П а р а ш ю т н ы й д в у х з в е з д ч а т ы и 152-мм о с в е т и т е л ь н ы й с н а р я д с и с т е м ы П о г р е б и я к о в а с в ы б р а с ы в а н и е м с н а- р я ж е н и я ч е р е з г о л о в н у ю ч а с т ь показан на рис. 27. Головка снаряда скреплена с корпусом нарезкой и стопорными винтами. В очко головки ввинчена дистанционная трубка 1. В снаряде помещены две осветительные звездки 2 в форме полуцилиндров. Между ними имеется выемка, по которой проходит центральная трубка 3. Внутри трубки помещена нить стопина б; она служит огнепроводом. Каждая звездка имеет двойной парашют. Звездка состоит из железной оболочки, в которую запрессован основной осветительный состав; для облегчения воспламенения его в звездку запрессовываются слои переходного и воспламенительного составов. Вес звездки до 550 г. Звездки расположены над сложенными парашютами 4 и опираются' на дубовые стойки 9 с резиновыми прокладками. Вокруг центральной трубки также помещены резиновые прокладки-кольца 10. Деревянные стойки защищают парашюты от повреждений и смятия звездками; резиновые прокладки смягчают удар звездок в момент выстрела. Нижняя часть центральной трубки 3 соприкасается с втулкой, в которой запрессован пороховой замедлитель 5. Втулка ввинчена в диафрагму 7. Вышибной заряд 8 из дымного пороха помещен в металлической коробке, соединенной с диафрагмой. Осве-
тительная звездка, имеющая двойной парашют, изображена на рис. 28. Парашюты изготовлены из тонкого прочного шелка.
Снаряд действует следующим образом (рис. 27).В нужной точке траектории огонь от дистанционной трубки 1 передается стопину 6', который воспламеняет замедлитель 5 и звездки 2. Во время горения замедлителя звездки успевают разгореться настолько, что не тухнут в момент разрыва снаряда. После сгорания замедлителя 5 воспламеняется вышибной заряд 8, и звездки вместе с парашютом силой Дороховых газов выбрасываются из корпуса через головную часть.
Парашюты раскрываются и поддерживают горящие звездки в воздухе. В случае отказа одного парашюта действует второй.
Слишком слабо закрепленная и расшатанная головка может быть сорвана еще в канале орудия при выстреле, что вызовет порчу орудия. Слишком сильное крепление головки опасно: большое давление может вызвать взрыв осветительного состава и разрыв корпуса снаряда.
Головка крепится на корпусе приблизительно полутора витками нарезки.
Осветительные средства, применяемые авиацией
Осветительные пиротехнические средства широко применяются в авиации, главным образом, для освещения фотографируемой местности или отдельных объектов и для освещения мест посадки самолетов при отсутствии освещенных аэродромов.
В качестве пиротехнических посадочных средств употребляются п о д к р ы л ь н ы е ф а к е л ы и п а р а ш ю т н ы е б о м б ы.
Факелы подвешиваются под плоскостями самолета так, чтобы прямые лучи от них не падали в глаза пилоту при повороте им головы. При подвеске факела следует соблюдать все правила пожарной безопасности. Обычно на самолетах деревянной конструкции плоскости со стороны подвеса факела обшиваются асбестом и листовым алюминием.