Копия выпускной аттестации на курсанта Хрущёва Леонида Никитовича… в РККА с 15.2.1939 года (В автобиографии: с февраля 1940 г.? — НАД).
<…> Морально устойчив. Бдителен и умеет хранить военную тайну. Как на работе, так и в быту отлично дисциплинирован, требователен к себе. Развито чувство ответственности за порученное дело. <…> Техника пилотирования на самолётах СБ, М-103 — отличная. Ориентировка хорошая. <…> В быту общителен, выдержанный и скромен. <…> В работе энергичен. Решительный, инициативен и вынослив. <…> Физически развит…
Вывод: целесообразно использовать в скоростной бомбардировочной авиации… лейтенант Щербаков. 21 мая 1940 г.
Выписка из донесения начальнику штаба ВВС 22-й армии (исходящий Ш12/СО от 16.7.41)
<…>4. Командир экипажа лейтенант Хрущёв Леонид Никитович, сын Никиты Сергеевича (мало кому делались такие приписки, — НАД.) <…> В воздушном бою 6.7.1941 г. храбро дрался с истребителями противника, вплоть до отражения их атаки. Из боя т. Хрущёв вышел с изрешеченной машиной. <…> Его машина безотказна. Неоднократно шёл в бой, подменяя неподготовленные экипажи. Ходатайствую о награждении т. Хрущёва орденом «Красное Знамя». <…> полковник Писарский.
Боевая характеристика на… лейтенанта Хрущёва <…> В воздухе спокоен и расчётлив. Аварий и поломок, как в мирное время, так и на фронте не имел. <…> Неутомимый в бою, бесстрашный, всегда рвался в бой. Были дни, когда он делал по 3–4 вылета в день и никогда не жаловался на усталость. На Западном фронте пробыл два месяца (по другим данным того же «Личного дела» не пробыл и месяца, — НАД.) в начальный период, т. е. в самый тяжелый период, когда полк летал без прикрытия, и он не боялся трудностей и смело шёл в бой. За период боевой деятельности совершил 27 боевых вылетов по войскам врага. <…> В бою был сбит противником и при посадке сломал ногу.
Вывод: хороший, опытный боевой лётчик и может быть назван хорошим сыном своего отца. <…> капитан Солоденко. С аттестацией полностью согласен… подполковник Ткачев. 9 января 1942 г.
Наградной лист. <…>участвовал на фронте борьбы с германским фашизмом с 1 июля 1941 г. <…> Постоянный домашний адрес: г. Москва, Большая Полянка, д. 3/9, кв. 35, жене.
Краткое конкретное изложение личного боевого подвига…
Метким бомбометанием его самолёт разбомбил танк и артиллерию противника в районе Великих Лук. 10 июля 1941 г. <…> На обратном пути самолёт Хрущёва подвергся нападению со стороны фашистских истребителей. Самолёт был обстрелян и имел 20 пробоин. Тов. Хрущёв спас самолёт и вернулся на свой аэродром. <…> майор Ткачёв… старший политрук Куликов.
Справка. <…> Хрущев Леонид Никитович 26 июля 1941 г. после выполнения боевого задания на самолёте СБ… был сбит… При посадке сломал ногу. С 1 июля 1941 г. по март 1942 г. находился на излечении в госпитале. (Так в «деле». — НАД.) После выздоровления был направлен на переучивание на самолёт ЯК-7… с марта по ноябрь 1942 г. <…> Справка составлена на основании журнала боевых действий (134-й СБАП), боевой характеристики от 9 января 1942 г. и приказа командующего 1-й ВА № 0477 от 19.12.1942 г. Старший офицер 4-го отдела УК ВВС полковник Бурмистров. 17 марта 1961 г.
Внимательный читатель заметит, как недобросовестно составлена эта справка. Сколько в ней неточностей! Однако стоит ли удивляться, если учесть, что писалась она через 19 лет после событий, как бы для очистки совести. Чьей? Кому и зачем понадобилось составлять такую, похожую на отписку, справку(?), в то время как «дела» других оставались нетронутыми.
С этого места я начинаю цитировать документы, которые по сей день носят гриф «секретно». Замечу, что очень редко в каком «Личном деле» встречаются бумаги с таким грифом. Однако этот случай особый: он касался судьбы сына члена Политбюро. Это в условиях войны действительно было необходимым, так как сын через отца мог знать какие-то сверхсекретные государственные тайны.