Не менее важно определить собственные приоритеты потребностей в путешествии. Что важнее: увидеть больше городов и достопримечательностей, не выходить из зоны комфорта или получить экстремальные ощущения? Важен ли хороший отель каждый день или ради поездки в отдаленный природный парк и посещения племени пигмеев вы готовы несколько дней прожить в палатке? Важен ли индивидуальный транспорт или не смущает перспектива транспорта общественного? Вы сторонник гастрономического туризма и путешествуете, чтобы есть, или, наоборот, едите, чтобы путешествовать? Правильно расставленные приоритеты помогут сформировать адекватный бюджет поездки.
Продолжительность путешествия
Короткие путешествия в пересчете расходов на день получаются самыми дорогими. Стоимость визы, авиабилетов и других разовых расходов, поделенная на 10 дней, в ежедневном бюджете будет в десять раз выше, чем при делении на 100 дней. Другими словами, каждый дополнительный день путешествия если не удешевляет авиабилет, то уж точно оправдывает его.
Также с каждым днем путешествия снижаются ежедневные траты. В начале поездки путешественник тратит больше денег, чем под конец. Он еще не ориентируется в новой стране, не знает адекватного уровня цен, не умеет торговаться на рынке, не понял, какие продукты дешевле. Приходится докупать что-то из снаряжения. Уличные кафе для местных жителей пугают незнакомыми запахами – приходится идти в ресторан для туристов. Ходить пешком по жаре не хочется – проще сесть в кондиционированный автобус или в такси. Способы экономии еще не выявлены. Со временем привыкаешь к жаре, местной пище, рюкзаку за спиной, и тратить лишние деньги хочется все меньше и меньше.
Любая страна дешевеет с каждым днем пребывания в ней. В первые дни знакомства с Австралией или Исландией путешественник только и делает, что возмущается их дороговизной. Через пару недель эмоции уступают знанию местных особенностей и опыту экономии. И оказывается, что эти страны отличаются бесплатными музеями и природными достопримечательностями. Здесь легко путешествовать автостопом (причем он распространен и среди местного населения). При должном поиске можно найти дешевое жилье, а продукты в бюджетной сети супермаркетов не дороже, чем в соседних странах региона. По отзывам туристов о финансовой стороне пребывания в конкретной стране обычно легко понять, как долго пробыл в ней рассказчик.
Еще более радикально падают ежедневные расходы во время пребывания в дешевой стране Азии или Латинской Америки. В первые дни путешественник не может нарадоваться на низкие цены, а потому покупает и заказывает в кафе много лишнего («Весь стол нам уставили блюдами, и это всего на 300 рублей!»). Но постепенно он адаптируется к уровню цен и мыслит уже здешними категориями, сравнивая стоимость обеда или поездки на такси с местными аналогами, а не с московскими.
Все меняется
Это главное правило путешественника. При современной динамике развития международного туризма все меняется с калейдоскопической скоростью. Темпы, с которыми происходят изменения, поставили под сомнение всю индустрию практических путеводителей, устаревающих еще до выхода в печать. И речь не только о стоимости проживания или входов в музеи. В городах Ближнего Востока и Восточной Азии как грибы после дождя растут небоскребы и целые кварталы. Открываются новые терминалы аэропортов, линии метро, автострады. Можно вернуться в страну через пару лет и не узнать ее.
Ищите самую свежую информацию. Лучше – недельной давности. В некоторых странах, живущих в эпоху перемен (например, в Мьянме, Непале или в Зимбабве), ситуация может кардинально измениться в считаные месяцы. Например, в городах Мьянмы в конце 2011 года почти не было Интернета, а валюту было выгоднее менять с рук на черном рынке. А в середине 2012 года интернет-кафе и wi-fi уже были распространены повсеместно, валюту же стало выгоднее менять в государственных банках и обменных пунктах.
Как любит писать сверхпопулярный среди самостоятельных путешественников путеводитель Lonely Planet: «Хорошие места становятся плохими, плохие становятся банкротами». Это особенно верно для многих развивающихся стран, где не принято тратить силы на поддержание инфраструктуры в должном состоянии. Работающий в сфере индивидуального туризма друг как-то рассказывал нам, что при выборе для клиента отеля на Мальдивских островах принято ориентироваться прежде всего на год открытия отеля. Если он открыт только что – все будет замечательно. Но даже в зарекомендовавший себя отель уже нельзя селить туристов, как только ему исполнится два года. Ремонтом на Мальдивах заниматься не принято, а потому в условиях влажного тропического климата как номер, так и состояние инфраструктуры может оказаться неудовлетворительным.