“Ну ка… Спасибо гугл.
Древний монастырь был выкуплен правительством, ради реализации масштабного проекта…
Совсем интересно. Это что же получается… Всего станций если верить карте, построено 357 и все это порталы?”
Телефон пикнул заставив меня оторваться от изучения. Пришло сообщение от Суреша. Место встречи и время. Больше ничего.
Хорошо хоть в России, а не в Индии. Раз в неделю в Троицке в 15:00 меня будут ждать на площади. Уже что-то. Де юре это Москва, а по факту небольшой некогда научный городок выросший вокруг ядерного института ИЯИ РАН, в трех часах езды от города. Так что сколько-нибудь заметная площадь там по сути одна.
Помню, я когда-то давно это узнал и удивился что реактор так близко к Москве, но только пока не выяснил что в Курчатовском в самом городе, он тоже есть. Видимо власти уверены в полной безопасности объекта или им наплевать на людей. Впрочем обычно, и то и то. Но в данном случае они сами в этом городе живут, так что место должно охраняться и отслеживаться выше прочих. Странный выбор точки для встречи. Но я все равно пойду.”
Отложив телефон в сторону я вернулся к изучению исторических фактов. Власть в мире изменилась благодаря серии бескровных переворотов. Хотя конечно совсем без смертей не обошлось. Где-то элиты сменив лидера передоговорились заново, где-то действующий лидер был убит, только в паре стран это привело к полноценной гражданской войне быстро и жестко подавленной так называемой миротворческой армией. Затем вступление всех стран в ООН и инициация глобального проекта по новым энергоресурсам. Затем были восстания, теракты, выступления недовольных, но все это шло фоном, пока правительства отжимали места для постройки станций и начинали их строить.
А после… Дешевые электромобили, достойное пособие по безработице и соц пакет каждому, легализация легких наркотиков, огромное количество рабочих мест при постройке… Всем недовольным просто заткнули рты куском хлеба и деньгами, а выступления несогласных единиц воспринимались как шоу экзотичных фриков что-то бубнящих о истинных демократических ценностях.
Мир превратился в полицейское государство, в котором островки свободы были по сути представлены некоторыми латиноамериканскими и странами центральной африки. Вместе с тем, тотальный контроль не привел к тотальному угнетению, все продолжало вертеться вокруг постройки станций и вот там уже действовали самыми что ни на есть Сталинскими методами. Вплоть до расстрелов.
“Похоже добраться отсюда до Троицка может оказаться той еще задачей. С другой стороны не может быть чтобы всего за двенадцать лет они так мощно стали контролировать все и вся. Прорвемся!”
Память манила финальным участком воспоминаний, оставшимся скрытым до сих пор, однако стоило выдвигаться если я хочу успеть в Троицк на этой неделе. Ехать я решил на трех такси поочередно меняя их в пересадочных пунктах, коми стали небольшие городки щедро разбросанные вокруг столицы.
“Так. На всякий случай…”
Объезжая Москву с восточной стороны. Электросталь, Воскресенск и дальше по прямой длинный бросок до Троицка. На все я отвел два дня. После чего выключил телефон и вынул из него аккумулятор.
“Тоже на всякий”.
Предстояло голосовать.
Первую машину я поймал в центре Красноармейска у продуктового магазина. Будучи готовым к неожиданностям я конечно не ожидал что они начнуться уже в Красноармейске. Точнее на выезде.
Оборудованный пост дорожного контроля с вооруженными автоматами гибддшниками, отчетливо фонил сканирующей магией. Чары быля легкие еле заметные, что то вроде обычного определения магия и невидимых. Словно они искали тех кто может пользоваться волшебством. А может и в правду?
- Эмм, - обратил я на себя внимание водителя, - я здесь выйду, а ты подожди меня за постом метрах в ста, на вот задаток, - я протянул водиле купюру.
- Уверен? - тот посмотрел на меня и пожав плечами взял деньги. - Ок жду двадцать минут, а потом не обессудь. Идет?
- Идет.
Дождавшись пока водила уехал, я накинул Полет и Невидимость и по большой дуге облетел пост. В придорожном лесочке, снял чары, подождал десять минут и вышел к машине.
- Поехали, - махнул я ему, садясь на переднее сидение.
“Но с этим надо что-то делать. Облетать каждый пост не вариант.
Придется менять маршрут. На кратчайший видимо.”
Спросив у водителя карту я внимательно изучил дорогу запоминая схему нового маршрута. Перед следующим постом уже у Электростали я распрощался с ним и тут же принялся ловить нового.