего своего исторического существования неоднократно подвергалась нападению со стороны своих западных соседей. С ХIII века находилась под властью Дании и Ливонского ордена. Во второй половине XVI века стала жертвой агрессии Швеции. Но уже с 1710 года возвращена в Россию. До 1917 года входила в её состав в качестве Эстляндской губернии. Теперь Эстония - суверенное государство и, по мнению НАТО, "мощная европейская сила" с населением примерно в полтора миллиона человек (причём коренных эстонцев насчитывается даже менее миллиона), успешно противостоящее такому пигмею, как Россия, которая спит и видит, как бы отобрать и завладеть громадными природными запасами нефти, газа, золота, алмазов и леса у гордых эстонцев. Но вот только силёнок у неё, России, маловато, да и народец у неё хлипкий, чтобы замахиваться на такого гиганта, как Эстония... В Эстонии - демократия. "Некоренные" граждане этого государства по существующим местным законам, в основном, люди, не имеющие никакого гражданского статуса, кроме клички "оккупанты", т.е. - не люди, а так, "не пойми что" (Николай Васильевич Гоголь), хотя некоторые из них прожили здесь почти всю свою жизнь, а другие даже родились на этой земле. В связи с этим, кажется, намечается повод поговорить о таком общечеловеческом понятии, как "толерантность"... Только в Эстонии, по-видимому, этого слова не знают.

Вот такие немузыкальные мысли появились у меня в связи с Грайфсвальдским БАХовским музыкальным фестивалем. Если кто-то теперь попытается кинуть в меня камень, утверждая, что я занимаюсь политикой, а не искусством, с удовольствием отвечу: так ведь Motto Грайфсвальдской недели - "BACH und Rusland"! А если так, то для участников БАХовского празднества должно быть интересно всё, что связано с Россией, тем более что я упомянул в своей статье только то, что так или иначе касается самого города Грайфсвальда. Ну а если что-то в моей статье не вписывается в общераспространённую парадигму, навязанную в общественное сознание на Западе средствами массовой информации, то тут с меня взятки гладки: каждый должен сам доискиваться до истины, какой бы горькой она ни была, а не только удовлетворяться жёванной и пережёванной мочалкой "общеизвестности", тем более что нынешняя "общеизвестность" является результатом манипуляции политиканов всех мастей и часто откровенным подлогом исторических фактов Я дал только неопровержимые исторические данные. А, как уже говорилось ранее, всякое "лишнее" знание не бывает лишним: оно расширяет кругозор человека. Уверен - это касается многих, очень многих жителей города Грайфсвальда, да и не только их...

Игорь ИВАХИН

ВОЗДУШНЫЙ БОЙ, ЗАВЕРШИВШИЙ ХОЛОДНУЮ ВОЛНУ

О полётах американских самолетов-разведчиков U-2 над советской территорией и об их уничтожении ракетами (в том числе, когда был взят в плен пилот Пауэрс) написано много, а вот полеты высотных бомбардировщиков В-47 и их модификаций над СССР до сих пор являлись "белым пятном". В 1950 г. комитет начальников штабов США принял решение использовать эти самолеты, которые только запускались в производство, для нанесения ядерных ударов по Советскому Союзу, но начал было необходимо провести воздушную разведку.

26 декабря 1950 г. на Дальнем Востоке над районом устья реки Тюмень-Ула был обнаружен бомбардировщик В-29. На перехват вылетели два МиГ-15. Истребители хотели принудить В-29 сесть, но в ответ получили очередь из 12,7-мм пулемётов. Ответным огнем бомбардировщик был сбит. Весной 1952 г. начались регулярные облеты северо-восточного побережья СССР самолетами ВМФ Р-2V "Нептун", оснащенного РЛС и аппаратурой радиоперехвата, и самолетами-фоторазведчиками В-50. "Нептун" следил за местностью, определял на ней объект, перехватывал сигналы в широком диапазоне частот. Как только удавалось определить местонахождение объекта, В-50 фотографировал его.

Первый такой совместный полет состоялся 2 апреля 1952 г. Полёт проходил днём на высоте 4500 м. В-50 имел герметичную кабину и летел выше "Нептуна". Самолёты координировали взаимные действия, не выходя на радиосвязь. Маршрут проходил над территорией СССР в 20-30 км от берега. При этом два раза встречались с МиГ-15, которые взлетали с заснеженной полосы. Затем пристраивались рядом с тихоходным "Нептуном". Никаких активных действий советские лётчики не предпринимали. Крупным успехом ВВС США можно считать одновременный полет трех разведчиков В-45С над европейской территорией СССР в ночь с 17 на 18 апреля 1952 г. Один из самолетов вторгся со стороны Черного моря, а два других - со стороны Финляндии. Один В-45С пролетел над Москвой. Под давлением Америки у берегов Советского Союза стали вести воздушную разведку и нейтральные шведы. В целях её прекращения командующий ПВО Прибалтийского военного округа полковник Шинкаренко приказал сбить шпиона. Однако шведский ДС-3 начал уходить и был уничтожен МиГ-15 к северо-западу от города Вентспилс.

Шинкаренко начали вызывать в различные инстанции, произошёл разбор на самом верху. Министр Военно-морского флота Кузнецов требовал отдать полковника под трибунал. Сталин долго молча ходил и курил трубку, потом спросил Кузнецова: "Так как вы хотите наказать генерал-майора Шинкаренко"? Адмирал сник, а полковник получил новое звание. 15 октября 1952 г. два В-47В совершили первый длительный полет над советским Заполярьем. Русские истребители МИГ-15бис безуспешно пытались перехватить эти самолеты. В первую очередь противника интересовала дислокация общевойсковой армии на Чукотке, а также степень освоения тундровых аэродромов на севере, 29 апреля 1954 американская стратегическая авиация провела глубокую разведку для возможного ядерного удара по городам СССР. Группа бомбардировщиков В-47, стартовав с европейских аэродромов и пользуясь недосягаемостью для средств ПВО, вышла на рубеж Новгород-Смоленск-Киев. Позже появление американских высотных бомбардировщиков фиксировалось отечественными РЛС над Ленинградом и Подмосковьем. Параллельно с этим совершали полеты и КВ-47С - чисто разведывательный вариант RВ-47.

18 ноября произошел воздушный бой между четырьмя МиГ-15 и четверкой палубных истребителей F9 США. В результате на свой аэродром вернулся один советский самолет. Летчик второй машины был смертельно ранен, но дотянул до берега и совершил посадку. Два других летчика считаются пропавшими без вести. Данные об американских потерях отсутствуют. В августе 1953 г. переоборудованный английский бомбардировщик "Канберра" пролетел над Прагой, Краковом, Киевом, Харьковом и ракетным полигоном Капустин Яр. Британские пилоты сделали съёмки полигона, повернули на юг и сели в Иране. В ночь с 28 на 29 августа 1954 г.три самолета английских ВВС В-45С пролетели несколько часов над территорией СССР и благополучно сели в Западной Германии.