Контакты с небольшой голландской компанией OPRA завершились отдачей взаймы нашего сотрудника. Мы командировали одного из конструкторов на год в Голландию с условием, что 50% контракта в виде зарплаты мы перечисляем сотруднику, 50% идет в НПО «Турбина». Через год сотрудник приехал в отпуск и сказал, что он решил уволиться с переходом на работу в OPRA, ему там понравилось. Еще через год он заехал в гости и обижался, что его доход остался прежним. Перейдя в OPRA, он стал получать все деньги сам, но пришлось платить 50% налогов по местному законодательству. Мы ему ответили, что надо законы изучать заранее, а претензии предъявлять к себе.
Также исполняли контракты по газовым турбинам для компании «Дженерал Электрик». В кризис 1998 г. (как нам известно, кризисы при капитализме возникают постоянно) мы смогли набрать средств только на один авиабилет до США. Пришлось мне одному лететь в Гринвилл, штат Южная Каролина, для доклада по комплексной работе, где участвовало пять специалистов разных профилей (прочнисты, газодинамики, тепловики). Я отвечал на вопросы по работе примерно 4 часа. Через два часа после начала в комнате кроме полутора десятков инженеров появился еще один человек. Далее беседа пошла интересно. Очередной американец задавал вопрос, я поворачивался к собеседнику для ответа, а тот меня обращал отвечать ко вновь пришедшему. В конце сам пришелец задал несколько вопросов, затем сказал: «У меня вопросов больше нет» и исчез. На визитке было написано «Том Фаррел, Дженерал электрик» и телефон. Ни позиции, ни названия подразделения. Я спросил: «Наша работа принята?» Мне ответили, что услышанная фраза от г-на Фаррела есть наивысшая возможная похвала выполненной нами работе и они готовы оформить акты о сдаче-приемке работ. Про второй контракт с «Дженерал Электрик» я писал ранее. Некоторые контракты с инофирмами были жесткими, при отклонении параметров испытаний опытного образца от заданных более чем на 2% оплата снижалась вдвое. Однако ни разу к нам такие санкции не были применены, мы делали работы успешно и качественно, спасибо школе системной инженерии МНПО «Союз».
Накопив с «ФИАТ» опыт проектной работы по большим ГТУ, мы попытались предложить сотрудничество Ленинградскому металлическому заводу (ЛМЗ), который в 1994 г. получил заказ на энергетическую турбину мощностью 160 МВт. Предлагалось ознакомить их с нашими материалами и поделить работы по контракту согласно возможностям наших команд (примерно 95% пришлось бы на долю ЛМЗ). Руководитель работ гордо отказался под предлогом что они и сами все умеют. Сегодня спустя 26 лет ЛМЗ все пытается локализовать аналогичную старую турбину от «Siemens», купленную в те годы по лицензии и приступил к собственному проектированию, оценивая сроки в 8…10 лет. При этом своя турбина была бы очень нужна на момент введения санкций в 2014 г. Умудренный опытом лидер конструкторов ЛМЗ переместился в российский центр «Siemens» для поддержки локализации их турбины. Пожелаем им успеха!
Хочу подчеркнуть, что газотурбостроение является весьма консервативной отраслью и как станет ясно из последующего раздела о моей работе на ФГУП ММПП «Салют», никогда не поздно вернуться к старым идеям. Поучительно, что разработка турбины началась не в 2015 году, когда был скандал с тем же «Сименсом» по поводу использования их турбин в Крыму, а в 2019. За потерянные годы можно было сделать как минимум половину работ. Недаром в народной пословице говорится «дорого яичко к Христову дню». Важность невосполнимого фактора времени при создании новых разработок разные люди в разных условиях на разных предприятиях РФ катастрофически не учитывают!
В ходе данной деятельности я продолжал «тащить себя за волосы» на новый уровень знаний, а не жить имеющимся багажом. Часть прибыли компании систематически тратилась на разработку нового программного обеспечения, подготовку бизнес-планов перспективной продукции. В частности, удалось поработать с «Роснефтью». К сожалению, в разгар наших работ прошли перевыборы директората компании. Наш контакт выборы проиграл и вынужден был покинуть коллектив. Мы развивали самостоятельное направление когенерационных газотурбинных установок для распределенной энергетики, остановившись по материалам анализа рынка на электрической мощности 1 МВт. Речь шла о создании двухтопливной (керосин/мазут или газ) ГТУ с электрогенератором для выдачи электроэнергии и котлом – утилизатором для использования остаточного тепла выходящего из ГТУ горячего газа. В результате коэффициент использования топлива составлял около 80%, а электрический кпд – 28%. Установка также снабжалась шумоглушащей системой для снижения уровня шума работающей ГТУ до 65 Дб (на уровне оживленной городской улицы). Изделие предполагалось поставлять клиенту в лизинг (без оплаты). Первые 3.5 года пользователь должен был платить за электричество повышенный тариф (на самом деле равный обычному платежу ЖКХ, так как для автономных ГТЭ отсутствует плата за электросеть), постепенно возвращая кредит за установку. Далее ГТЭ переходила в его полную собственность и тариф за электричество и тепло резко снижался. Ресурс установки составлял 100000 часов, т.е. 12…15 лет эксплуатации. Для удобства ГТЭ можно было включать и выключать по желанию заказчика, время пуска до выхода на максимальную мощность составляло около 3 минут.