– Я понял. Спасибо Григорий Николаевич. – Так как Григорий категорически отказался называть Александра просто по имени, то и Мечников был вынужден перейти в общении с главой своей охраны на официальную форму.
Машина тронулась, а Александр поднял трубку радиотелефонного аппарата.
– Виктория Семёновна?
– Александр Леонидович, звонили от Булганина. Просили подъехать как вы освободитесь.
– Спасибо, Виктория Семёновна. Свяжитесь с ними, сообщите что я буду через двадцать минут.
Деловой этикет советской партийно-хозяйственной верхушки частично был заимствован из времён дореволюционных, но позже претерпел весьма серьёзные изменения. Вот и сейчас, в ответ на срочный вызов, было хорошим тоном сообщить что вызываемый уже едет, и будет через указанное время.
Для прохода автоколонн по центру московских улиц была выделена осевая полоса, и главной проблемой было не сойтись лоб в лоб с другим таким же кортежем, спешащим в противоположном направлении. Но госавтоинспекция зорко следила за тем чтобы подобное не случалось, и ЗИС 111 Мечникова вовремя прибыл к зданию на Краснопресненской набережной, куда правительство переехало из Кремля, когда по решению Сталина, Кремль освободили от всех административных и партийных учреждений.
Аппарат главы правительства вместе с секретарями и референтами занимал половину этажа, вторую половину которого занимали кабинеты заместителей и руководителей отдельных структурных подразделений в системе Совмина.
Александр поднялся на лифте на верхний этаж, и пройдя по коридору, вошёл в большую приёмную, где могло поместиться человек пятьдесят.
– Товарищ Мечников, вас ждут. – Произнёс мужчина за столом, и нажав скрытую кнопку, разблокировал двери.
– Привет, товарищ Мечников! – Рядом с Булганиным за низким круглым столиком сидел улыбающийся Берия.
– Здравствуйте товарищ Берия, – Александр склонил голову в поклоне. – Здравствуйте товарищ Булганин.
– Садись, Александр Леонидович. Разговор будет долгим. – Булганин показал на третье кресло. – Может хочешь чего? Чай, кофе?
– Спасибо, но, пожалуй, откажусь. Пока сидел ждал подгонки костюма, наверное, выпил недельную норму.
– Это как раз ответ, на твой вопрос. – Усмехнулся Берия, обращаясь к Булганину. – Как выглядеть на все сто, в любой ситуации. – И снова повернувшись к Александру, продолжил: – Я решил с тобой встретиться здесь, чтобы не подсвечивать тебя раньше времени. Тут понимаешь, такая проблема нарисовалась, товарищ Саша. В общем убивать тебя хотят. И мы не можем выстрелить в них раньше. Источник информации уж больно критичный для нас. Если заранее меры примем, вычислят они его. А вот этого нам бы не хотелось.
– Так давайте я к ним наведаюсь. – Мечников усмехнулся. – Я мог получить информацию откуда угодно. У меня информаторы буквально везде. От Минторга и Минпищепрома, до отряда космонавтов. Наведаюсь, да поинтересуюсь кто там такой смелый. Или вам нужно взять их именно на покушении?
– А ты сможешь? – Берия пытливо взглянул на Александра. Там конечно охрана не очень серьёзная, но пяток парней будет, да сам хозяин, стрелять горазд. Можно конечно с тобой послать пару волкодавов, из моих парней…
– Это всё равно утечка. – Возразил Александр. – А я так понимаю, что ставки весьма высоки?
– Очень. – Берия улыбнулся. – Тогда на Пленуме, ты нам сильно помог. Сам того не зная, что повышает ценность помощи в несколько раз. Наши люди пошли по цепочке, но немного не успевают.
– Сделаю, товарищ маршал. – Александр кивнул. – Вам интересанта живьём, или как?
– И тебе даже не интересно кого именно тебе придётся актировать? – Берия усмехнулся.
– И кого-же?
– Есть у нас такой. Генерал-полковник Власов Андрей Андреевич.
Глава 2
В ситуации полного разрушения систем контроля за грузо и пассажиропотоками, на всех транзитных коридорах критически возросло количество пиратов, грабящих суда. Малаккский, Зондский, Пусанский проливы и ряд других стали настоящим рассадником морского пиратства. В результате морская торговля которая испытывает трудности восстановления после пандемии, оказалась под влиянием ещё одного депрессивного фактора.
Для решения возникших проблем Комитетом по безопасности, Международной морской организации, предложено привлечение военно-морских сил США, и Британии для патрулирования морских трасс, и ликвидации пиратства. Оказавшиеся фактически без дела, корабли и вооружённые силы, могут начать борьбу с пиратством на коммерческой основе, с выплатой вознаграждения руководству флотов и команд, в валютах прилегающих стран. Каждый торговец, внёсший охранительный взнос в кассу ММО, получает персональный позывной, с помощью которого он сможет запросить помощь, или получить место в охраняемом конвое, а также приоритет в погрузке-разгрузке в портах государств – членах Комитета.